juram5

Модель Spase Gear Двигатель 4D56 Год выпуска 1999 Продаю не спеша свою булку европеец: https://www.avito.ru/ivanovo/avtomobili/mitsubishi_space_gear_1999_2229876298 т.к. взял автодом, а две большие машины требуют больше времени, которого нет. Авто для тех, кто знает зачем ему именно Delica. Машина на все случаи жизни, комфорт, вместительность, скорость , проходимость. Произведена в Японии, у меня с 2008г. В машине много сделано, ещё больше вложено. Движок контрактник, задний мост LSD, коробка Super Select, два штатных аккумулятора, турбина -водяное охлаждение, два люка, все подогревы, сиденья с подлокотниками поменяны от Шамоникс, установлена калитка для запаски, ящик для инструмента более 100 л. (за сиденьем вместо запаски), кенгурятник со съёмными дугами (для ГАИ), 2-х DIN магнитола андроид 8, видеорегистратор, камера заднего вида, шторки по кругу, кондиционер отл. работает, электровентилятор (вместо штатного), Webasto 5квт, эл.котёл 2квт, доп термостат (ускоряет прогрев), доп. топливный эл.насос (повысилась надёжность топл.системы), и по кузову многое делалось (антикоррозионная защита, усилены задние лонжероны и т.д.) не лифтовалась, многое что можно ещё сделать ( лебёдка, лифт, шноркель и т.д. и т.п.), такой тип авто, где всегда есть куда приложить мастеровые руки. Два комплекта новой резины, летней и зимней на СОСТАВНЫХ дисках 16" вылет (- 18), доп. большой багажник и куча запчастей.... Находится в г.Иванове. Цена 1 399 т.р. Тем кого удивляет цена, вот для примера ссылки https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/space_gear/1101197158-f1a19005/ 1500 000 Москва https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/delica/1103836571-e3edc8c9/ 1500 000 Владимир https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/delica/1104636858-aaa7a6e6/ 1330 000 Саратов https://chita.drom.ru/mitsubishi/delica/43692643.html 1500 000 Чита https://usk-kut.drom.ru/mitsubishi/delica/41952454.html 1450 000 Усть-кут и т.д.

Осмотр в Технадзоре

Не штатный фонарь пришлось срезать.

Красный светодиодный фонарь, (на фото виден под номером) ДХО не штатные светодиодные. Не стал спорить, заклеил чёрной лентой, сфотографировали, прошёл осмотр снял.

Трудно что то сказать по поводу длины и высоты. За 60р, вопросов было минимум, попросили при фотографировании закрыть не штатные светодиодные ходовые огни, сказали что их снова запретили, заклеил изолентой. Пришлось болгаркой отрезать задний противотуманный фонарь под номером.

Из Иванова.

Оформил в Ивановской обл. Стоило почти 60. калитка , от alex_dor.

Ну, что Ура!! свершилось оформил ОТТС и внёс изменения в ПТС и СТС на калитку и 31 колёса, подножки не трогали с кенгурятника снял дуги (сделал их съёмными. крепятся одним болтом на стальной болванке) на техосмотре фоткали кенгурин без дуг. ОТТС 1 стр. 2стр СТС

У меня такой же сапун, только на механике, рядом второй рычаг

Есть сапун, сосок его выходит из резиновой гофры раздатки над крышкой рычагов и далее трубкой и шлангами идёт к колоколу КП, заканчивается резиновым клапаном.

Может ещё бежать потому что сапун забит (трубка идущая от крышки рычага до фланца коробки с маховиком ДВС) или клапан на конце трубки, т.е. резиновые лепестки) он легко снимается с ямы, попробуй прочисти. Во время движения масло нагревается и его выдавливает там где есть неплотность.

Вот как раз в НЕКСТе мне и ответил что, машине 21год у неё нет ОТТС, они не берутся за оформление.

Пытаюсь, пока безрезультатно, ОТТС (одобрение типа транспортного средства – документ, подтверждающий соответствие автомобиля) на наши машинки нет. Без ООТС в ГАИ не хотят заниматься.

Санёк86, Сейчас у меня квадратный номер, примерно там же с подсветкой. Над номером противотуманный фонарь (супер мощный)

Классный мультик!

Вот ссылка https://ekb.pulscen.ru/products/khvostovik_razdatki_mitsubishi_padjero_remont_zamena_vtulki_br_babbit_47475041 я заказывал там ремонт хвостовика. Отправляешь туда хвостовик, получаешь отремонтированный. Наши раздатки аналогичны с паджеровскими.

Что бы продать столько лишнего нашлепал, лучше сделай что написал: "отфотаю по факту спроса потенциально-заинтересованным абонентам без проблем", выложи и найдётся покупатель.

Продолжаю поиск.

Пытался в сентябре, но наши гаишники сказали: "мы ещё не разу не вносили изменений, попробуй в других областях". Кенгурятник и пороги их не смутили , посмотрели Нашу книгу, говорят вози с собой никто не тронет. То что это до рестайл, знаем только мы.

Здравствуйте, хотелось бы дополнительно усилить лонжероны в районе крепления калитки. Устанавливал лет 6 назад, калитка АлексДора, лонжероны внутри багажника вскрыты. Сколько стоит эта работа?

А это моя

По прежнему актуально.

Мой вариант использования в качестве электровентилятора ещё одного штатного деликовского парного вентилятора. купил на разборке за 2000 Для крепления с боку изготовил из уголка два кронштейна. Крепил в штатные отверстия с боку от радиатора. реле включения отечественное ВАЗовское, датчик вместе с патрубком от УАЗа покупал комплектом, цена небольшая, точно не помню. t" срабатывания 87". Для питания использовал свободный предохранитель. На практике он включался у меня всего раза 2-3. Поставил его перед поездкой в Крым. Включался только в пробке на МКАДе, кондиционер работал на полную и на улице +33 в пробке. При движении на скорости 120 и выше, даже после остановки в жару он не включался. Объёма радиатора вполне хватало погасить температуру двигателя при работе кондиционера и его вентиляторов. Т.к. датчик включения вентиляторов кондиционера стоит в головке блока в самой его горячей части по ходу охлаждающей жидкости, то он и включается раньше.