Перейти к содержанию

Валерий Челябинск

Members
  • Постов

    6 930
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Сообщения, опубликованные Валерий Челябинск

  1. Ну такая приблуда была не только в трактарах, я на автобусе трудился в Питере, так и там было, я думаю сею приблуду можно найти на каой нибудь старой технике, а при желании и самому забодяжить при помощи хорошего токаря и фрезировщика, тока надо ли.

    Такую приблуду сейчас нигде не используют.так как нынешние масла напичканы присадками,а присадки имеют лёгкие фракции.они то и первыми и останутся на стенках.нужно ставить родной и желательно оригинальный фильтр.

  2. Ребят! Всем привет! Помогите с машинкой, пытался сделать сам не получается, обидно что машинка не ездит... :( Так хочется со всеми ездить. Сам не могу сделать. Ну не получается у меня... Денежных средств 0 :( А так хочется со всеми общаться и ездить...

    С машинкой то чего?

  3. N181 Спасибо за схему. Получается ,что трубки которые идут по крышке клапонов на рис.№1. С самого начала ,сперва ваккум идёт с генератора в эти трубки? ,потом идёт по схеме.У меня этой трубки не было, и тормоза были слабые (тоесть в конце).Щас эту трубку отглушил ,на днях проверю тормза.Должно быть всё О.К. :30:

    проверил??????????????????? у меня таже проблема.

  4. подскажите пж. скока вакумных шлангов подходит к ГТЦ ???с генератора выходят два. один потолще ,второй тоненький. один я так понимаю идёт к ГТЦ а второй куда?откапиталил мотор. щас собираю. оказывается я ездил без них. восстанавливаю справедливость.

  5. валерий челябинск главное ты написал(застряли в грязи, потянем ручник :blink: ) Блокировки и ЛСД и ставят, чтоб в грязи не застревать, ничего не тянуть, а проходить грязь ходом :driver: и помогали при этом 2 задних колеса.

     

    А теперь серьёзно, к людям поэксплуатировавшим ЛСД, что прям и правда после 31 колёс никакого толку от ЛСД нет?

    Разницы нет.можно и перед грязью ручник давануть.в мосту усилия перераспределятся.и задок погребёт равномерно.

  6. прошу слова.в целом верно.модератора понимаю.но если б все были умными и бывалыми-сайта бы небыло.правила сайта это одно.(закон)но должны ещё быть и учителя(модератор).который должен учить нерадивых.ну и применять санкции(ссылка).делика клуб это живой орган которым нужно управлять.ежедневно.потомучто ктото уходит,а ктото приходит.с уважением.Валерий Челябинск.

  7. а я делая капиталку движку обнаружил один поршень чужой.а остальные три вроде бы одинаковые но видно что производители разные.поставил кажется родные с отверстиями под масло на днище.тока масляная форсунка не поподает милиметра 2 в неё.эт нормально?кто 3нает?

  8. пишу на всякий случай. капиталил двс. купил новый диск сцепления от портера. на маховик не садится. болгарочкой обточил дэцл. влезла тютелька в тютельку. цена вопроса 1200 рублей.корея оригинал.обточил не диск а метал внутренний радиус. :rock:

  9. сегодня искал ремкомплект на цилиндр. (поршень манжета, пружинка и чехольчик) цена на заказ 410 руб. ждать 5 дней. еду значит в магазин Портер. там новый от портера один в один -1500руб. еду в мицубиси центр. от поджерика оригинал с германии -15 000 русских рублей. ждать месяц. :shooting: :shooting: :shooting: :shooting: :shooting:

    • Like 1
  10. от портера вроде как один в один 4д56т. в челябинске цена на новый 110 000. в москве я спрашивал в январе 89 000. но на складе небыло. закончились. фирма АНГАРА77.ru торговала.да. со всем навесным. ставь и езжай.

×
×
  • Создать...