Перейти к содержанию

RUNNER 33

Members
  • Постов

    837
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Сообщения, опубликованные RUNNER 33

  1. Двигатель снят с Машины по причине расхода масла.  Продается целиком без навесного и датчиков 

    Блок цилиндров. головки блока впускной рессивер (засверлен под газ). выпускные коллектора маховик акпп. передняя плита с роликами. дроссельная заслонка. 

    цена за этот бутерброд 40тр 

  2. У 4d56u - нет шестерни масло насоса. 

    По 2.5 мм на сторону получается ход поршня 100мм. а у 56  двигателя 95 мм.

    А так все одинаковое. 

    Могу предположить скорее всего у них поршня пониже чем у 56 мотора. из за этого ход поршня не мешает коленвалу и вылет нормальный

  3. Попался коленвал в нестандартной геометрией. По виду 4д56. но при установке поршня вылезли из блока на 2.5 мм. и стали задевать юбкой за противовесы в нижнем положении. 

    Коленвал оригинальный . не точенный. в стандарте. Слышал о таких моторах . нов живую не сталкивался.

    цена 15тр 

  4. Есть от портера . бу в отличном состоянии ( у него только отверстие по шток 5 мм по моему) у кирпича там вообще штырек. цена 3000р

    есть от кирпича . но переделывал проушину где турбина . Оба регулируемые  

  5. В 19.07.2023 в 22:02, серыйеж сказал:

    Саня, он немножко не корректно выразился, он подмешивает во впускной коллектор выхлопные газы, разбавляя кислород, подаваемого в камеру сгорания, тем самым уменьшая температуру, примерно как регулируется бензорез или газосварка.

    во .во. откройте егр полностью. дизель задыхается.

  6. В 04.07.2023 в 23:25, серыйеж сказал:

    Всем здравствуйте! Дайте мне свой пятачок засунуть! Только устранил подобную х..! Грешил на стартер, перебрал, перепаял щётки, заменил втулки, смазал редуктор, ситуёвина осталась. И вот ехать, а пихун горячий, "тык" и не крутит. Отключил массу ( у меня установлена) и прикуривателем подал минус с акума прямо на двигатель (крокодил прямо на топливную трубку), сразу ключа испугался! На следующий день установил шлейф с кузова на блок ДВС, проблема решена. Теперь и в холодном, и в горячем виде ключа боиЦа! :rock:

    Ну я же писал про это же самое. просто никто не услышал

×
×
  • Создать...