Перейти к содержанию

Самоделкин

Club Members
  • Постов

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные Самоделкин

  1. никак эту проблему не решить, чем выше поднимаешь тем ближе вал от краба. На своей, когда на 150мм поднимал, пришлось удлинитель вала сделать из штока амортизатора 10мм., и все равно лежит на крабе...., он подкаленый, полированный.... ну и пускай лежит.

    • Like 1
  2. Извините что зашел в Вашу песочницу, свой пост удаляю, говорите о шлангах дальше...., людям безусловно, удобно будет найти реально нужную информацию в многочисленных страницах..

  3. Появился в продаже обновленный комплект для лифта L300 на 7см ( 2 и 3/4 дюйма)

    post-573-0-28239500-1321040749_thumb.jpg

    в комплект входят: все железо, основные болты, тормозные шланги 3шт, амортизаторы задние и передние (длинные)

    стоимость комплекта 40000 руб

    передняя балка

    post-573-0-73738000-1321040765_thumb.jpg

    задняя балка

    post-573-0-76256400-1321040775_thumb.jpg

     

    балка двигателя

    post-573-0-80272100-1321041102_thumb.jpg

    балка раздатки

    post-573-0-81769100-1321041127_thumb.jpg

     

    проставка радиатора

    post-573-0-94942300-1321041199_thumb.jpg

    проставки двигателя

    post-573-0-23087700-1321041229_thumb.jpg

     

    проставки под рессоры

    post-573-0-58467700-1321041320_thumb.jpg

    удлинители стремянок

    post-573-0-61562400-1321041351_thumb.jpg

     

    проставки шаровых опор

    post-573-0-09003300-1321041429_thumb.jpg

    переходник для амортизаторов "ухо"- шток

    post-573-0-42366400-1321041475_thumb.jpg

     

    Отправка в регионы

    post-573-0-78212600-1321041545_thumb.jpg

  4. Господа, ну нравиться человеку этим заниматься,- пусть занимается..., шило может быть у него в одном месте..., и это хорошо, что в этом плохого и опасного? В чем крамола? Не нравиться тема,- не читай, Джин так и заявил,- молодец, все бы так... <_<

    PS. А еще бы я добавил в кодекс пункт о соблюдении Делиководом правил ПДД в контексте НЕ езды по обочинам, бордюрам и рельсам, дескать у меня супер-пупер внедорожник. Тогда бы не пришлось краснеть за отдельных товарищей и бояться наклеивать опознавательные знаки принадлежности к клубу, и в автосообществе, глядишь, поубавилось бы негатива к правому рулю... Засветился в новостях или еще где..., а тебе БАН на месяц....! Вот это была бы правильная реакция АДМИНИСТРАЦИИ, которую тут зачем то упомянули...

  5. Денис Новиков, я делаю с помощью подъемника и 2-х гидравлических стоек,- сначала одну сторону, потом другую. Опускаю на стойке подрамник, поднимаю двигатель, НАЖИВЛЯЮ проставку подрамника, потом под двигатель, потом другую сторону. Потом протягиваю проставки подрамника, потом двигателя.

  6. Евген Прикубанский, Женя, не вводи людей в заблуждение, у меня чертежи на кронштейн БУЛКИ, на кирпич не делал еще. По цене затрудняюсь сказать, но в Новосибе, то что Малдер делает, явно будет дешевле. Осталось его уговорить....

  7. blend, это не амортизаторы, а именно демпферы. Ranch RS5402, крепление шток-шток.К кузову крепяться через видоизмененную проставку под двигатель. Данное крепление возможно только для лифтованных машин от 4 дюймов.

  8. Под гайку рулевого наконечника НЕЛЬЗЯ, гайка стоит на месте, надо делать еще одно шарнирное соединение.

    На правую сторону пльник одеть не представляется возможным, мешает рулевой кардан- будет рвать пыльник.На левой стороне надет.

    На относительно ровной дороге эффекта нет, мелкие колебания не гасит. Немного поездил по полю и кочкам, вроде стало мягче. На стоячей и медленнодвигающейся машине чувствуется приятное усилие на руле.

    На демпфере шток с одной и другой стороны, никаких шарниров нет. Зажат между двумя резиновыми втулками.Собственно штатное крепление.

×
×
  • Создать...