Обнаружил и у себя такое. При рассмотрении данной проблемы пришлось снимать защитную коробку справа снизу за водителем, где я не увидел никаких тросиков т.к. у меня электронный блок управления печкой, а увидел два сервопривода (моторчики), которые на вид исправны, никаких видимых повреждений не имеют. Ничего сложного в том, чтобы снять моторчики нет, все делал на улице, времени 5 минут. Сняв моторчик и вскрыв его я обнаружил, что внутри он ржавый, сам моторчик и механизмы вклинило и они даже рукой не проворачиваются, хотя еще осенью он работал и переключал "холод-тепло". Поиски на Екзисте не порадовали ценой, за моторчик просят 1500-2500 рублей. Благодаря настоящему сайту и вновь приобретенным знакомым сегодня я поменял ненужные мне запчасти на печку в сборе, где сервоприводы при всрытии оказались целыми. Вывод моей истории- не жалейте герметик на герметизацию коробки блока управления задней печкой. В воде я долго не стоял, в соленую воду не заезжал никогда. Пару раз преодолел глубокий непродолжительный пресный брод, когда и попала вода в сервоприводы. Так она и с глубокой лужи попасть может!