Сергеич (1105)
-
Постов
1 516 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Сергеич (1105)
-
-
@Timofey, он будет, но раньше чем 9-е
-
@offroadexpress, пока нет такого. Но с собой в покатушки вожу 2 компрессора. Если бы не стройка дома этой зимой поставил бы гусеницы )
-
На сахкоме недавно, даже у нас обсасывалось, косые на булку были за 3000
-
@Marader, я на крильон первый раз без шнорка ехал. На естафьева вообще только подвеска 2" остальное полный сток, включая АТ резину. Одно дело кода человек хоть как-то готов, другое когда тупо вообще ничего не сделав, рассуждать о поездках, которые дальше, чем на шашлык.
- 1
-
А вот не надо пиндеть про истину, вы с ней рядом не стояли, с таким настроем за пределы темы "треп" нельзя выходить.
А вообще кто хотел тот ездил, некоторые даже в стоке (2"):
http://www.delicaclu...ская-деликовка/ http://www.delicaclu...3-крильон-2010/
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2424-poezdka-v-storonu-misa-krilon/
так что все остальное отмазки.
-
@jekan, А если подумать? кто поедет в этом году? (кста, нашел тебе реле - не рассчитаешься )
-
@Alex222, да ладно, так и скажи - там водки больше
-
@БСН83, солнца мало
-
-
-
@rost, прорвемся.
-
@Юра, это мы уже читали.
-
@Юра, ну не обобщай... не все такие... так что давай рассказывай.
-
От начала снежника через 50 метров идут два параллельных окопа, тоже метров 70. А потом там асфальт.
Умудрился оторвать переднее колесо сантиметров на 20-30 от земли в перекозявках. Кто завтра поедет берите погрузчик - будет намного проще.
-
-
@Митяй-77, давай так, по порядку. Было бы неплохо чуть-чуть подумать и понять что я имел в виду, только пожалуйста без обид. Вроде и в каталоге шаришь, а ерунду спрашиваешь. Под этим условным набором я имел ввиду именно комплект из 2-х приводов и редуктора. Но это не означает, что беги и покупай. Потому что ты толком не объяснил, что за люфт и в каком направлении. потому что деталь 1 должна свободно двигаться внутри детали 2 вдоль оси вращения привода. Также деталь 2 должна немножко шевелится в редукторе, т.е. она руками выдергивается из редуктора при ремонте. Сам эти люфты ты видел или ощущал - это принципиально разные вещи при поездке к мастерам. Можно съездить ко мне в гараж - есть редуктор с гранатой, есть привода - бери и сравнивай. А вообще не парь мозг и договорись на диагностику к Сергею Медведеву (восемь-914-755-15-шестьдесят девять), и чем раньше позвонишь, тем раньше попадешь к нему, т.к. работа у него всегда есть. Большая часть клубных машин от пузотерок (в т.ч. не делик) до монстров ремонтируется у него.
-
-
Ездили туда на 10-12 июня в прошлом году, смотри тему "Привычка женится №3". Речки сухие. Дорога асфальт. Лебедил только едущий за мной сафарь, он был в стоке и на лысой АТ-ашке. Из колеи даже не пытался вылезать ибо было пофиг, т.к. я ехал на 35-й По мне так минимальная подготовка к бездору это: защита двигателя, правильная резина, лебедка, шнорк. А уже после этого можно ставить все остальное.
-
@Митяй-77, летом там шнорк не нужен. В перепутке даже диски намочить не получается.
-
Ага, уже заценил: "Ты прав !У нас молча не умеют не чего делать! Превратили эти поездки как крестовые походы еще священника им в путь не хватает для полноты !" - бугога, а со стороны реально так и выглядит ))
-
@Gektor, я так понял на чертежах задний лист (защита коробки) отсутствует, присутствует ли он в готовом продукте?
-
@Alex222, в 2010 мы ездили в конце мая, это совсем другое, чем то что там будет на 01-02 мая
-
-
Проставки под шаровые
в Сахалин
Опубликовано
@rost, чет ты продешевил