ruslan

Нельзя путать разный класс лодок, водомёт от подвесного сильно отличается! На водомёте невозможно добиться глухого звука глушителей, когда идёшь на глисере!

А эта "Мыльница" выскакивает на глисер очень быстро, с 8,2 литроми то!

Когда на "Глисере" идёшь не спасает!

Тот звук что в катере, это "детский сад", по сравнению с тем звуком который сзади катера! Я когда с канистрами шол по пристани, то от твоего Рыкка, у меня чуть канистры не выпали из рук! Поэтому я понимаю наших жильцов с села Гандурино!

1) нужен нормальный интернет! 2) нечитай! 3) разберись! Про порно вообще ничего не могу писать, там не лазаю(есть жена, и....)

Дим, глушители на катере сделал? Чтото не одного вопроса не увидил!

Зачем сверлить? просто продавливаеш их далее, и проталкиваешь(например иголку шприца) в выходное отверстие!

Еслиб это был маховик, то он давно бы уже отвалился(пробег со стуком примерно 3т.км) Вкладыши все отличные. И если бы это вкладыши, то давление масла рухнуло!

Разобрал-ничего явного не нашел.... Шатуны отличные по всем замерам, пальца тоже. Был какойто мелкий орган п рерпом поршне(есть следы набитости на поршне и ГБЦ, незнаю от куда они взялись.... если это причина стука, то почему он(орган) появился там спустя 3т.км. минимум...., и от куда?) Второй целиндр весь в ОЖ, уже успел покрыться белой налетью, и ржавчина на гильзе) Установил новую ГБЦ, щас дождусь прокладку на выхлоп-всос, и заводить его. Незнаю, соберу ДВС, заведу, и буду слухать его.

Чтото я давно сюда ничего не подкидывал.... Прошел последний этап квадро в Астрахани. (6 лямов минимум порубили на 30 человек...хорошие призовые)

Если этот Крот может снять размазаный вкладыш, то может и шейку зацепить! Вкладыш ведь тоже метал!

Я всем говорю: что раскоксовывать??? Дыры в колечках? Или дыры в клапанах? Если ДВС простоял лет десять, туда ещё есть смысл плеснуть(ито сомнительно)

Я думаю что обороты ДВС малые, и гена просто не даёт возбуждение, и свечи сосут с акума!

А где богажник в Кирпече?

Ужосссс...... Если наши прорекламировать, то наши таты будут просто супер......!

можно!

1)Да. 2)нет. 3)несовсем, разница в хвостовике 4)Не все. И у многих разница в кулисах. Вот посмотри почитай, мож что и поймёш http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/29645-shesterni-5-peredachi-4d56-i-koreia-vopros/?view=findpost&p=612350

Вы можете представить что твориться в картере ДВС? там истерически поднимается масленая пыль и летят капли масла! Откуда они берутся? 1) форсунки маслоохлаждение поршня. 2) коленчатые вкладыши. И это всё разбрасывает коленчатый вал, шатуны и поршня! А щуп просто вставлен в блок. Если бы он хотябы на 5 см. торчал в блоке, то каплям тяжелее было туда попасть.

А есть у кого нибуть ДВС , у которого НЕ вылетают частицы масла из открытой трубки масленого щупа??? У меня на обоих, откапиталиных, ДВС, летят крупицы масла!

Я его полюбому буду разбирать, и всё промерять. Новую ГБЦ(автовелт) уже купил, щас с работой разгребусь, и буду его бомбить по тихой грусти! Я подозреваю что это пальца на шатунах! Потому что стук не зависит от давления масла, и ТЕМПЕРАТУРНЫХ режимов, ему нужно просто поработать на холостых 5-7мин. и стук проподает! А палец-шатун у нас смазывается за счёт форсунки которая остужает поршень. . Ладно это всё ТЕОРИЯ, разволю ДВС, и будет ясно, от куда ноги растут у стука, и чем это черевато!!!(кстати, пока гоняю на другом ДВС тоже после капиталки, очень даже не плохой ДВС получился, по всем параметрам не конючит, хотя я очень дотошлив в работе Авто)

Очень сложно! Грамотно закрепить каркас, + чтоб он был КАРКАСАМ, а не тупо трубами(тоесть прикрепить его к лонжеронам), чтоб он не мешал обзору, и комфортно выходить из машины было! + вес добавит машине значительно. Я решил не заморачиваться!

У меня подобная. Сам делал, только стоит сцепка под шар, а не просто дыра! Удобно с ней ехать до эвакуированого Т.С. и куча разных зацепок. Только с собой иногда нужно возить электро сварку.

Очень интересный сайт http://www.igorvlad.ru/catalog/autospares/hyundai/Grace/Grace_19545.html Если судить по написаному, то поршнИ стоят 4500р...... и многое другое пробивая по Емексу, очень даже там дешевле чем в Емексе! Подкинул сайт http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/287-salentbloki-verkhnikh-rychagov/?view=findpost&p=635015 http://www.igorvlad.ru/catalog/autospares/?curPos=1600 и дальше шариться по страницам.

А я проще сделал, чтоб не тратить деньги, и не слушать щелчки, я просто отключил реле которое идёт на догрев свечей....

такая теория уже была в мозгу, но она не увеньчалась успехом!