Перейти к содержанию

NartAL

Members
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NartAL

  1. У меня такое чувство, что в таком случае ты или твои пассажиры будут запинаться о провода. Да и не удобны они - эти сменные "поджопники". Но это моё мнение и возможно оно ошибочно....
  2. Блин, действительно хреново читать! Дико извиняюсь! На работе поставили здоровенный монитор с офигенным разрешением, так я ещё не привык - кажется что шрифт мелкий... Домой пришёл: ёпппп!! Взял подогреватели "Горыныч" по 400 рэ/шт со встроенным термореле. Емеля УК-# у нас фиг где найдёшь в свободной продаже, а магазины с указанными запчастями все под боком, вот и не стал я заморачиваться по этому поводу. Правда я ещё кнопок не нашёл... Поди, как буду их искать - на емелю этого наткнусь. Закон подлости! vol, ты - супербизон! Обязатетельно распечатаю твою инструкцию и буду пользовать при сборке! Спасибо!
  3. Приветствую всех Делиководов! Заходя в этот раздел у меня всё время пробегает мысль, что темы здесь создают те, у кого машина в порядке и остаётся лишь улучшать и модернизировать то, что уже имеешь. Вот и я машинку к зиме подготовил(масла, смазки и фильтра ВЕЗДЕ сменил, антифриз в порядке, аккумулятор новый, резину зимнюю купил), осталось позаботиться и о себе. Вспоминая прошлую зиму я понял чего мне тогда не хватло: подогрева сидений! Всё. Идея есть! Осталось только её воплотить. План действий таков: 1. Покупаем в магазине обычные подогреватели, работающие от прикуривателя, покупаем 2-е кнопки управления (для водителя и пассажира) и провода с разъёмами. 2. Снимаем обивку сидений (заодно их можно состирнуть ) 3. Вспарываем купленные подогреватели и вытаскиваем оттуда владыш с греющим проводом. 4. Разделяем владыш (но не провод!) на 2 части: спинную и, собственно, "поджопник". 5. Отрезаем штекер и присоединяем купленный разъём. 6. Натягиваем обивку обратно на сидения. 7. Прокладываем в полу провода и подсоединяем к клавишам управления и ? (предположительно проводам прикуривателя). Вобщем-то, половину первого, второй и третий пункты у меня на данный момент реализованы (фото постараюсь выложить по окончанию всех работ). Но, поискав по нашему форуму интересующую информацию (была только одна тема, косвенно касающаяся моей затеи), я понял, что могу где-то пролететь. А пролететь могу в момент подсоединения подогревателей к сети автомобиля. Чую что не хватает какой-то релюхи, а какой и в каком месте цепи - не знаю. И ещё боюсь, что подсоединять к проводам прикуривателя два обогревателя мощностью в 60 ватт каждый не безопасно. К сожелению с электроникой я ещё не "на ты"... Вот и хочу разбирающихся людей посоветовать как мне сделать лучше, чтобы подогевая свой зад не спалить машину... Всем заранее СПАСИБО!!!!
  4. dragon, слушай, может я совсем тупой, но на этой странице на первой схеме (которая, собственно мне и нужна, т.к. вторая, про которую ты, видимо, говорил в последнем посте, мне совсем не подходит) жмакаю на номер сборки (80643A) и перехожу к списку номеров запчастей, где номера MB702308 и в помине нету... Как ты находишь этот номер?
  5. Блин, я битый час в магазине просидел! Манагер в капсе всё время попадал на подобную фигню, где оказывалось, что на разные светильники одинаковые номера сборки... dragon, скажи как нашёл? Научи нЕуча!!!
  6. alexvital, можешь номер кузова написать, на всякий случай? Пробъём - может подойдёт...
  7. На разборах, гады, отмахиваются от этих светильников... Народ ленивый пошёл - искать не хочет даже за деньги...
  8. Да пробовал я на этих сайтах, даже с манагерами пытался разобраться, но что-то как-то не получилось. Да и магазинчик у нас есть, который возит эти запчасти быстрее и дешевле, чем экзист... Но им надо полный номер кузова...
  9. Привет всем Делиководам! Попытаюсь объяснить зачем я создал эту тему. Дело в том, что я владею Деликой в комплектации Chamonix, т.е. самой "овощной" из семейства Делик. Естественно в процессе эксплуатации хочется как-то повысить функциональность своей машинки. Но! При заказе каких-либо запчастей в магазинах просят полный номер кузова. Вот тут-то и начинаются проблемы. Вот, например, сейчас хотел заказать передний светильник из комплектации Exeed, по-моему, а в каталоге номера вообще всех светильников одинаковые Тот светильник, который стоит у меня сейчас - это како-то издевательство! Во-первых, нифига не видно от его света. Во-вторых, когда переднему пассажиру в дороге преспичило что-то поискать в темноте, то приходится останавливаться, т.к. в лобовом стекле сплошные наши отражения... Вобщем, моя лично корыстная просьба такая: Мужики! Дайте полный номер кузова у кого такой светильник! ПОЖАЛУЙСТА!
  10. Ну, возможно, для нормальных людей и нет смысла, а я, наверное, не совсем нормальный... У меня был случай, когда я, после сильного дождя, просто напросто ЗАБЫЛ вернуть заслонку в исходное положение и вскоре, после непродолжительного проезда по уже сухой грунтовой дороге, изрядно нахватал пылюки. Поэтому, может есть такие же рассеяные делиководы, которые решили для себя подобную проблему.
  11. Возможно эта ветка уже не актуальна и модераторы меня ткнут в другое место, но прочитав вышеизложенное я пришёл к выводу, что описанные методы фильтрации воздуха, подаваемого в салон, подходят не для всех Делик. У Roxer`а была попытка поднять проблему, перед которой встал и я. Дело в том, что у меня в Делике во впускном воздуховоде стоит заслонка, которая перенаправляет поток воздуха забираемый из-под капота в простарнство под крылом. И управляется эта заслонка тросиком с ручкой, расположенной слева под рулём. Как написано в Легионовской книжке: "При сильном снегопаде установите ручку в положение "В", это поможет избежать попадание снега во впускной воздуховод. После окончания снегопада верните ручку в положение "А"". Таким образом, если установить фильтр способом, обсуждаемым выше, то фильтруется только тот поток воздуха, что подаётся из-под капота. Может есть умельцы, которые ставили фильтр за заслонкой?
×
×
  • Создать...