stranger

С приобретением! Теперь движок нежно обкатать и буит песня...

Вчера получил информацию, что называется, "из первых уст" (дирехтур "Уфаводоканала"). После огромных потерь, связанных с аномальной жарой лета 2010,нужный объем воды на Павловском водохранилище будет набран, вода будет стоять на своем обычном уровне. И ето радует

Не парься, едь туда, куда я сказал, возьми (на всяк. случай) с собой лодку и проси регстрации

не хилая разница-то интересно ещё какая у них разница по весу? Дружок с 15-кой то корячится, таская и устанавливая... А с 20-кой ваще наверно будет жесть

Чем быстрее возьмешь - тем лючче. Сейчас ещё не сезон и ажиотажа нет. Самое время. В мае, как правило, начинается спрос и ценники лезут вверх, а потом вообще начинается "поставка под заказ", летний сезон можно весь обломать... Мой дружок делал так: в феврале поехал в рыболов-элит, рядом с сев.автовокзалом, и заключил с ними договор на поставку мотора в мае. Сэкономил несколько сот баксов и к открытию сезона был с движком. Можно опять же поискать новый мотор, но со "старым" годом выпуска, их тоже со скидкой продают. Я по такому пути покупал себе.

а паспорта заводского нету? Или таблички от производителя на транце с серийным номером? В любом случае, надо с этим вопросом ехать в МЧС (между ИНОРСом и Гастелло,почти напротив самолета-памятника, есть пожарная часть. Вот там (вход с правой стороны здания) находится отдел по регистрации маломерных судов. Надо заводить на лодку судовой билет, получать номера, чтобы ГИМС не прикопался.Препятствий чинить не должны, YAMARAN - известная продукция и сертифицированная, по любому зарегистрируют.

Может это бензонасос гудит, когда вкл. зажигание?

на 15-ке троллинг тоже не канает. Мощные моторы не любят медленого передвижения. Более того, это для них очень вредно! Потому как оне - маршевые. Для троллинга существуют мелкие движки - 3-5 л.с.

на 15-ке катать водного лыжника - забудь. Проверено. Но самый прикол, что и на 20-ке то же самое

Исчо нюансы, при сравнении 15-ки и 20-ки: 1.Ты идешь с семьей маршем (30-50км). Приезжаешь на место на 15-20 мин позже. Это имеет большое значение? Когда куча шмурдяка - цепляешь за задний рым простую резиновую лодку, нагруженную шмурдяком... 2.На рыбалке в надувнухе может находиться максимум два активных рыболова (спиннингиста)да и то, смотреть и бояца, чё бы ухо напарника блесной не поймать... Двоих тащит и 10-ка(задушенная 15-ка). 3. На водоеме (таких как Павловка или Юмагузино) редко бывает гладь и божья благодать. А по волне ты 20-ку опять же не сможешь эксплуатировать на всю мощь. Я не отговариваю - я делюсь 15-ти летним практическим опытом... Ну и опять же, все упирается в бабки...

большое значение имеет не мощность мотора, а несколько существенных факторов таких как: 1.Положение "сапога" мотора относительно транца лодки.(при неправильном положении - расход бензина и потеря мощности) 2. Винт. Есть так называемые "грузовые винты" или по другому "свиное ухо" (другой угол атаки). Свиное ухо тащит реально лючче.Намного. В стоке моторы "свиным ухом" никогда не комплектуюца. Приобретаются отдельно. В этом отношении - рулят Японцы, потому как во Владике (через интернет) можно все это купить за относительно небольшие деньги (не дороже 200$). На американские двигатели купить подобный винт думаю, что сложнее и дороже, хотя не узнавал подробностей... 3. 20-ка, как бы ты её не эксплуатировал, бензина будет жрать больше.ОБъем, однако... Транспортный налог (не намного) но будет больше... Вот эти перечисленные нюансы и компенсируют с головой всю "лишнюю" мощность двигателя...

Серега, а какая разница в ценнике на 15-ку и на 20-ку? Мой дружок на Павловке шпилит (3-4 взрослых чел) со шмурдяком на АЭРО-360 (изготовления 1996г.) на расстояние 30 км. Укладывается в 40-50 мин.

20-ка - это слишком, мне кажется. ЛИшние деньги только тратить.Из минусов: Замучаешься нос лодки на воду класть (она у тебя вертикально стартовать будет, потому как мощи много). Лодку длиной в 3,6м 15-ка тащит, причем груженую под самое не могу, проверено на практике. А вот когда ты в легкую будешь эксплуатировать лодку под 20-кой (на той же рыбалке) - ты мощь мотора в полную не будешь использовать, потому как не самоубийца... Иначе на взлет пойдешь рым - это спец. крепление, куда цепляют с помощью карабина например буксировочный трос, груз (типа якорь) и т.п. Меркури - моторы дорогие. ПОка не начался сезон, метинись в Рыболов - Элит в Уфе (рядом с сев. автовокзалом) к Сереге. Он в не сезон хорошие скидки давал (200-300$) на Сузуки. Ценник всяко должен быть меньше. Пример из жизни: мой дружок Сузуки-15 уже 15 лет е...т как хочет, забывая менять масло и т.д. Топил его на Павловке - достали, посушили, поехали дальше. Чтобы Американец (это я про Меркури) такой неприхотливый был - это я очень сомневаюсь... Ещё есть нюанс: я, например, себе мотор брал в Москве, в ТЦ Спортхит. Там в феврале/марте был приход новых моторов 2006г. выпуска и они побыстрее пытались распродать мотры выпуска 2005г. Я и купил себе Ямаху 5 л.с., сэкономив 7 тыс. руб.... Если среди Московских Деликаводов есть ребята, что живут недалеко от Сколковского шоссе,д.31 (если не ошибаюсь), попроси пробить цены на моторы 15-ки. А вообще-то в интернете можно найти контактные тел. (Москва, ТЦ СПОРТХИТ)созвониться и узнать... Если что, покупку и отправку можно организовать через одноклубников...

Абидна,э? http://reviews.drom.ru/mitsubishi/l300/28745/

Серега, про лодку: Обязательно закажи им, чтобы приклеили рым на нос, помимо ручки для переноса (это я про лодку), стоит копейки, а штука очень полезная. На монтаж в транец сливного отверстия можешь не подписываться, мутная приблуда... Разные сумки (под сиденья, на нос) а также тенты - не бери - смысла в них нет. Итальянский ножной насос у них не бери - очень дорого и там меха быстро растрескиваюца, а вот дешевый насос (в районе 150-200 руб) самое то. Потом компрессором ещё можно лодку накачивать. Посмотришь, как я обустроил пространство в своей лодке-малепуське - потом уже, если что, дозакажешь у них прибамбасы... У меня много самодельного, под себя. Даже их мастер приходил, чтобы сфоткать и содрать мои "ноу-хау", но я не дал ему такой возможности, потому что просил скидки взамен своих ноу-хау, а меня "побрили" Когда зарегистрируешь лодку - получишь на неё номер. Отпишись, я расскажу из чего и как клеить, шоб не отвалилось Дружку (у которого Сузуки-15 и лодка 3,6м) рассказал с твоих слов про Юмагузино, загорелся В новых местах мы любим выступать в качестве рыболовов-следопытов А первую Деликовку Башкирии предлагаю провести с 10 июня (конец запрета) на Павловке. Если ещё и ребята из Челябы, Ё-бурга подтянуца (отпускники, наверное) - будет совсем замечательно! Правда, в этом случае, рыбалка отходит на второй (если не на третий план), но главное увидица, познакомица и т.д. и т.п. Хто за??? p.s. Всех болел СЮ - с первой победой в серии СЮ-Мг p.s.s. Про лодочный мотор: поглядывай за объявами на сайте www.fisher02.ru может всплывет нормальный б/у... Какую марку хочешь из моторов?

Серега, у меня серо-серебристый леворукий кирпич Просто часто очень грязный )) Я не против местной Деликовочки, тока бы дождаться тепла...

за ссылочки - спасибо, почитал... Тока у меня этого адсорбера нету (см.начало темы, 1 пост) Я так понимаю, что этот адсорбер нужен, если я озабочен состоянием окружающей среды? Влияет ли он ещё на что либо? Восстанавливать все это отсутствующее хозяйство - дело дорогое. Там сам адсорбер только стоит больше 100$ + трубки + клапан + датчик (если см. схему)

мне вот тоже , кроме продувки, ничего в голову не приходит... в конце недели поеду к своим в сервис, продуем этот шланг компрессором, посмотрю на результат...

С наступлением плюсовой температуры опять стало выплевывать бензин через заливную горловину. Приезжаешь из пункта "А" в пункт "Б" - под горловиной свежий подтек каждый раз... Делаю теме "UP" в надежде что кто-то решил эту же проблему у себя или просто подскажет, что и где смотреть...

Я - исполнительный директор на фабрике по производству натяжных потолков. Своего региона нам уже давно мало Есть у нас такая услуга: за небольшие деньги обучаем монтажу натяжных потолков. Наверное, это касается,в первую очередь, отдаленных каких-то районов и городов, где такое производство отсутствует. Если кому интересно - пишите, задавайте вопросы. Пример из жизни: с севера (из Надыма) прилетели двое ребят, за 3 дня прошли обучение (на практике на объектах),сейчас уже два года заказывают потолки. Отправки в их края делаем самолетом. При сравнении стоимости кв.м у нас на фабрике и стоимости кв.м с монтажом у них, на севере,подъем получается нехилый...

[quote Навскидку до 93г.в. внутренние ШРУСЫ: MB526273 (левый), MB526147(правый). оне родные, оне Спасибо!

Vol, а ты можешь посказать мне каталожные номера на внутр. шрусы (оригиналы) на Кирпич (L300)? Я чего-то совсем в экзистовских схемах/переводах запутался...

Вчера "любовался" ценниками на оригинальные внутренние шрусы... Экзист выдает, что они одинаковые и на кирпичах, и на булках, и на Паджеро... Экзисту верить на 100 % не могу (случались наколки по их каталогам). Хотя очень хочется (облегчается поиск б/у). Кто-нибудь может подтвердить, что внутр. шрусы одинаковы?

По фидеру. Читал на наших рыбацких форумах, что на Павловке нет-нет на фидер ловят (подлещика и леща).Но, в каких-то своих найденных местах.Где именно - догадываюсь, но сам там лагерем не стоял никогда и не пробовал. А такие места надо специально и долго искать именно под ловлю фидером.Лещ не везде ходит. Его интересует каменистое дно, поросшее ракушечником. Вот там он часами пасется. Сколько раз наблюдал такую картину на каменистых отмелях с прозрачной водой за мелким подлещиком.Подкладывал ему на тропинку крючок со смачным червем, а он сволочь его аккуратно каждый раз обходил. Вообщем, я такой вид ловли там даже и не пробовал Потому что водоем устроен так: берега - горы с лесом, круто падающие в воду. Метр от берега - глубина 2-3м уже.В 2-3м от берега - глубина 7-8 метров. В этих местах даже стоять на берегу абсолютно негде, не то что удочкой взмахнуть. А там, где места стоянок, полянки и т.п. фидер не подходит, потому что мелко у берегов.И мели эти тянутся в сторону форватера на сотни метров... 99,9% "лещатников" ловят там так: выбирают место (глубины от 8-ми метров до 20-ти).Берут бревнышко длиной 1,5-2м и на оба его конца - веревку и груз. Получается заякоренная стоянка. А в центре бревна привязывают и опускают кошель (сетку с кормом). Делают таких стоянок несколько, на разных глубинах. Потом объезжают и смотрят: в каких кошелях рыба начала выбивать корм.Туда и садятся.На это уходит много времени. Просторы огромные, прикормить стаю леща в первые же дни не получится. Ловят бортовой удочкой (удильник не больше 1м)с катушкой. На конце большая и тяжелая свинцовая мормышка. Подсаживают на мормышку червя,крупу,вообщем, обычные насадки. Как-то весной, в мае, поехал я туда с дружком 9-ое мая отметить. Весна была ранняя, льда уже не было. И чего-то приспичило мне вместо спиннинга взять поплавочку (матчевое удилище с кольцами, позволяющее делать забросы почти как спиннингом). Кошель поставили с прикормкой.Глубина была что-то около 5-7м. Клевало редко,поймал всего с десяток, но экземпляры голавлей ну очень впечатлили... Только вот опять незадача: чтобы в такие места попасть, где можно с поплавочкой притыриться и побалдеть - нужно по воде уходить в заливы, а это более километра в одну сторону отмахать. Там по земле дорог нету. Потому и писал, что моторка рулит. Еще один замечательный способ ловли в летнее время: зимней удочкой, с борта, на свежего (только свежего) малька. Вот где счет идет на ведра... Вся проблема - наловить малька и сохранить его. (от дохлого тамошняя рыба нос воротит).Я несколько раз так пробовал. Интересно. Ловишь до последнего малька или до последнего оторванного крючка Шляешься по отмелям с подсачком в течении нескольких часов и ловишь малька. Потом его в ведерко специальное с аэрацией воды (как в аквариуме).Если просто в ведре держать - быстро дохнет. И еще желателен малек именно бакли (уклейки). Потом где-нибудь в тихом месте ищешь упавшее в воду большое разлапистое дерево. В его ветках стоит малек. А ниже, удна, малька пасет хищник. Встаешь среди веток и зимнюю удочку с мальком вертикально вниз, меж веточек. Окунь бьет так, что ток по руке проходит... Этот водоем идеально подходит для спиннингистов. Для начинающих - в том числе. Потому что окуня там пока хватает.

Прошлое лето запомнилось всем своей аномальной жарой. Не обошла жара и Павловку. Вода была - кипяток. Массово померал ерш. Цапли, из-за того, что выгорели камыши,массово переселились на верхушки елей и потеснили таежных ворон. Когда увидел такую картину - чуть с лодки не свалился от удивления Фотика жалко с собой не было в ту поездку... Приехав осенью на очередную трофейную рыбалку был весьма обескуражен: острова стали берегами, вода ушла от берегов на десятки, а где и на сотни метров, уровень упал бешенно (см.фото, вода должна была доходить до травы). Но эхолот рулит, "настриг" горбачей. Чем хорошо на водохранилище, так это тем, что весной, за счет талых вод оно элементарно восстановит весь запас воды и вода встанет в свой обычный уровень.