melez

Можно сальник менять, но лучше купить ремкомплект для рейки покупать. Ремкомплект, кстати, есть на www.japancats.ru Я советую полностью поменять рейку на контрактную - так будет значительно проще тебе: не надо рейку перебирать и покупать ремкомплект(он стоит примерно как рейка контрактная, около 3500р., рейку можно вполне найти за эти деньги). Пока доливай декстрон..я при такой же проблеме месяца 2 доливал и ездил

А где насобирал то?

Там по-моему, фиолетово какой лить)))

Декстрон обычный льётся туда. Про промывку в первый раз слышу..

А это чего такое?

За новый посёлок на выходных можно даже и не пытаться - всё забито сейчас.

Место, как подсказывают мне мои знакомые, есть интересное возле Кольцово - лес, а в нём стоит избушка. Чтобы туда добраться, предстоит лёгких оффрод с преодолением небольшого ручья..

Я с удовольствием! Место желательно недалеко от НСК..даже и не знаю что предложить..

Видимо, придётся лезть смотреть, отчего там хруст идёт..может, изначально что не правильно было..

Под них ничего не будешь переделывать? В плане редукторов, приводов и всего такого.. Тоже думаю что нить побольше поставить(сейчас 31 резина стоит m/t)..мечусь между 33 и 35.. Думаю, что к зиме надо будет приобресть тогда A/Tшную резину.

Это не глубокий песок.

Видел конечно. Может, мы друг друга не поняли? Тут какой песок имеют ввиду - глубиной как на пляже или не глубокий, как на дороге?

Так и есть: mud - грязь, all - везде. Но у mud протектор, как мне кажется на песок и камни будет куда лучше. Вообще, у maxxis есть очень хорошие модели под эти цели за адекватную цену. С тем, что Кстати для песка чем чаще и глубже грунтозацепы, тем Хорошо. не соглашусь.

Я думаю, что на камни и песок тебе нужны M/T, хотя бы по протектору если смотреть..

Ганс, насколько я вижу, у тебя A/Tшный Гудрич? Как он в песке себя ведёт?? Мне кажется, что не очень.. И ещё: как они по зиме?

Аналогично долифтовался вчера Усиленные торсионы ZEAL, амортизаторы rancho RS5000, усиленные пружины (не стал родные проставлять), проставки.. На дороге народ реально бояться стал! Развал сошёлся один-в-один! Сзади от пола до верхней точки арки получилось 98-100см., спереди выставил - 95-96см. Беспокоит одно - захрустели привода сразу же.. пока езжу на заднем приводе Ни у кого не было такого после лифтовки? Или я что то не так сделал, или так совпало? До этого проблем никаких не было. Собираюсь менять привода. Но есть некоторые сомнения, а не захрустят ли сразу же новые?

Ребро тоже не жалко - я его бил особо не стараясь, чтобы вышло красиво и ровно, но там и с моими кривыми руками получилось нормально - приминается оно очень хорошо и ровно и смотрится, как так и было - эдакий ровный шовчик получается. Если не знать, что не определишь. На крайний случай сверху герметика кинуть чёрного и заровнять, или внедоровским гибким брызговиком закроется

Ага, я примерно про то и говорю - колесо при торможении идёт назад арки, на то и брызговик убирается с ребром.

Одевай 31x10,5 R15 встанет точно без лифта. На маркировку можно забить - оденешь переднее колесо, будешь крутить его - видно станет что надо доработать. А вообще - снимать брызговик и загибать ребро - это 100%. По месту ещё посмотришь - возможно бампер слегка подпилишь. Я так делал и тебе советую. Можешь ещё торсионы передние слегка подкрутить, чтобы "морда" сантиметра на 2 поднялась..

Однако.. Цена конечно порадовала..если ещё и ходить нормально будут..

MB672030 - сайленты верхних рычагов задние MB672031 - сайленты верхних рычагов передние

Подходят.

У меня тоже с работой всё мрачно - редко выбираюсь куда на "оффрод" . Колёса такие поставил, защиту картера, и лифтую просто для себя - машина сильно лучше выглядеть стала, от вождения получаю нереальное удовольствие Мелкие кочки и ямки, которые раньше объезжал - теперь не ощущаются! Что называется "понты дороже денег" Самое то что противное - когда поставил 31-ю резину, захотелось 33-й..и понимаю, что на ней не успокоюсь - нужна будет 35-я

Да, посидели замечательно))

Я поставил без лифта резинку 31/10,5 R15 109Q BF GOODRICH MUD TERRAIN TA на родные диски. Встало отлично, фендера не понадобились. Единственно, по совету moulder-a, в передних арках кувалдой замял по ребру и выступ слева от него, да снял передние брызговики. Надо было видеть выражения лиц проезжающих мимо..стоит тип в строгих брючках, очках, белой рубашке, с "хвостиком" и не парясь долбит здоровенной кувалдой что то в арке!!! Машина едет супер, ощущения от езды и эмоции только положительные Расход увеличился слегонца.. на 1-1,5 литра, да йух бы с ним..! Теперь буду лифтовать её на 2" Огромное спасибо moulder-у за советы и участие!