Владян
-
Постов
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Владян
-
-
Если у тебя всё таки нет фазы в генераторе, то будет недозаряд аккумулятора. Днём особого энергопотребления нет, а вот ночью можно встать и потом не завестись.
Да нет, фаза есть, просто она иногда как-будто пропадает. Электрику нет возможности поймать этот момент. Буду проверять все провода, мож найду коротыша...
С уважением.
-
Блин, чем больше копаешь, тем больше находишь....
В стартере заменил якорь, щётки...и пр. теперь втягивающий начал прокручивать
эээ...чё за хрень? отъезжать скоро
С уважением.
-
Спасибо всем! Буду искать.
А ездить с этой байдой можно? ничё не случится?
С уважением.
-
Согласен за централизацию.
С уважением.
-
Смотрел ссылку по генератор, но там про булку. Нет ли подводных камней у кирпича?
С уважением.
-
Добрый день!
Начну с деталей и подробно.
1. Как вы уже помните, машину я взял в плачевном состоянии. Текло всё что могло течь: из под прокладки ГБЦ, с рулевой, с амортизатора, со всех сальников(ступичный, двигательные) и т.д.
турбина не работала(заглушена и без крыльчаток). Генератор перестал давать зарядку(стоял диодный мост от классики), стартер брал на себя. На панели периодически загорались то тускло, то ярко, то на холостых,то на ходу аккумулятор и значок воды в топливном фильтре(хотя фильтр новый и отключен датчик).
2. Сделал турбину, заменил генератор,поменял сальники и прокладку ГБЦ, отремонтировал стартер.
всё по по порядку описанному выше.
3. После ремонта вроде всё отлично. И едет хорошо, и стартер заводит отл, и гена даёт зарядку. Но вот вопрос: всё равно подмигивает аккумулятор и этот значок. Нет никакой периодичности, нет ритма. А так, ни с того ни с сего. Еду, вдруг бац и тускло горят...бац выключилось, потом опять бац и ярко горит... и опять выключилось. Что это может быть? Может из-за того что масло попадало на генератор и щётки замаслились?Ваше мнение и как от этого избавиться?
С уважением.
-
Нет, это раздатка. Датчик должен быть на коробке, т.к. пищать задний ход начинает только после включения передачи. Если быстро перещёлкнуть с P на N или на оборот, передача не успевает включиться и сигнализация заднего хода не срабатывает
ЭЭэээ
у меня МКПП....... -
Добрый всем день!
Я уже писал, но ответа так и не получил, вот и думаю вдруг здесь кто-нибудь ответит:
у меня стрелка скачет (подпрыгивает) на холостых. После езды и прогрева успокаивается. Думаю что может фарсунка какая-нибудь заср..ась или клапан? Ваши мысли?
С уважением.
-
Добрый всем день!
Кондиционер не работает и пока (в этом году) не хочу с ним возиться , отсюда вопрос: можно ли скинуть его ремень и есть ли смысл в этом действии. Не испортится ли компрессор от безделья и можно ли будет потом его запустить по новой?
Во! куча вопросов...
С уважением.
-
Ага понял, успокоил, спасибо!
З.Ы.Стрелка тахометра всё ещё прыгает , ну и бог с ней, пущай скачет, дура ненормальная...
-
Привет всем!
Вот вопрос такой возник: у всех ли Делик-кирпичей есть такая фенька- при езде свыше 105 км/ч начинает тренькать как будильник треньк-треньк, как-будто предупреждая что превысил??? Это я не я один слышу(в смысле не в голове
).... 
С уважением.
-
Понял, спасибо...ну его на фиг и так номано! открыл окошки и свежак......
-
Гдето ссылка была не могу найти в москве магазин около Сокола Мегадизель помойму (может москвичи подскажут там от хундая) практически даром голова около15тыс новая коленвал 8 и тд.
-
Извините за откровенно тупой вопрос, но у меня не было машин с кондеем
Как проверить работает он или нет? Включаю(да...насчёт включаю тоже проблема...стыдно но я наобум...думаю это кнопка около включения печки, там написано а/с, это она?) а вроде не холодает в машин-то, хз может там вообще ВСЁ крякнуло??? МММммм диагностика 1500шт.стоит, а СТОИТ ли делать??нужен он?
Сорри....
С уважением.
-
Чел наверно уже похоронил машинку-то
...написано-то в январе!! Так и не понятно, что же произошло...Хотя для других новые познания...наверно...
-
Это вот здесь????
С уважением
-
Понял, проверю....
Стартер приказал долго жить....якорь, подшипник, щётки-всё на замену...ремонт обойдётся в 4.500, пошёл "копать клад", в смысле зарабатывать... :ph34r:
С уважением
-
Владян
Вниз закрыт, в верх открыт.
При неработающем двигателе рычаг заслонки поднят до конца в верх.
Но там регулировка не позволяет поднять флажок до конца вверх
, что можно сделать???? -
У меня стрелка прыгала как ненормальная, потом залазил под панель и крепление проводов у аккумы подтягивал, теперь стоит как вкопаная, тахометр на делики вроде электронный, может в этом и проблема?
Да вроде она реагирует на движение.
Завёл....нормально...прогрелся, поехал и начала на хх подпрыгивать.....прокатился подольше на оборотах...,проср..л движуху и всё опять стало нормально, ничё не прыгает.
Что это???С уважением
-
Добрый всем день!
После ремонта турбины происходит вот что:покатался, прогрел машину и стрелка тахометра начинает прыгать и обороты ХХ завышены. Начинаешь двигать рулём, срабатывает ГУР и обороты падают и тахометр реагирует. Это из-за чего?
С уважением.
-
Повторюсь!
Добрый всем денёк!
Собираюсь заказать с разборок задний мост и рулевую рейку. В связи с чем возникли вопросы, на которые я не могу ответить. Помогите, пожалуйста.
1. На что обратить особое внимание.
2.Слабые места и где могут быть люфты.Как проверить?
и главное: сколько зубьев на саттелитах и дифференциале?
С уважением
-
Спасибо, Roxer. кстати вчера один слесарь предложил мне наоборот, открыть заслонку, типа ни чего страшного.Если,мол, не будет тянуть, прикроешь. А ещё он сказал, что есть какая-то книга, более подробная чем Легионовская. Не знаете, как называется, а то он потерял её и названия не помнит.
-
В каком положении должен быть флажок при заглуш. двигателе?(верх-низ)
Шток закрытия клапана перепуска работает вниз, значит он открывает, правильно?
Детали по моей машинке: Было на не работающей турбине- флажок клапана перепуска в нижнем положении, хотя мембрана работает только вниз. Пару мм регулировки не хватило до верхней регулировки штока, но я так и оставил в положении "не дорегулировки", не до закрытия-открытия клапана . Правильно ли я сделал?
С уважением.
-
При неработающем клапан закрыт, при работающем тоже, а вот на больших оборотах открывается.
Он должен открываться ИЗБЫТОЧНЫМ давлением турбины, открывать заслонку, направлять часть выхлопных газов в обход горячей крыльчатки, тем самым снижая обороты турбины, и соответственно с холодной стороны уменьшается давление.
Эээээ
, я хотел спросить в КАКОМ именно положении он ЗАКРЫТ (вверх,низ), и в какое положение он должен срабатывать (вниз или вверх)? ЗЫ.Я спрашиваю потому, что турбины у машины не было ВААБЩЕ ( не было крыльчатки и всех остальных кишок), она была заглушена, я не видел её в сборе.
Фаркоп на кирпич
в Delica L 300
Опубликовано
Нормально держит, на 6 болтах крепится к кузову. Держит телегу 500кг.
С уважением