Перейти к содержанию

mechanoid

Members
  • Постов

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные mechanoid

  1. Посмотрел: похоже таки на крестовинки или шлицевое на рулевом - как Джин и говорил.

     

    Походу есть небольшой люфт в зацеплении рулевой вал/рейка .

     

    И подмяты молотком пластинки снизу на шаровых рулевых наконечников, левый можно легко шевелить рукой, правый сложнее, но в них походу люфта заметного пока нет.

     

    вроде с этим пока можно ездить 4-5 дней, потом к Джину :help:

  2. 2

     

    скорее тяги, сейчас схожу, подниму на домкрат, проверю тяги.

     

    Клал руку на верхний сайлент и на нижний щелчок ощущается глуше чем на рулевой.

     

    2 evgo

     

    я так понял еще (после прочтения конфы), что может быть еще и пластина к которой крепится верхний рычаг (краб :-) ) - трескается

  3. ходовку уже у Джина смотрели - все нормуль :rolleyes:

     

    сайленты рычагов ветхних только надо будет поменять (Женя сказал)

    А мне еще и нижние не очень нравятся (когда на стоящей машинке рулем крутишь - то нижний рычаг ходит около 5мм вперед/назад)

     

    А если тяги - это страшно? Ездить по 500км с такими можно?

  4. несколько оборотов вправо/влево и ... щелчок

     

    попросил жену покрутить руль, а сам подержался рукой за вал от руля до рейки (мастер Джина предположил крестовинки), за шаровые рулевых тяг, за рулевые тяги.

     

    Итог: когда держишься за рулевые тяги щелчок наиболее ощутим и еще чувствуется люфт внутри рейки (если рулем легонько покачать туда-сюда).

     

    Рубяты, что это такое?

     

    Рейку под замену или таки крестовинки?

     

    PS

    за несколько дней до появления щелчков - подкрутил немножко торсионы у Джина (морда уж очень низко сидела)

  5. 1600 - отвесно, если лебедку подвесить, то она 1600 подтянет вверх

     

    а так 3т таскает

     

    я в последний раз засадил намеренно в колею на все пузо (правда не груженая была) - вытащила,

     

    а потом можно и блок приспособить

  6. Очередная поездка в деревню ничем особо, в смысле машины, не была примечательна. Кроме одного: на паре небольших перекатов грунтовки бусик подлетел и пропахал полметра земли защитой, удар был крепкий :24: но 3мм лист только маленько подмялся и ВСЕ! :30: Без защиты, думаю я там бы и остался ждать буксир :)

     

    PS

    Спасибо ребятам Джина - благоразумно не стали крепить переднии лист к пластиковому бамперу - остался бы я сейчас без бампера (защита подмялась и отошла назад) ;)

  7. начало тут

     

    еще опробовал-таки блокировку от паджерика-II. Машинку не узнать! :30: Прет по мокрой глине с прицепом на маленьких колесиках "только в путь"! :2:

    Еще раз спасибо Джину и его ребятам за отличную работу! :5:

    Отдельное спасибо ГенеПЛ за замечательную блокировку! :11:

     

    Принудиловка в заднем мосту - реально половина внедорожника (другая - резина :) )

    Я в восторге, сказать, что я доволен - не сказать ничего. Еще никогда я так спокойно и уверенно не мотался по нашему деревенскому лесу :-)

     

    PS

    Немного ОФФ: до кучи у Жени вывел трубки сапунов мостов высоко под капот, что помогло, т.к. в нашу деревеньку можно попасть только через брод :19:

  8. начало тут

     

    среди прочего поставил защиту 3мм черненькую :rolleyes:

     

    про лес я даже писать ничего особенно не буду - супер!!! Коряги, ветки, колея - только слышны были глухие БУМ-БУМ :24:

     

    а вот особенно я был рад защите на шоссе (как ни странно это может показаться)

     

    дело в том, что последние 10км до лесной дороги - асфальт, но по весне он выглядит так как будто "мессершмитты только что улетели" ©

    и на этом асфальте уже были не глухие бум-бум, а СКРЕЖЕТ И КОНКРЕТНЫЕ УДАРЫ, но все ок :2:

    Защита все выдержала. Еще раз спасибо Гектору, Самоделкину и Джину. Отлично! :30:

     

    PS

    Защиту коробки у Жени поставили через 4 полиуретановые шайбы и выбраций почти нет. "Почти" означает, что надо специально их "ловить", просто так они не заметны :search:

  9. начало тут

     

    Попробовал ручную лебедку - супер!

    Вытащил ей машинэн из тракторной колеи (с прицепом 300кг :rolleyes: )!

    только трос сматывать неудобно))

    А так все отлично - легкая, маленькая, валяется в багажнике, на развесовку не влияет :27: , сертификация, установка и пр. не нужно :lol:

    Но ради жены надо будет у Джина обычную поставить таки на передок :11:

     

    Был, правда, один казус - сначала я трос лебедки прицепил через буксировочный трос с карабинами, а карабин закрутить забыл - его и разогнуло. Хорошо улетел под машину, а не мне в подарок :wacko:

  10. )) в точку ))

     

    Да, такая камера видимо и нужна была((

    не то купил :blink:

     

    А может видел кто где-нибудь в Мск на улице камеру видеонаблюдения с ИК прожектором?

    (Или у кого в Мск ИК прожектор может есть)

    :-)

     

    Хочу ночью таки подъехать туда посмотреть что получится :16:

  11. Есть камера заднего вида (prology mvc134 вроде, 1 люкс, цветная).

     

    Смонтирована под задним стеклом, стекло затонировано.

     

    Днем все путем, а ночью естессно НЕТ :-)

     

    Когда напраляю пульт ДУ на камеру то вспышки ИК диодов видны на мониторе.

     

    Если сзади поставить вот такой ИК прожектор СНАРУЖИ машины

     

    Наименование Краткое описание Цена Валюта Производитель

     

    IR - 21/25 - 880 Компактный прожектор, L = 25 м, 25°, 880 нм, DC 0.2 A / 12 B, 75х35х30 мм, 0,15 кг 2400.00 RUB Микролайт

    IR - 21/25 - 940 Компактный прожектор, L = 20 м, 940 нм, 25°, DC 0.2 A / 12 B, 75х35х30 мм, 0,15 кг 2400.00 RUB Микролайт

     

    то:

     

    1) будет ли ночью видно как днем? :2:

    2) И какую длину волны брать 880 или 940? :blink:

  12. Спасибо! Поставил! Правда немного идут таки меленькие вибрации на корпус несмотря на прокладки, попрошу Джина еще прокладок добавить :17:

    (отдельное спасибо Джину :2: )

×
×
  • Создать...