Перейти к содержанию

Самоделкин

Club Members
  • Постов

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные Самоделкин

  1. Приглашаю в недельный круиз на яхте по остравам Кикладского архипелага, Греция.

    С 6 по 13 сентября, яхта Cyclades 43 фута, 3 каюты, 3 гальюна. Яхта берется мной в чартер, есть 1 свободная каюта. Стоимость каюты 800 евро,( либо 400 с человека) , к этой сумме добавяться продукты( скидываемся и закупаем), топливо и стоянки в маринах, если таковые будут. Ну и билеты с визой соответственно, и деньги с собой. Практика показывает, что на "круг" выходит 1000-1200 евро на человека. Экипаж веселый, авантюрный..., возраст 40-45 Хотелось бы видеть на борту компанейских, веселых людей, идеально-семейную пару. Отдых супер, обещаю.... Маршрут проработаем совместно, обязаловки никакой нет..., будет свежий ветер, солнце, вино и прочие удовольствия. Подробности по тел. (926)205 45 сорок шесть, Владимир.

    Оставляю за собой право последнего слова по данному приглашению после встречи и общения...

    post-573-0-16388400-1402515109_thumb.jpg

    post-573-0-05266500-1402515125_thumb.jpg

    post-573-0-65746800-1402515133_thumb.jpg

  2. Для пиндосов это вообще в порядке вещей...., делают и верхние и нижние рычаги

    Устанавливал такие комплекты на несколько машин....

    http://www.chaosfab.com/2007-2013-FJ-Cruiser-2003-4Runner-3.5-Long-Travel-Suspension-Kit-86004.html

     

    .post-573-0-63925400-1397763964_thumb.jpg

  3. И не надоело вам менять аморты раз в год??? Кроме всяких каяб есть серьезные аморты...., я на Форда поставил Кing 2.5 "

    аморты полностью ремонтопригодны, есть ремкомплекты, масло, можно настроить характеристики сжатия и отбоя...

    Есть достаточно бюджетная серия Fox...., прогресс не стоит на месте, а вы все каябы двухтрубные ищите.....

    post-573-0-19063500-1396291339_thumb.jpg

  4. Паша, аморты не причём, устраивают полностью. Просто на данный момент я не могу торсы поднять не сбив развал. А проставку под цапфу какого размера делать при моём лифте? Кстати верхний рычаг по моему наоборот стал короче иначе как обЪяснить что торсы натягиваешь, рычаг уходит вниз и тянет верх колеса внутрь.

    Это происходит из за разной длины верхних и нижних рычагов. Верхний короче, двигается по малому радиусу, соответственно при затяжке торсиона уходит вниз и колеса встают домиком.

    Поставь проставку между кулаком и шаровой, под балками ничего не трогай, выставь одинаковый зазор между верхним и нижним отбойником и поезжай на сход- развал. И будет тебе счастье. Но развал , в принципе, не может одинаково сходиться при разных положениях рычагов( как ты хочешь) , опять же потому что разная длина рычагов. Надо выставить желаемое положение и делать развал. Крутить его туда- сюда не надо, от этого уходит еще и схождение!!!

  5. @namors, я может быть поеду, если ничего супер срочного не возникнет по работе....

    Смотрю место проведения, не пойму- с каширки есть заезд?

  6. @Тимур-Али, ага, как бы двигатель менять не пришлось бы :)

    ...., вы тут рассуждаете о запредельной моще, но почему то забываете( или я не увидел) о том что генератор приводиться во вращение ремнем, который при данном типо-размере может передать вполне конкретную и конечную мощность, а дальше что? Цепью его крутить?

  7. Швеллер не годиться в принципе..., знакопеременные нагрузки сломают его очень быстро, только гнутый и обязательно с ребрами жесткости. Без вариантов. ( в смысле ребер жесткости)

    ( да и полка, даже у гнутого, мала, как уже сказал предыдущий оратор)

×
×
  • Создать...