Shadow from St.Peterburg

Посовещались с женой, до осени машину оставляем. Если к осени не наберу денег на контрактник - скину за бесценок.

Кантер был с турбиной или атмосферник?

чуть менее 20 тык прошел, в свете последних веяний государства в области автотранстпорта, а вообще, имеет ли смысл мне теперь вкладывать деньги в машину, если через пару лет все нафиг позапрещают?

Вощем последние новости неутешительные: 1) Машину завели заменив свечи накаливания. 2) Компрессия 22 очка в каждом горшке. Это приговор, причем даже без вскрытия. 3) ТНВД снимать и устранять течь масла не стали, я запретил (не вижу смысла, ДВС не жилец) и Александр (местер на СТО со мной согласен). 4) Пока буду ездить так, машину выставил на продажу. 5) Если к зиме не продам, а деньги появятся - буду ставить контрактник, а этот продавать по з/ч. 6) Сам пока в прострации, посчитал стоимость езды на делике (с конца апреля того года по февраль этого года) 9,5р/км. Нехреново, на такси в 2 раза дешевле. Вот такой подарок сделала машинка супруге на ДР. Пока есть стойкое желание облить солярой и подпалить.

Последние вести с фронта: сгорели все 4 свечи накаливания. Завтра закину замену, пока снимают ТНВД для устранения течи масла

Алексей! (1000wat) У меня все готово, Саша-дизелист ждет после обеда, с работы я отпросилсо. Как будешь готов - звони.

Поставил лягушку, систему прокачал, машину не завел. Крутит в пустую, даже ни одной вспышки. Надо тащить к Александру в Амур, у меня уже сил нету...

Уф! Лягушку купит жена по пути домой. Как поставлю отпишусь

На иподромной, это магазин MASUMA? Позвонил, нету.... вроде нашел на Масленникова 60, но там надо везти свою лягушку, они подбирают по образцу... С моей долбанной работой не сорваться с места

Сегодня сможешь мне передать? Не могу дозвониться тебе...

Только похвалилсо и машин помер. Проехал вчера всего 40 км и псе. Утром не смог завестись. Лягушка не накачивает топливный фильтр. Походу скончалась. Есть у кого проверить догадку (с возвратом). Поиск лягушек по городу результатов не дал

все, я на делике!!!! http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9172-razbilsja/page__st__60__gopid__142971entry142971

Предлогаю после выезда заехать на СТО, набить желтопузым хлеборезки, если делика не будет готова... Уже месяц прошел, обещали за 10 все сделать (((

я приеду с Председателем.

Пролетаю с субботой (( форс-мажор (( не смогу приехать. Хотя если будите сидеть подольше (часов до 15) то приеду

Если Китаезы не успеют, приеду на оранжевом рыдване )) Председатель и Санек уже видели ))))))))))

Был утром у китаез. Начали шпаклевать. ХЗ успеют до конца недели покрасить или нет (((

Что и требовалось доказать. Поздравляю!

самый верный способ - слить через сливную пробку и залить из мерной емкости под пробку

расход это проблема системная, на него влияет куча параметров, состояние ДВС, режим движения, состояние тормозных супортов и т.д. и т.п. Сначала проверить очевидные факторы: давление в колесах, выбег а/м на нейтралке, режим КПП, состояние ДВС и ТНВД.

Дык у меня уже определили откуда течет масло, планировал после НГ сделать, да теперь из-за аварии деньги ушли в другом направлении, буду продолжать доливать масло. Не говоря уже о том, что возможно ДВС пойдет под замену (опять же, как деньга будет). А на счет того, хорошая машина Делика или нет , я свой выбор уже сделал, купил ее

только вскрытие. Мало того, кольца (вернее из размер) будет ясен только после вскрытия, диаметр горшков не промеряешь. И еще одна засада - толщина прокладки под ГБЦ, она подбирается по выступанию поршня над блоком. Т.е. пока ГБЦ не снимешь - не померяешь и не закажешь...

2 maxxam: Поддон уже на герметике, но потеки видны и ВЫШЕ поддона...

Снять свечи, заценить их состояние и убедиться в износе ДВС Ездить можно сколь угодно долго, пока такой запуск устраивает. Другое дело, что пока есть износ (возможно) только колец, а другое дело, когда начнут болтаться поршня в горшке и набъют отвалы. Вот тут будет уже замена блока. Никакая расточка не поможет.

компрессия на нижнем пределе. Для запуска дизеля в мороз нужны хорошие свечи (есть), хорошие распыл (есть) и компрессия (нет) в итоге, пока не нагреется голова от постоянного маслания стартером, а следовательно и поднимется компрессия (накидав в горшки масла), нет запуска. После того двигатель будет работать ровно.