slonny

Упала стрелка тахометра, пару раз ожила и снова упала навечно. Померял сопротивление датчика оборотов на ТНВД, соответствует номиналу по книге. Снимал приборную панель, посмотрел контакты, почистил подогнул, всеравно ноль эмоций. Чего дальшето смотреть?? уама неприложу.

резина 31х10.5 и диск 6" шириной совместима?? или ваще неналезет или очень убого будет?? ктонить пробовал??

пробег хз, 200ткм полюбому проехала, менять для профилактики и долгой жизни движка

При замене цепи ГРМ, в сервис тащить 1. Цепь 2. натяжитель 3.успокоитель 4.шестерня большая 5. шестерня малая 6. прокладка клапанной крышки 7. прокладка поддона картера 8. масло, фильтр Подскажите, чего еще нужно?? меняютсяли сальники например какие при замене цепи?? вроде некоторые еще пишут про какуюто маленькую цепь?? еще ктото писал про какието втулки балансиров?? Подкорректируйте список расходников пожалуйста!!!

а как проверить датчик тахометра на ТНВД, осцилографа естественно нет. тоже сдох тахометр

Посоветуйте проверенный дизельсервис в москве, поменять сальник ТНВД, ностроить, промыть(почистить) форсунки и т.д.