я копеечку каждую считал. не .15 никак не получится. 60. плюс если голову в сборе новую купить портеровскую -ещё 30.я как то писал. что фирма -ангара 77 точка ру. продавала портеровские новые движки за 89 900. всю зиму им звонил. говорят кончились на складе.в челябинске эти движки по 130 000.
---новую двигу(в смысле контрактный)???? советую откапиталить. может и выйдет чуть дороже то ненамного. я откапиталил,новую турбину поставил и все потроха с Портера новые. получилось около 60 тысяч.ненадо ждать и мучаться до 13 го года.
я откапиталил. всё новое в моторе. портеровское.больше 90 не езжу. больше 2500-2800 не газую.вот и десяточка.это с учётом дубовой советской резины .насос-контракт. форсы-со слов мастера "ещё побегают".вискомуфта на принудиловку заглушена.думаю было бы ещё меньше.а вино знатное.
д56 ой нормальный мотор. то к треба глаз да глаз. но если его подтюнинговать дэцл-то вещь знатная получится. особенно по расходу солярки. я на трассе щас в десятку легко укладываюсь. с 4мэсорок это не про катит