NeX

Шкив и гидромуфту смотрел, не болтаются

В общем на Делике 4Д56, 96 г., внезапно появился глухой громкий стук где - тов передней части двигателя. Что интересно он пропадает на обротах 1000 и выше. Особенно четко слышен на холостых оборотах и включенной передаче. Двигатель работает устойчиво, не троит, не дымит, но трясется во время стука. Просто сейчас абсолютно нет времени отогнать машину на СТО, да и вообще лучше сразу знать к чему готовится. На что это может быть похоже?

Я фак почитал. Но этот Пажерик с обычным автоматом, еще 95 года. Чего его обучать? Пробовал регулировать трос автомата, тоже результата нет...

Так ребята, срочно нужен ваш совет. В паджеровский форум просьба не отправлять. Имеем свежий аукцинный Паджеро с пробегом в 119 т км, 95, 2,8. Проблема - поздно переключается автомат, даже если плавно разгоняться переключается при 3-3,5 оборотах. Никаких других проблем не замечено, переключается плавно, не буксует, масло нормальное без вони. В чем может быть проблема и как ее лечить? Есть ли какая-нибудь регулировка? Неприятная особенность, машина пришла с фаркопом, что наводит на некоторые мысли.

Вот бы крипич с 4М40... Был бы идельный автомобиль. А так можно из Германии притащить 4д56 со всем навесным (2002-2005). Он 116 л.с.

Почему на дутых Деликах такой огромный расход топлива??? У меня Паджерик с 4М40 по трассе реально ест 8-8,5 л (80-90 км/ч). Одного бака хватает на 1000 км. Вроде масса машин одинковая...

Могу с большой долей уверенности сказать, что все Делики СтарВагоны в комплектации Active World (с 97 года) оборудованны LSD мостами.

Проще один раз снять радиатор, снять верхнюю крышку. И все прочистить самому или отвезти к радиаторщику, у них спецальные ерши для читски трубок. Будет как новый

Второй Деликовке быть. В субботу, 5 апреля, в 17.00 возле Агенства Аэрофлота. Дата не переносится. Более подробно здесь http://diesel.elcat.kg/index.php?s=&sh...t&p=5881387

Ок, брадачек сниму, посмотрю. Вообще ничего не срабатывает.

Подскажите где на Делике (P25) находится реле кондиционера. Что-то вообще не включается: ни компрессор, ни вентилятор.

А может ли кто-нибудь отсканировать эту статью из За Рулем? Очень интересно было бы почитать.

Еще заметил такие отличия. Они все идут в GLX или Active Sport комплектациях. Отсутсвует задний стабилизатор и внутренняя ручка открывания багажника.

Мужики, подскажите должно ли щелкать реле стартера. Позавчера сталнулся с проблемой не завода после ночной стоянки. Поставил заряжать АКБ, не помогло. На замок не грешу, т.к. при ключе на старт гаснут некот. контрольные лампы. Стартер не срабатывает воообще, щелчков реле не слышно. Решил потащить на сервис. Но стоило просто чуть протащить машину на тросе, как все заработало. И больше не беспокоило. Просто не хотел бы встать с этой проблемой где-нибудь далеко. И еще может ли кто-нибудь дать фотку, куда нужно кидать плюс-провод чтобы завести машину принудительно. Спасибо заранее.

Спасибо большое! Точно возле АКБ висит не подключенный провод.

Вру. +/- есть. Эта контрольная лампа ноходится между спиралькой и "ручником" - желтый аккумулятор с + и -, и внутри типа уровень жидкости. Еще раз повоторюсь. Контрольная лампа заряда (красный аккумулятор) гаснет сразу после заводтки.

+/- нету

Нет еще есть красный индикатор аккумулятора. Это и есть, насколько я знаю, индикатор заряда, он гаснет. А этот как будто уровень электролита показывает и он желтый.

Пришла Делика P25, 97 г. Постоянно на панели приборов горит светлый индикатор аккумулятора (внутри волнистый). Что эта лампочка значит? И еще что значит лампочка "wheel lock"?

Моя старенькая, где только не бывала И новая

GLX - значит простая комплектация. Самое значимое отличие - средния ряд 3 местн. диван, а не 2 сидения. Вот тебе повезло, взял. А я уже неделю ставлю и все пролетаю, по цене не выхожу.

Ты лучше к весне сними и прочисть радиатор внутри и поставь термостат на 76.

У меня друг на юге выкинул передний радиатор кондера и туда поставил 2 электровентилятора от Нивы с дифузором. Говорит, что вообще не нагревается, хотя на юге там под 40 и перевалы ого-го. Тоже извращенец А я поммю давно бородавку выжигали азотом. Температура вроде -200. Вот как раз твой радитор полить, BobbyJr.

Вы не правы. Исправная система охлаждения должна работать без всяких этих извращенств. Вы лечите не причину, а последствия. Ладно еще вентилятор кондера на кнопку кинуть, но ставить брызгалку... Ну вот представьте брызнете вы на пыльной дороге в горах. Вся пыль осядет на вашем мокром радиаторе. Мыть замучаетесь.

В долгой дилемме между Star 98-99 г. и Space Gear Long. Сегодня окончательно решил брать Star. Очень нравится в них изменная панель, от бампера вообще тащусь. На днях буду заказывать. Дорогие они только....