moulder
-
Постов
2 612 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент moulder
-
чудес не бывает, присадки зло
-
судя по месту жительства, диагностика затруднительна. Я так понимаю что коробка пишет ошибки или нет?
-
пелетон теmу говорит, а вот вы "mочу" в цилиндры лить предлагаете
-
похоже коробка перегрелась. А с чего решили что попала вода, потому что из коробки лилась непонятная субстанция? И когда сами масло в коробке меняли до этого? Вначале советую поменять масло в коробке
-
Точно будет меняться Маховик - на АТ и МТ он разный, контрактный не найдёте, придётся брать новый, а стоит он эхххх... потом насколько я понимаю МТ на дорейсталинге и рейсталинге были разные, ибо добавились 20 кобыл.
-
была аналогичная проблема, левая сторона была выше правой на 2 см. Показывал спецам, только руками разводили, мол пружины косячные и прочие выводы. Всё решилось с помощью рулетки и ключа на 17, отрегулировал торсы и всё встало в норму, задок ровный!
-
loki_vk, ребро жесткости у меня убрано, вообще лучше кувалдой. У меня машина лифтованна, НО, вчера был человек который на родные диски ставил 31 резину на рейсталинг, только убрал ребро и всё нормально встало, ничего не цепляет.
-
моя делика ещё и ещё
-
можно и не цитировать, щас предупреждение получите, как это так его можно изменить, не понял
-
Гламурный вариант защиты от Гектора и компании ))
-
Грубо говоря, поехать на развал и попросить чтобы с помощью кастора выдвинули Ваше колесо подальше от арки и поближе к бамперу, он пилиться на ура
-
Под 31 колеса ребра жесткости однозначно убираются кувалдой, насчёт арки - Вы укажите вынос Ваших дисков. Вот например моя маштна -25 вылет, 31 резина, арки пилены
-
А на эфишной машине компьютер есть?
-
как не нашли, была такая тема, копайте глубже, на Ваш год сложнее будет контрактную АККП найти, ещё кой чего меняеться в движке + бачёк сцепления + педальная группа + лучше поменять раздатку + всё это может Вам не помочь, ибо реально такую замену производили только на механических ТНВД, у Вас может электронный насос завязан на АККП и может не работать Вопрос, нафига? Реально это не сильно поможет снизить расход, если для говён то и здесь найдёться много людей доказывающих что АККП в говнах лучше, вообщем смысл этого?
-
Мясыч, у председателя можно заказть шнорхель, изделие более чем достойное
-
смогу или нет скажу завтра
-
у меня до этого бензинка была, ела четко около от 15 летом и от 20 зимой. Этот дизелёк зимой кушал от 17 литров, сейчас расход после отключения 4WD упал сразу до 10-11 литров есть с чем сравнить, не понимаю почему так но фак есть факт. Хабы ставит буду но позже. До 8-ми не упадёт и вообще сомневаюсь что после установки хабов будет реальное падение расхода
-
Отпишусь не в теме, надеюсь автор на меня не обидится. Завтра отвожу обрахец шнорхеля на делику, у нас в Новосибирске делают, реально получаються очень толстые, я фото выложу, цена будет 6 тыс. рэ
-
а нафига проставки под пружины если усиленные поставил? Задний шланг можно не удлинять, только удлинить крепление. Проставка под колдун нужна обязательно, тормоза будут неверно работать. Не совсем понятен смысл снятия заднего стаба?
-
если в крации: -капреmонт двuжки http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/8529-4m40-virabotka-cilinrov-chto-delat/ -заmена цепи -вообщеm всё -цифры реальные, раньше на бензинке был расход 15-17 летоm и от 20-30 зиmой -вот дуmаю хабы ставить али нет -у mеня 31 резuна ещё стоuт и лифт 2 дюйmа
-
вообщем судя по фотографиям прокладка не поможет, вытягиваеться сам материал, он как бы висит мешком, я лично отдал в перетяжку, но цена за эти чехлы такая, что можно и поколхозить
-
на дроме пару раз попадались делики с такими чехлами, верх выглядит нормально а сидушка вся висит, несколько вариантов встречал, хотя кто знает, может быть нужно нятануть. Хотя ценник радует
-
у меня сейчас расход 10-11 л. в городе, езжу ни нарадуюсь P.S. и саляра по 10 рэ - ля ля ля
-
за какой - ферарри?
-
регулировочную гайку и сам регулировочный болт вроде можно снятть без проблем, только колесо нужно вывесить. А разве болт регулировочный может проворачиваться? Вроде там должна быть единая конструкция, этакая Т-образная, она не даёт болту крутится? После лифта у меня такая же проблема, левое сторона выше правой - всё сзади, торсионы пока не крутил
