Перейти к содержанию

DYK

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    42

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные DYK

  2. Помогите с амортизаторами

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    Передние поставил LYNXauto O12275LR, они масляные. Чуть больше года и около 25ткм пробегу. Доволен.

    Задние поставил оригинал он крузака 80. Номер не записал. В магазине спросил от 80ки - дали.

    На пустой машине такой комплект немного жестковат, казалось по началу. Сейчас привык, не раскачивает на трассе и при загрузке зад не пробивает.

  4. Резина зимняя, летняя и всесезонная

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    @SpaceGear,да и что-то кто не берет не очень ими довольны. по асфальту хорошо , а съезжать не советуют на них с дороги)

    не скажи! Очень хорошая резина. Среди знакомых, кто использует "червячков", ни одного плохого отзыва, кроме речи о цене. Цена в последние годы на них здорово подскачила(( А равных ей по износостойкости, прочности и универсальности нет. На мокром грунте гребет не хуже и не лучше любой АТ резины, но в песке даст фору многим! Брал новую 4 года назад. Пробег комплекта около 110т.км. За все время ни единого прокола, пореза или грыжи! Минус только один - жестковата, но не шумная.

  5. Шаровые. Опрос. Личные пристрастия. У кого сколько проходили?

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    Возник вот такой вопрос; Насколько одинаковые по конструкции нижние шаровые у делики и паджеро? кто нибудь разрезал их?

    Поясню почему возник такой вопрос. У делики и паджеро основную нагрузку несут разные шаровые, делика - верхние, паджеро - нижние.

    Номера нижних шаровых у делики и паджеро тоже разные, хотя по геометрическим размерам они взаимозаменяемые. Многие, в т.ч. и я, ставят на низ заменитель паджеровской шаровой CTR CBM-23L/R, которая на оригинальную деликовскую не кросится!

    Хотя на оригинал кросятся совершенно другие производители и номера, которые не пересекаются с паджеровскими! причем ценники на них не особо то и ниже оригинала даже у таких производителей как "Febest". Может у них все таки разная конструкция?

    Мое предположение возникло исходя из выше перечисленного, а также из 4-х годовой, 170 тысячикилометровой эксплуатации делики и ежегодной заменой нижних шаровых)) При этои машина не эксплуатируется на бездорожье, весь пробег это обычные городские и междугородние трассы. С асфальта (если конечно это в нашем городе можно назвать асфальтом) съезжает очень редко.

  6. Рейтинг колодок

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    Мне понравился производитель "Textar". В каталоге BMW он указан в качестве производителя оригинальных колодок. Специально заказывал оригинал и Textar. Кроме разного шрифта и отсутствия клейма BMW на подложке отличий не нашел. Также не заметил и разницы при эксплуатации. После падения, в последнее время, качества Nisshinbo вспомнил про этого производителя. Поставил сначала на CHASER, следом на делику. Результат отличный! Ни скрипов, ни потери тормозов при перегреве колодок. Единственный минус - колодки достаточно жесткие, абразивные и как следствие повышенный износ тормозных дисков. Но меня это устраивает.

    Номера колодок для делики булки: Перед - Textar 2136301, зад - Textar 2184002

    • Like 1

  7. Переделанная оптика на "булке"

    в Экстерьер и интерьер

    Опубликовано

    @Сан, @Romario 677, расскажите как шлифовали стекло! Чем, какие пасты, абразивы, инструмент, приспособы использовали?

    Линзы уже третий месяц лежат. Собираюсь заняться, но не хочется учится на своих ошибках, лучше на чужих :)

    Сами линзы уже ставил и не раз, но там прозрачные стекла были и пластик, а тут стекло!

  9. Делика 6G72, АКПП. Из старой - новую с элементами тюнинга. Перебираю ВСЕ.

    в Delica L 400

    Опубликовано

    @dmig, Ты прав целиком и полностью. 4-6 тыс. контрактник, который ходит долго. В моем случае 10 тыс (ремкомплект), но это уже будет НОВЫЙ, ну или почти новый автомат, который проходит еще дольше :-)

    ...

    Новым он не будет и даже почти новым. Износ планетарок, валов, подшипников ты никуда не денешь. Это реально бессмысленная трата времени и денег.

    У меня два года назад запиналась коробка. Заказал контракт. Пока тот шел, нашел причину: слетел разъем с температурного датчика. В итоге контрактная коробка второй год валяется в гараже :)

    А вообще молодец!!! В таких условиях (судя по фото в гараже) я б на такой ремонт не решился :)

    Желаю удачи и сил! Буду следить за темой.

  13. Автомат с 4М40 на 6g72 ?

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано · Изменено пользователем DYK

    Господа одноклубники подскажите пожалуйста. Может кто сталкивался. Можно ли поставить коробку автомат с дизеля на бензинку с 4М40 на 6g72??? Просто нет возможности найти коробку на бензинку. А на дизель пожалуйста есть.

    Не поверю, что у vladeg нет коробок на бензинку. Брал у него на дорестайл, цена вообще приятная.

    Одно дело если коробка с 4м40 валяется задаром. Если покупать, то какой смысл в таких заморочках? Поставил родную и забыл.

  15. Газобалонное оборудование и иже с ним

    в Все что под капотом

    Опубликовано · Изменено пользователем DYK

    Бак по паспорту - 72л..... Да, на заправках конечно лукавят... на одной залили 78л. долго тыкал пальцем показывая заправщику паспорт баллона - бесполезно, отдал деньги. Сфотографировал показания счетчика на сотку, и на следующее утро к управляющему - деньги вернули, извинились... а по другому то как? ....

    В основном на всех заправках идет расчет после заправки. Поэтому если льют больше 60л (у меня такой баллон) - показываю документы на баллон и расчитываюсь за 60. На все остальные возмущения - посылаю подальше. Рекорд был в новосибирске 78л!!!!! Но там обули меня по полной - предоплата, 3ч ночи, проездом. Звонил по телефонам организации - не отвечают. Пришлось плюнуть и ехать дальше.

  16. Газобалонное оборудование и иже с ним

    в Все что под капотом

    Опубликовано · Изменено пользователем DYK

    Скажи пожалуйста при таком расходе,сколько пассажиров,кондиционеры включены?

    Это 4 человека в салоне без кондиционеров. Замерял 2 года назад при поездке в Анапу. В ту же поездку, в районе Волгограда, при температуре +40 и 2х включеных кондиционерах расход на одной из заправок "выстрелил" до рубежа в 21л/100км. Возможно с объемом "пошутили", возможно сказались частые обгоны и горки. А так в дальнейшем расход с кондиционером колебался в районе 15-17л/100км, но это не совсем "чисто" трасса, но бОльшая часть.

    Кстати, шли двумя машинами. Delica и Lexus GX470 Обе на газу. Lexus с 2-мя человеками на борту и всю дорогу климат-контроль (т.е. с кондиционером). У него расход идеально стабильный был -14л/100км. Не зависимо от гор, жары и обгонов! Ну может немного менялся, но скорее всего из-за обмана с объемом на заправках. Вот, что значит запас мощности!

  17. Газобалонное оборудование и иже с ним

    в Все что под капотом

    Опубликовано

    При хорошей регулировке обычно выходит +10% от бензина. Но все сильно зависит от качества газа. Летом у меня расход 13,5-14л трасса(100км/ч) и 19-20 город. Зиму считать сложно, длительная работа на ХХ, прогревы, но на данный момент колеблется от 21л до 26л.

    На днях прошел отметку в 100т.км на газу. Полет нормальный!

  22. Омичи!

    в Сибирский регион

    Опубликовано · Изменено пользователем DYK

    @Shadow from Omsk , наклейку надо! Две точно. 100*150мм с ламинатом

    По детальке: если не найду буду пробовать заварить. Трещина от датчика давления, от резьбы. Не уверен, что заварить и восстановить резьбу получится.

×
×
  • Создать...