Ktylhy

Для ускорения решения вопросов и обмена опытом сделал группу в whatsapp по кубикам. Кому интересно - пишите мне на 8913917Ч1восемь-восемь. А то одни и те же вопросы когда так или иначе на меня выходят ))

Дополню: ремонт прошел успешно, мембрану удалось восстановить ювелирной работой и пайкой на старый шток новой резинки. Обороты выставил 650 (шестьсот пятьдесят) как по мануалу, ранее ниже 900 не работал. На оба винта реагирует как надо =) По расходу пока не скажу - ибо в основном по полям и лесам гоняем по снегу, там он всегда космический. Позже напишу.

Ось нормально, заслонка чуть сношена - смотрел. не будет ХХ нормально регулироваться - поменяю, есть 2 донора )) Поплавок живой, не переливает. Корпус проверен по плоскости ) Покатаюсь километров 300-400, напишу что и как. Пока одна загводздка - с мембраной воздушной заслонки ХХ, новая с америки 1600 с доставкой и ждать два месяца. Буду придумывать, благо есть 3 дохлых.

Феноменально лазит, соглашусь.. но недолго обычно. Японский таки фантастичен, одних только вакуумных приводов 6 штук. В планах докупить 2 пневмоклапана, переделать по своему обвязку карба и управление перепуском воздуха в режиме торможения двигателем. + вернуть на место ЭМ.клапан ХХ, в моей версии японцы его убрали. Сделать на него управление от блока ЭПХХ, даст примерно литр экономии. + восстановить амортизатор и вывести его на кнопку, для говен или прикурок пригодится. + клапан разбалансировки воссоздать.

Родной лучше, не убедили. В очередной раз сделал этот вывод, перебрав свой и более-менее разобравшись в его системах. Это как сравнить Делику и Луазика: с виду похожи, четыре колеса и один руль. Но.... в итоге вы же не на луазиках-буханках?

Ребя, ни у кого нет случаем или карба на запчасти, или только электромагнитного клапана ХХ. Свой перебираю, много интересного/неисправного нашел. Ремки вместе с Гектором заказывали почти год назад )

ДАвайте далеко от темы не отходить? Тема для знакомства и поисков контактов. Благодаря ей я нашел 2 одноклубников-кубоводов в своем городе.

Хотя, у нас вообще ограниченная серия. Всего-то 6 лет, с 80 по 86. Раритеты!

парни, походу нам необходимо совершить сеппуку. (

вот как ножом по сердцу.... Мог бы написать сюда, разобрали бы ...

Доброе! Прошло 7+ лет, каков вердикт в итоге?? В свете того, что достался халявный редуктор - подумываю заварить передок.. Парттайм, меххабы, кубик. Езжу всегда на заднем, пока не встряну ))

правильный Кубиковод У хорошего кубиковода припрятана пара доноров обязательно ))))

С прибытием! правую сдвижную думаю не найдешь оперативно, тут левых то нет. Я правда себе отхватил ))) порог под пятую я варил себе, муторно но собрал. У товарища тупо швеллер, но там свои заморочки. На драйве про ремонт порога есть.

Ставил вот эти, список машин на картинке. https://www.drive2.ru/l/497841548822577596/

да вроде полноразмерка висит

И оригинальный передний коврик резиновый

Я скоро себе поставлю, смог такой достать =)

https://www.drive2.ru/l/495460281514721922/ тут подробно описано

СПАСИБО! ))

Парни, потиху сопливит прокладка картера, похоже давануло ее от старости. у нас картер снимается не трогая подрамник? Легкими путями обойдусь? или снимать подрамник разбирая полмашины (((

Кому интересно: там стоит 607 подшипник, заклепанный. Снял 607ZZ (железные пыльники) , поставил с резиновыми уплотнителями, т.к. они более герметичные. Ролики на тех пальцах стоят в оригинале пластиковые, себе заказал и поставил от хюндая Н-100. Номер: Onnuri GSPH185 ролик двери hyundai h100 9304. По каталогу у нас в двери их четыре. нашел пока только два )) Два заказал и буду искать сверху/снизу.

Привет! Кожух рулевой колонки? Альтиметр/креномерт? Задние тросики ручника?

я не смог подобрать. Замена не встала после снятия - разные шлицевые, диаметр один, но шаг разный.

да

Сашку с Днем Варенья! Подергайте ему уши, мне далеко)