sanchocs
-
Постов
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sanchocs
-
-
При втором лобовом снег не тает и не превращается в лед! Плюсов много!
А про минусы (У мну на дизельной двойное стекло напостоянку вклеено): Осенью, под утро, когда иней выпадает - стекло за пару секунд затягивает инеем и дворниками не отскребёшь, даже незамерзайка не помогает - приходится останавливаться и чистить врукопашную. А у кого одинарное даже не замечают такого явления - стекло печкой нагрето.
-
Насчет 2 стекла, может у вас климат и вправду другой, хотя у нас почти так же но больше преобладают - 30 -35 градусов, а -40 практически 2 месяца стоит, вот -45 и ниже крайне редко но бывает хотя бы раз за зиму. Я к тому, да я ездил на короне -премио у нас в городе 96 год бензин 3S движок, да второго стекла не понадобилось за всю зиму, но выезд на трассу =), и все нету лобового только 2 овала, и как в пещере сидишь, а я так часто иногда езжу на далекие расстояния, у нас край широкий =), те получаетсявам не так уж и необходим 2 лобовое, а у нас это залог хорошего обзора и теплого салона в нашем климате
Это либо
либо печка забита или на рециркуляции. Я на Талакан ездил в -57 на неутеплённой бензиновой делике - лобовое не замерзало вообще. Боковые - согласен - были покрыты слоем льда, но в районе зеркал чисто было. -
sanchocs, полуоси разные разве? в чем отличие?
У Делики без блокировки полуоси одинаковой длины, а у пыжика с блокировкой одна короче, другая длиннее. Всё остальное один в один.
-
blend, у тебя дорестайл, значит не войдут. тебе нужно купить большой задний деликовский мост или чулок и в него перекидывать пару от 9" моста пыжа
с полуосями
либо переварить крепления на пыжевский лочный мост с твоего дорестайлового.
-
Stahh, А вакуумный усилитель проверял? У меня на 35"-ой ёкагаме с нищимбо в юз сорвать сложно, но можно.
-
серыйеж, Прежде чем возмущаться на возмущение - почитайте хотя бы пару страничек вот этого http://krpb.ru/viewtopic.php?t=1082&postdays=0&postorder=asc&start=0. Я удивлён что Вы занимались темой гусеничного хода три недели и не нашли этот материал.
-
серыйеж, Ничего себе - одинаково?! ООчень смелое заявление. Вы представляете процесс установки "метелицы" на автомобиль? А её габариты?
-
s300s300, На снежике только по ровной поверхности гонять, а по лесу, в ярнике и между деревьями - не поедешь. Да и по горам не полазить на нём.
-
s300s300, Респект и уважуха что отважился. Сам на них заглядывал, но для себя решил брать квадрик на гусках и с ним на прицепе выезжать. Ведь гуси все равно, если далеко ехать, на прицеп закидывать и цена опять же отличаться будет максимум на 100 тыров. А квадр на гусках это капец куда можно залезть.
-
серыйеж, Метелица - кидалово. http://krpb.ru/viewtopic.php?t=823
-
Мясыч, +пиццот
ИМХО доказывать что-либо нет смысла ибо человек верит в несокрушимость Уазкиных мостов, "хамер - полностью блокированный автомобиль" (по секрету скажу там Torsen стоит - сам разобранный HMMWV разглядывал), и "для производства подобных вещей нужны технологии а у них (китайцев) их нет" - тут как говорится "no comments"
-
Фланцы перед и зад одинаковые. В Уазовском мосту свыше 35 колёс полуосям смерть. По запасу прочности - не согласен
-
При установке незабудьте учесть что необходимо будет переделать крепление фланца который из раздатки выходит и передний кардан крутит,т.к.он подвижный на шлицах а если кардан ставить со шлицами (а зто делать придется т.к. неразьемный мост будет на неровностях сокращать расстояние намного больше чем родной)
Несогласен вкорне. Сзади всё работает при пятирычажке и увеличенном ходе за счёт аммортов, а спереди так и вовсе трёхрычажная на клюшках будет. У меня карданы-то без шлицов, а ход фланца сантиметров 3-5. Кстати родной мост там ваапче не шевелится.
-
Думал я один такой ненормальный,ан нет. У меня задний мост от уаза военный стоит,с брокировкой красикова,только недоделал еще маленько.
А сколько разница у того моста по ширине с нашим? Не проще было от кукурузы воткнуть?
-
Я думал ты уже поставил все от крузака т.к. Делика Байкал еще по весне говорил о твоих намериниях.
Неужели рейды с "Протектором" такие жесткие, что подвеска от ММС не тянет?
Я периодически с Протекторовцами общаюсь, дак они говорят что паджероводам хватает 1-2 рейдов, после чего они продают свои ММС и пересаживаются на крузаки или сафаря.
Я бы поставил, кабы не смерть автомата. Счас меху вкорячил, доделываю навеску - карданы, педальку, трубки.
На подвеску ваапче не жалуюсь. Просто есть желание 36-38 колёсики вкатить - из-за этого мост и буду ставить.
-
Так я же пишу не влезет RD110 в пыжиковский мост 5,285 с 25 шлицами.
Я по лесам поездил - пыльники задрали слетать - буду мост от ТЛК60 ставить. Ужжо всё купил - мост, клюшки, тяги рулевые, редуктор рулевой, панару, тюненную пару Nitro 5,285. Осталось блокировку ARB заказать и буду втыкать.
-
Потрясите комрада sanchocs, он себе сам ставил 5.285 от пыжа и перед и зад, зад с блокировкой
все нюансы должен знать
Было такое дело - ставил. Ну по заду думаю достаточно обсасывали.
По переду ситуёвина такая - передний редуктор 5.285 от П2 4D56 меньше моего 4,6 и шлицов 25, а не 28 как у меня. Следовательно RD110 всунуть не удастся (внутренний диаметр шестерни и посадочный корпуса блокировки не совпадают на 8-10 мм). Со шлицами проблему решил заменой на паджеровскую внутренней гранаты (внутренние шлицы на приводах пыжа и делики оказались одинаковые - просто поменял внутреннюю гранату на пыжовскую, которую взял вместе с передним мостом) и валом от дифа до пневмомуфты включения переднего моста (фигулька сантиметров 8-10 вставляется в диф, а на ответной части муфта с синхроном, с нашей одинаковая).
-
-
-
Подскажите пожалуйста - можно ли в Европу с силовыми бамперами и лифтом ехать?
-
Он наверное блокировку имел ввиду
-
Виталий, почему молчишь? Я тож поддерживаю Вьетнамца.У sanchocs тож лежат обе блоки, он их ставить, апосля всех описалов данной партии, не собирается.
Подтверждаю вышесказанное
-
Неа нету. У себя смотрел - нет однозначна. На схеме в нашем размере есть только на 5331 и 5339. Я у себя сделал отдельные отбойники - без них подушки долго не проходят.
-
у меня тоже подушки 5422, но там отбойников нету. Их собственно и на схеме нет.
Подготовка к зиме
в Спец подготовка машин
Опубликовано
И хде связь?
Вентилировалось что? Если я сделаю надрезы у меня наружное стекло начнёт греться? Или ко всему ещё и внутреннее начнёт остывать? Тогда воопще зачем мне двойное стекло?