Перейти к содержанию

Alex/S

Club Members
  • Постов

    866
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Сообщения, опубликованные Alex/S

  1. Ну не приспособлены наши машины для запуска при такой температуре.
    Сегодня шланг ГУРа - завтра вкладыши.
    -45 это на почти на 100 градусов ниже нормальной температуры под капотом.
    Зачем издеваться над техникой???

    В тепле не рвет?

  2. Немного не по теме.. НО
    Запуск холодной машины при такой температуре, с очень высокой долей вероятности может окончится капремонтом движка.
    Зачем вы пытаетесь запустить холодные машины в такой мороз?

    Сам отвечу. Варианта 2

    1. Живу в таком регионе, где такое норма.

       - Ну, если норма, то поставьте кипятильник от 220 (если есть электричество рядом) или мокрую "вебасту"

    2. В нашем регионе такие морозы бывают очень редко, подогреватель мне не нужен. 
        - Поставьте сигу с автозапуском и настройте на -10. Все вопрос решен

     
    Если прошляпили и проморозили, то при таком запуске есть шансы загнуть клапаны (не отработает натяжитель), или провернуть вкладыши. Безопасный запуск это только греть - газовая/дизельная пушка и в путь.

    Почему я это пишу?
    1. в -40 я "завел" Делику (6g72) - итог загнул весь впуск
    2. я не успокоился и попытался завести 2114 - клапаны залипли в открытом положении. После плясок с эфиром, принеся в жертву корпус воздушного фильтра (разорвало в клочья), я ее таки завел.

    И потом я подумал: А зачем мне все это? На следующий день стало -15, и все бы завелось. Такси тогда стоило 50 руб.
    Но по Делике ремонт  на 100к, и это 8 лет назад.


    В итоге:
    Не подготовились? - Либо отказываемся, либо греем. 3й вариант - незапланированный капремонт.

  3. Наверное поздно, но.
    Ответ из чего угодно, плотнее простыни. Хоть из покрывала на кровать (это, кста неплохой вариант, ХБ ткань можно облить огнезащитой для дерева)

    но желательно:
    - не сильно горючего, а если из горючего, то чтобы воняла а не полыхала как факел.
    - не дубеющего на морозе, и не очень жесткого

    обязательно:
    - повесить с промежутком от воротины
    - сверху, из полоски ткани смастерить некий капюшон или клапан, перекрывающий верх у шторы, что бы пресечь циркуляцию воздуха.
    - подумать как уплотнить вертикальные края шторы (например, вшить магниты)
    - должна доходить до пола.

    • Like 1
  4. Передние тормозные диски кривые.
    А кривые они от перегрева от закисших поршней в суппортах или из чрезмерного износа (но это маловероятно)

     

    То, что протачивали диски - ничего не значит. Могли криво проточить. Если и связываться с проточкой, то с проточкой на авто (есть такая услуга)

  5. Проблема было в потерянной массе на кузов от АКБ. 

    Но это не точно. ;)

    Машина ведёт себя, мягко говоря, странно. Поиски продолжаются. Закончатся, скорей всего сломанными или перетертыми проводами в кокой нибудь косе.

×
×
  • Создать...