Перейти к содержанию

N181

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    4 386

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные N181

  4. 4М40 кто лил MOTUL?

    в Все что под капотом

    Опубликовано

     

     

    а что это за зверь такой  -smt...

     

     

    Что конкретно Вас интересует? То что SMT2 действительно резко снижает трение в парах "металл-металл" - правда. Так же как аналогичные ему кондиционеры металла на основе хлорпарафина. SMT2 - "хлорпарафин 52", ЕР - "хлорпарафин 48" если мне память не изменяет. В интернете можете проверить сами.
    Но вот по поводу целесообразности использования этой присадки - возникает много нюансов. Наверно потому и ходят речи среди мастеров СТО : "не мешай двигателю работать", "в хорошем масле всё есть" и "присадками угробишь движок". В этом есть доля правды, посмотрите тест №4 и всё поймете. По сути если Вы используете СМТ2 то и сами можете провести подобные опыты с нагревом. Обычное масло будет либо полностью выкипать либо будут испаряться лёгкие фракции и остаток загустевать будет. Но эффект будет совсем не такой как у СМТ2, которое при нагреве разлагается на парафин, соляную кислоту и еще что-то там не очень хорошее для движка. Наличие кислоты кстати очень просто проверить - лакмусовую бумажку поднесите к парам SMT после нагрева и увидете.
    Prolong по снижению трения ведет себя так же (и кстати вязкость у него примерна аналогична маслу 5w40, в то время как SMT сродни загустителю), и при этом не боится температуры. Проводя эти тесты ребята немного спешили, но после я лично взял пролонг, налил немного в жестяную банку и горелкой снизу прогревал - продукт полностью выкипел без остатка и следов разложения.
    Другими словами то что написано на банке SMT2 о снижении трения - однозначная правда. А вот про то что "его молекулы активизируются при увеличении температуры"... Проверьте сами как они "активизируются". Лить его в двигатель и тем более топливо я бы не рекомендовал. Температура около 100 градусов (или чуть больше) - и Вы получаете черный нагар в поршневой, кислоту которая потиху разъдает всё что попадается на её пути и парафин...   http://renault-symbol-club.ru/forum/viewtopic.php?t=4143

  12. супротек

    в Треп

    Опубликовано · Изменено пользователем N181

    Сообщение от N181 viewpost.gif
    я его продаю,уже года два, отзывов пока нет, после выхода рекламы по НТВ - сметают))))
    себе лить не буду, ибо не планирую ездить на этом авто долго и с мотором и так всё ок...
    а ведь залил...
    наездил 450 км...
    ощущение - машина стала порезвее что ли...не, даже не так...как-будто стал заправляться качественным топливом и с честным октановым числом...лёгкость какая то в работе авто появилась...хотя заправку не менял, да и нет на Байконуре хорошего бензина и никогда не было...
    самое загадочное для меня так это, что пропало дёрганье при старте(это когда чуть резче бросишь педаль сцепления)...мысли бродили в голове - менять сцепление придётся, а пробег то всего 88000км...
    ЗЫ. залил, т.к. повёлся на отзывы покупателей...ну прямо все довольны, кто себе залил...
    __________________

  16. Что происходит с Рублём, что будет дальше и кому это выгодно?

    в Треп

    Опубликовано · Изменено пользователем N181

    это временно...к концу года, дай бог, за 70 не убежал бы...(Отправлено 27 March 2015 - 01:17 AM)

     

     

    N181, К концу года как бы за 7 не убежать, а ты про какие-то 70.(Отправлено 27 March 2015 - 11:18 AM)

    http://www.forexpf.ru/currency_usd.asp

    s-ng-karoch_100342444_orig_.jpg?4aj8q

  21. Хорошо зарекомендовавшие себя фильтры

    в Delica L 300

    Опубликовано

     

     

    Парафин картон не порвёт.

    какой нахрен картон...

    фильтрующий элемент, при заморозке соляры от "бумаги" отделяются "волоски" из которых она спрессована и эта волосня тихо-тихо летит через ТНВД и забивает всем извесную сетку в обратке...


     

     

    Вода - ещё может разморозить...

    Вы реально уверены что в нашей соляре нет и не бывает воды? и если Вы перед заправкой предприняли все возможные действия чтобы не допустить её попадания в бак, то она там не появится хотя бы в виде конденсата?

×
×
  • Создать...