RUNNER 33

дверей очень много. ( соответственно и цена разная) беспокойство оплачивать не надо. 1 дверь (состояние отличное) не битая в сборе без внутреней обшивки - 4500р 2 дверь (состояние хорошее)не битая есть коцки - 3500р 2 дверь (состояние удовлетворительное) была шпатлевана, подкрашивалась. можно привести в надлежащие состояние - цена 2500 если есть интерес- фото сброшу на мыло отправка возможна

не стоит искать резинки двадцати летней давности. Все рамки как правило с мертвыми резинками. цена за рамку со стеклами 2000р. У меня стоят жабры по кругу. захотел себе поставить на правую сторону сдвижку. заказал новую оригинальную резинку на одну сторону цена 3000р ( просто песня) а три рубля со временем забываются. \дверей на высокую крышу нет. ссори

морда есть с линзованной. с небольшой плавной вмятиной на передней панели ( след от кенгурина который ушел назад при ударе) цена - 5000р

два кузова лизованных. два кузова четырехгазые. есть вся жестянка (кроме задних дверей двери. стекла. итд

ну тогда запятые проставляй правильно

есть проффесиональная аккустика CARVIN 350вт 2шт. колонки активные. 4 года назад брали новые в магазине ( 50 000р за пару. на сегодня есть неисправность - в колонках при большой нагрузке длительное время . срабатывает защита. ( скорее всего конденсаторы высохли) при средней работают четко. Причина продажи - купили новые если есть интерес - я готов к переговорам.

ее полмесяца назад продавали за 180 000р. со стуканутым мотором. Я не думаю что его очень хорошо собрали. почему знаю - транзиты оренбуржские запомнились

от портера не подойдет однозначно. у них два тросика.

однорядная цепь стояла на Pajero в заводской комплектации. на более поздних моделях. И экзист соответственно делает цепи на эти моторы. деликовкая цепь на простых моторах. двухрядная идет только в оригинале. номер головки 908514 - точно подойдет на старую булку ( проверенно

продам диски колесные. delica- pajero. фото здесь http://foto.mail.ru/mail/dag.slav/1/ количество и цена по договоренности полных комплектов только два. белые штампованные. литье капелькой

куплю цепь раздатки, или раздатку на PAJERO 4D56 MКПП/ в крайнем случае можно раздатку с АКПП цепь не подходит от кирпича, от булки с мотором 4М40, подходит от булки с 4D56,4G64. обязательно супер селект

раздатку забираю. Серега там где у Вас работает Тюменский. Я ему позвоню. что бы он забрал.

автоматы на Мистралях слабые ( из личного опыта) не видел что бы на Паджериках так коробки летели. и еще один минус- автомат у них стоит с электронным управлением ( требует очень точной настройки) в противном случае очень плохо ездить.(мотор сам по себе акпп сама по себе но движка мистраля - это СУПЕР. Да и еще расход у мистраля - 14-20литров (был на моей машине)

нее, я думаю оно должно быть нейтральным, вдруг меня дома небудет, и весь сходняк накроется. Делиководы должны собираться и без нас. Так сказать независимо.

и время определить.

стол заказов для инонмарок,доставка запчастей с Кореи, ОАЭ. ( во многих моментах экзист отдыхает). вот уже 11лет на одном месте ремонт дома в своем гараже, мини разборка (делики, паджеро)

корозия есть, но не критично,

http://www.car72.ru/modules.php?name=autorynok&op=ViewDetail&id_ads=76156 в Тюмени отдадут за 200. машину эту знаю, сам собирал. раньше была на автомате, сейчас на механике. кузов покупал в кургане. движка года 1997, с прогревом

болт поставили правильный, самое интересное, что на следующий хотел снимать турбину, ну думаю дай еще раз заведу, и масло пошло со сливной трубки. проблема сама решилась, чуть турбину не запорол, в первый день думаю теперь при установке турбин, заострять на этом внимание

установил контрактную турбину на паджеро, после запуска обнаружилось, что масло подается, а в слив не пападает такое впечатление что канал забит кто нибудь уже встречал наверно такой нюанс?

на дизельном опеле после капиталки, давление не мог закачать два дня потом дали совет, наносишь на шестерни тонкий слой литола, и чудо давление сразу появилось. насос правда там примитивный, шестеренчатый может на делике тоже есть смысл при установке, намазать рабочие поверхности???

+100 заливаю MOBIL 10W40 DELVAC , стоимость 20литровой канистры 4000р. езжу на этом масле круглый год, двигатель внутри как новый на одном двигателе за четыре замены масла, вымыло весь кокс под клапаной крышкой. слой был где то 3мм

кто нибудь проделывал такую работу????? хочу поставить мкпп, на P35w где раньше был автомат может кто подскажет на что обратить внимание дополнительно

ну чо с того у меня 4D56 380000км пробежал без капиталки, и по сей день ездит, без всякой промывки срок замены масла зависит не от масла, а от конструктивных особеностей мотора грузовики меняют масло через 60000км ( читал конкретно об мерседесе А если наш засранец через 5000 км масло превращает в гуталин, то с этим ничего не поделаешь

трюк номер два- кондиционер заработал сам по себе, температура в переднем 6,7с но вот беда, иногда когда хочет может не работать, тоесть все включается а холода нет холодильщики сказали что то в системе гоняет, иногда создает закупорку