joja

Из последней информации - клапана живы и все остальное вроде тоже закупаются ремнями-прокладками и будут заводится

Есть для Ситигида бесплатные акмолинская, карагандинская и алматинская области http://www.probki.net/Charts/ для навитела казахстан тоже есть - поищу N47°22'44.61" E74°41'3.12" - тут должны начаться грунтовки с сторону Бектау-Ата, а через 4-5 км основной съезд N46°49'27.13" E74°46'34.36" - поворот на Турангалык N46°48'19.67" E74°42'20.37" - поворот на Чубартубек N45°9'20.57" E73°56'55.07" - поворот в Улькен, дальше могу ошибаться - N45°10'28.98" E73°57'35.86" поворот на дачи направо, N45°10'11.99" E74°0'5.41" дачный массив и там уже искать выезды на берег и подальше 8)

ну мало ли как вы ездите 8) ты не сказал - навигатор есть или нет? и номер сотки видел выше?

Мы сможем на Капчагай выехать только в пятницу с утра - работа 8( Кстати - перед г.Балхаш (недоезжая около 60 км) слева будут красивейшие горы - Бектау-ата - рекомендую заглянуть Там должны стоять указатели Навигатор имеется? дам координаты основных точек ЗЫ - насчет "недоезжая" не ржать 8))) - ну не знаю я расстояний с другой стороны 8))) ЗЗЫ Еще насчет наших дорог - будьте внимательней, можно на ямы нарваться нехило, киньте пару камер на всякий пожарный в добавок к запаске. За Бурыбайталом дорога будет хуже - ямы возможно и залатали, но гребенки хватает. Я хорошо дорогу знаю только от Каншенгеля до Алматы - сразу за ним два размыва видны хорошо и стоят знаки, через 9 км начнутся ямы на протяжении 8 км (дорожники там работают и возможно сделают за эту неделю), эти 8 км смотреть в оба, там пара ям больших видна только в последний момент. Дальше почти до Куртов латки и гребенка, но если аккуратно скорость 100-110 км.ч без проблем. За Куртами начинается европа 8), только через 15 км (ориентир - закончится кусок нового асфальта) две ямы, одна сразу другая в следующем логе, обе видны издалека. Дальше до Чемолгана дорога отличная. Да и от Чемолгана до Алматы дорога хорошая 8).

вот смотри - поворот на чубартубек http://wikimapia.org/11912815/ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%A7%D1%83%D0%B1%D0%B0%D1%80-%D0%A2%D1%8E%D0%B1%D0%B5%D0%BA раза на 4 уменьши карту минусом чтоб лучше видеть окрестности ближе к балхашу обозначем сам поселок и левее от него пляжи а если ближе к балхашу возьмешь - там поворот на тарангалык - там несколко зон отдыха есть - тоже обозначены на карте еще уточнение - в Тарангалыке пляжи - галька, в чубартубеке - песок

На Чубартубеке (там же поселок Турангалык), точнее дальше по берегу можно встать спокойно на берегу дикарями. Говорят отличные места Симку лучше билайн бери, моя сотка 777 26 77 898 по ценам точно не скажу - про Волну, что в Улькене, сказали 3500 тенге (24 доллара) в сутки с человека с трехразовым питанием, про Чубартубек сказать не могу - телефона их не нашел. насколько на Балхаше собираешься задержаться? по людям - если в Алмату заедете - накормим и напоим 8), а с ночевать, если надо, че нить придумаем! 8)

Будешь проезжать Балхаш по любому - от Балхаша до Бурыбайтала вдоль побережья вот только не знаю где встать можно будет - скорее всего Улькен или Байтал Я тот район плохо знаю. В Улькене где то за дачным массивом есть турбаза Волна - вроде ее хвалили, 370 км от Алматы, с другой стороны километраж не знаю Можно искать места и за г.Балхаш (в районе Тасарала напрмер - по карте около 10 км от трассы съехать) Вобщем народ на уши ставлю кто был в тех местах - узнаю где лучше вставать в тех местах после уже можно и в Алмату и на Капчагай На Балхаше сколько планируете задержаться? Еще информация по остановке на Балхаше - турбаза Чубартубек - км 20 за г.Балхаш - сказали висят большие указатели

т.е. получается 14-го вечером в Ате? встречу без проблем, при желании можно будет у меня переночевать выезд не планируем в те выходные - жена работает в воскресенье с утра можно будет на капчагай рвать - наверно удобнее будет со стороны Чингельдов, чтоб потом в ту же сторону на балхаш ехать возможно наши с ночевкой туда соберутся - проблема только что в понедельник все работают 8(

Извини 8)) в долларах 8))

1. Насчет пункта въезда ничего не скажу, потому что не знаю 8( 2. Есть и довольно много, но много мест и затоплено - воду китайцы дали в Или 8) 3. 1-2-х комнатная стоит 20-50 в сутки 4. Нужно, и не по прошествию, а в течении 5 дней. Готов выступить принимающей стороной если что 8). Хотя насколько знаю можно указать "в гости" или "туризм" и регистрироваться без принимающей стороны. Могут возникнуть проблемы с поездкой при регистрации в определенном месте, т.е. нужно будет уведомлять органы о выезде с места временной регистрации. Вопросы по регистрации щас пробиваю с юристом - позже отпишу еще.

Приветствую! если можно, то точнее даты поездки и насколько рады будем встретить и помочь! у меня присоединиться получится только если пятница-суббота-воскресенье выпадет думаю наши откликнуться еще - жди информацию тут в теме 8)

Тоже поменял прокладочку на регулировке цикловой. Чтобы вернуть на место болт надел на него термоусадочный кембрик до упора и чуть нагрел его, спокойно скрутил и заменил прокладку. когда место поставил завестись не смог - прокачал, проверил что лягушка качает (с обратки нормально брызгало когда качаешь), но не заводится. Правда заметил, что когда стартером маслаешь, при нажатии на газ маслает значительно легче и быстрее. прикрутил на два оборота болт и сразу завелся, но обороты были за две тыщи. На заведенном двиге открутил обратно болт цикловой до нормальных оборотов и дальше уже методом проб выставил так чтобы и мне нравилось и не дымила 8). Уже 900 км полет нормальный. 8)) Может кому еще поможет - при выкручивании болта цикловой обороты падают, при закручивании наоборот.

kva, Спасибо! измерить обязательно буду! 8), ослаблю стопорную гайку и до нее потом вкручу обратно, а там уже пробовать буду прокладку разглядел на фотках выше, за что спасибо Руслану. Просто боялся что там или шайба какнить или пружинка - потом фиг на место поставишь 8) усе - завтра менять буду! 8)

zandr, правильно понимаешь 8) Еще вопрос возник, под болтом регулировки есть прокладки? Бежит из-под него солярка, немного капает, но все же. Есть там пружинки или западлянки какие? Думаю выкрутить его не снимая тнвд и боюсь вылетет там чего нить и потом не соберешь 8) Вобщем неохота снова снимать тнвд - ищу легкие пути 8)

KadavR, я на предыдущие вопросы про салон ответил 8) для среднего ряда вроде трехточечный идет для откидного сиденья на стойке, точно к сожалению не могу сказать - не заострял внимания на это в машинках с диваном посередине 8( если ставить детское посередине - то придется мутить чего нить с его привязванием к спинке дивана, а ребенка поясным пристегивать.

Народ, чтоб тем не плодить вот тут все описано 8) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9254-sidenija-bulki-na-kirpich/page__view__findpost__p__139165

неее - не родные - с булки

ага - так же как у alexvital вот фотал салон не так давно - все ремни видно http://picasaweb.google.com/v.v.ivanoff/ZLQZfG#

Тоже присутсвуют и двухточечные на креслах и трехточечные на стойках в среднем ряду. Десткое кресло крепится без проблем. На левом кресле стоят две пряжки - и справа и слева - для обоих видов ремней. На правом хватает одной, потому как оба ремня с одной стороны. Смотри на стойках - должны быть отверстия под крепления ремней.

Скатались, коктал на славу получился 8) http://www.delicaclub.kz/forum/index.php?action=mgallery;sa=album;id=27

Горные пожары наверно слабже чем лесные, но даже когда там горит многое оставляют на "пусть само догорит", и соваться когда уже точно не стоит без спец оборудования. http://picasaweb.google.ru/v.v.ivanoff/UeAzYG#5018660543673349698 http://picasaweb.google.ru/v.v.ivanoff/UeAzYG#5018660689702237794 полностью согласен с теми, кто говорит что семинары надо проводить по предупреждению, а не тушению!

передние кресла встали один в один, только надо убрать фиксатор спереди - наследие булки, фиксирует сидушку когда она вперед до конца сдвинута и собрана. а вот с задней облом и о нем я писал - от старой сидушки снято крепление с полозьями и на них сверху приварены от булки - получилось слишком высоко (на фотках кстати видно что сидушки стоят криво, к центру ниже) - завтра сфотаю как сделал и как стоят сидушки. в принципе можно сделать кронштейны новые и закрепить на штатное место - сидушка встанет ровно как надо, но решено было делать быстро. Буду переделаывать - на тех же старых полозьях, но опущу ниже, делать буду через месяц гдето - когда дачный сезон у друга откроется 8), тогда же и сфотаю уже готовое решение. От полозьем неохота отказываться - можно двигать сидушки вперед-назад - пригодится где нить 8) ЗЫ - не знаю как с диваном посередине, а вот у кого кресла стоят рекомендую (выпытано опять таки у Котенка) убрать ограничители в полозьях сзади - получите еще сантиметров 15-20 пространства спереди, собственно у меня и получилось сдвинуть сидушки на фотках так назад, со стопорами они полдвери загородят. Сфотал вот так приварено сейчас: http://picasaweb.google.ru/v.v.ivanoff/ZLQZfG#5447209461441459474 вот так криво стоят сидушки: http://picasaweb.google.ru/v.v.ivanoff/ZLQZfG#5447209508636623618

Добрался сфотать салон только в субботу фотки тут http://picasaweb.google.ru/v.v.ivanoff/ZLQZfG#

на Наурыз 4 дня отдыхаем - шашлык-машлык самое оно!

Я себе ставил средние кресла от булки (у меня ексид), недавно еще задний ряд от булки воткнул. Со средним рядом проблем вообще никаких (напомню я про кресла, а не диван говорю)надо только убрать фиксатор спереди, он фиксирует в булке сидушку на полозьях спереди когда сладываешь ее полностью. С задними сидушками проблема по высоте вылезла - варили старые булкины кронштейны прямо на полозья от задней сидушки кирпича (быстрый вариант от Котенка) - теперь задний ряд при желании еще можено и сдвигать, но на полозьях крепеж получился выше чем нужно - теперь два варианта или поднимать среднюю откидную ножку, или переварить крепления от булки. Буду переваривать, потому что задний ряд получается выше уровня среднего когда разложишь - спать неудобно 8) если нужно, могу сделать фотки модификаций салона в теперешнем состоянии Да еще с задними сидушками - если делать сдвижными то не получится фиксировать на защелке в полу, или придется ставить по три защелки, а без защелок я бы не стал возить пассажиров на третьем ряду - выломает при ударе или торможении резком.