olgalub
-
Постов
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные olgalub
-
-
Может сбросимся на другой аппарат? Сколько народу на форуме??? Надо кинуть клич!!!
-
http://www.youtube.com/watch?v=QLWzD5VZm5Y
А это перебор. Но может кто оценит.
-
http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=25450
Достаточно просто и по теме
-
Все таки кирпичик покрепче булки.
Скан с газеты. Двое в салоне не пострадали. Четверо на крыше!!! Один под машиной... Ребята, конечно, были пьяные и попавшего в беду товарища решено было вызволять путем постановки авто на колеса. Хорошо, что нашлись трезвые - позвонили спасателям, которые путем подкопа достали бедолагу...
-
Различия в комплектацию вносятся заводом изготовителем по заказу дилера с чьей стоянки уходит машина. От года заказа может варьироваться начинка. И цена. Дилеры Сузуки, например, могут поставить на свою площадку любую машину с пожеланиями в комплектации. Поэтому вариантов "фарша" может быт множество.
-
На булке интегрировать каркас в стойки кузова не получится. Пускать трубы внутри салона - не практично. А снаружи - не эстетично.
-
95й бензинчик с присадками был? Тогда промывай с бака и до форсунок всю систему. Пошарь на форуме, есть темы.
-
Афтор, наверное, имел в виду такую штуку.
Ну так уже ВОТ есть.
-
-
Лично меня второй ряд сидений не очень напрягает, а вот пассажиры теснятся. В Тойоте Эстима, она же Эмина и с 2000го Превия - гораздо удобнее сиденья второго ряда. Одно - сдвоенное и полноценное третье с стороны двери. Так же крутятся. Прикинув косой саженью и померив локтями - условно подходят. Полозья поставить - дело техники.
-
http://74.125.153.132/search?q=cache:y-mKE...lient=firefox-a
Левша, посмотри тут. Съезжающие вбок и опускающиеся багажники есть силовые, а не только для лыж.
-
http://www.stepashka.us/index.php?showtopic=209084
Тему ПРО закрыли. Последнее видео с натяжкой можно отнести к приколу. Машина в стоке. Может кто сможет повторить?
Ссылка для не озабоченных трафиком.
-
Из Англии на большую землю с любым навесом без проблем. С Востока в Ё, теоретически то же. Или к русским другие требования???
-
К таким советчикам не ходи, ищи других.
Мой знакомый катался на Диаманде с подобными симптомами. Ругался на все ММС, а оказалось, что его "мастер" не знал как мерить уровень масла в коробке. При заведенном движке на N щуп был сухой! Долил и поехал. Без масла прошел тыщ 10-15!!! Вот такие "мастера" и вот такие "не надежные" машинки, которые все ругают.
-
Фото не передает всей интересности подъема. Конечно я предпочел бы выскочить на машине если бы она пошла, чем ворочить бревна. Был прилив и низом пройти где чистый песок не было возможности. Подождать отлива - слишком просто. Хорошо время провел! Но больше не полезу без разведки.
-
Не порадую видами застрявшей Делики, потаму что не застрял. Но моя лень пройти сотню метров и посмотреть дорогу, стоила многокилометровыми пешими прогулками под звездами.
Есть дорога - значит проеду! С горочки спустился и понял, что назад не заберусь. Песчаная дюна метров 30 с трамплинами... Пляж оказался заваленным дровами. Пробовал выскочить обратно, но не осилил даже первый подъем. Песок очень рыхлый. Нашел выезд с пляжа, но что бы пройти пару-тройку км пришлось расчищать дорогу для машины.
Выбрался утром.
-
Исключено! Машину заказывал через японца, который лично знал бывшего владельца. Машина была для рыбалки, а на работу на метро дешевле добираться. Тех. состояние хорошее, салон под замену. Потаму что рыбак.
Сервисная книжка, гарантия и чеки на расходники. Плюс сертификат из дорожной полиции о правильном показании спидометра без которого нельзя продать машину в Японии
-
100 тысяч! Пробег честный!!! По Японии 80 за десять лет и 20 тыс. по НЗ за полтора года. Все родное стоит, кроме мелочи всякой (свечи, ризинки...)
-
Хорошая машина и сзади то же.
-
-
А силы самообороны Японии ездят без опознавательных знаков.
-
Японские копы
-
Терпения тебе дружище!!! Если с первого раза все закрылось и открылось, то все правильно сделал. А вот зачем оно опять сломалось? Не понятно...
Я когда туды полез, то как то само собой все получилось. Без букваря, методом научного тыка и думательной жидкости. Железка не может быть умнее человека!
Фото как и что сделать не могу, т.к. собрал все на место. Но если не победишь заразу, то через 3-4 недели выложу фотки.
-
http://null-team.com/foto/auto/1022-megagazeli.html
Прикольная Газель. Плавает!
Купил Delica 1994. История восстановления
в Delica L 400
Опубликовано
Извини не хотел обидеть. Я из добрых побуждений.
В одном джиперском клубе далеко-далеко на юге есть что то типа кассы взаимопомощи, которой можно воспользоваться в порядке очереди или крайней необходимости для восстановления старой или покупки новой машины, которая должна приносить радость, а не расстройство.
Меня ни кто не спрашивает, но я бы воспользовался одним из советов по избавлению бюджетного геморроя.