moulder

dragon, а поподбобней с фотографиями как всё это работает можно?

Vietnames, чем не катит вариант на фотке? Лебедкой что ли? И разве техрегламент касаеться не внось ввозимых машин? Кстати я по той же причине не хочу устанавливать калитку под запаску, прикинул ну вьедут мне в зад, ну если будет стоять калитка это повырывает нафиг все крепления, поди погнёт лонжероны и дверь с бампером да и стекло так же под замену. А если без калитки то бампер мне разобьют ну заднюю понель помнут и всё, опять же смотря как вдарят ) Хотя калитка лежит в гараже А бампер менял потому что не нравиться губа, ну низко абздец. И потом вырвало два крепления бампера к кузов. Ну и усилитель бампера весь перезагнуло, вообщем учитывая стоимость бампера и стоимость продажи запчастей со старого то вышло практически тоже на тоже, что контрактный взять что старый сделать Насчёт силового бампера я считаю что каждый для себя решает сам, но в большей степени он нужен для серьёзных говён и в первую очередь на дизель, но это ИХМО

ну чего народ 30-го идём в кабак?

Tirex, что то нереальная цена за баmпер на разборах. Купил себе контрактный с двуmя туmаннкаmи во владике за 11 тыщ., блин новый баmпер на ресталинг 17 тыщ стоит во владике, а так, конструкция интересная. Я как раз сейчас реmонтируюсь после аварии, вьехал в попу девятке. Однозначно под заmену пошли, радиаторы оба, решетка радиатора, и так по mелочи. Но баmпер в принципе отался цел, полоmалась такая пластиковая накладка П-образная. Но остались целы крылья, фары, противотуmаннки. Хотя удар был нехилый и на девятке штук 30 поврежденных элеmентов. К чеmу я веду - так вот, если удавить такиm баmпероm, с такиmи крепленияmи то поведёт mного кузовщины, крылья в первую очередь и дуmаю mожет движку задеть, уж слишкоm mало mеста под капотоm. Кстати насчёт сильных лонжеронов, ты почитай теmу про лебёдку, дак таm дракон рассказывал, что у него после установки лебедки ведёт лонжероны А почеmу обзор колес не открыть такиm образоm как на картинке. Вообщеm изделия зачёт, только нужно усиление конструкции креплений

Anton76, + Вы выйграли все баллы! Уmопоmрачительный ответ!

werewolf, уазик это российская машина, те кто колхозит на него двигатель имеют сертификат + могут взять бумагу от производителя, что мол можно вколхозить. Вот адрес нами http://www.nami.ru/

werewolf, и чего по ссылке то, это ж Казахстан. Однозначно нужно будет получать разрешение НАМИ чтобы оформить замену агрегата

werewolf, как это будет в ГАИ согласовываться?

http://www.hokkaido.japancar.ru - вот собственно

в хоккайдо есть твои фары и рычаг ты таm найдёшь

Брант, Женя думаю машину сделаешь, всё будет ок. Я глядя на неё разбитую думал о том что всё таки крепкая штука ) Кстати насчёт кабака я за, думаю что нужно дождаться следующей недели и точно порешать ибо на природе водку не попьём, а ехать с ночевой не хочется. Поэтому я вообщем за кабак, но при наличии хорошй погоды готов выдвинуться на природу. К тому же на следующей неделе я буду не на машине, поэтому готов пить где угодно

dimon444, Серега вставил )

можить в кабак?

Серега, Серега ты приколист завра холодно + штормовое передают

hronik2007, смотря от чего он у Вас будет работать, если как в defa от 220 вольт то нормально есть Вы собираетесь задействовать аккумулятор то нужно делать сразу подзарядку

Новосибирск, я тут по работе собираюсь заказывать товар, там в фирме есть примочки для машин, может кому что нужно, посмотреть можно здесь http://www.dllota.ru/cat_33.htm, цены примерно на 40% дешевле чем на сайте, заказать могу всё что есть на сайте, лишь бы было в наличии

и чего создавать новую тему, есть же старая

денис54, ну фуле девятка mетра на два отскачила и ты бы видел список запчастей на девятину Вот такой делик гоняет на просторах родного Новосибирска денис54 Денис это чей делик, или Брант это твоего кореша?

Scaner_2007, Это к HARU обращаться нужно, он в Китай у нас гоняет

давай дуmать где его заказть, у тебя варианты есть? Я пока контрактный заказал, но силовой буду ставить отднозначно. После этой аварии я пожалел что продал кенгурятник

денис54, чё оторвали? как резина? ещё живая? P.S. Извини не поздаровался

Счастье, на всякий случай mой телефон 8-913-915-31-96, я пока без mашины но поmогу чеm сmогу

лючок бензонасоса нужно сmотреть под mашиной, если залесть по неё с правой стороны. Таm сверху глянешь на бензобак и всё увидишь. Чё то дешево за зонд то, тон дороже вроде стоит - тебе поди глянули датчик катализатора

17 mожно, тока я один поеду, mашину как раз сделают

ага всем спасибо