Перейти к содержанию

Sdimm

Members
  • Постов

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sdimm

  1. Andrew28 привет,подкрепляй фото стрелками а то грязи много не врублюсь где чё;)

     

    да и по поводу сайлентблоков они скорее с капролана такойже "жирный" пластик но удара не боится у нас на болотоходах звездочки сделаны с него-неубиваемый.

  2. Летняя саляра еще не документ,набери в канистру и разбавь антигелем и все дела,или перед заправкой залей она же у тебя в баке теплая.В А-Ате конечно "арктики" нет, но как то заправляются люди так или нет?

    (Добавление)

    Кстати на 4М40 на штатном топ.фильтре стоит нагревательный элемент,перпендикулярно фильтру правда работает он или нет не вкурсе провода на морозе пообломались у нас тоже шипко холодно :)

  3. Тема с бородой конечно но главная причина такого запуска кроется как всегда в компресии дизельного двигателя,принцып работы дизеля основан на воспламенении из за сжатия смеси соляры и воздуха,когда двигатель холодный то ввиду низкой компресии в одном или нескольких цилиндров отсутвсвуют необходимые условия ее вопламенения,после прокрутки двигателя масло подается в цилиндры и уплотняет зазор колец и цилиндра,затем несколько вспышек смеси и цилиндр прогревается что способствует дальнейшему запуску,запуск вдогонку распространенное явление у дизелей с пробегом,у нового дизеля при исправных свечах накала беспроблемный пуск и при -30 норма.

  4. [q]А без попапа не получилось,да и Пыжи не нравятся,не ребята не попути пока.

    Эт моё :)

     

    А с Andrew28 согласен,автовл дюже авторитарен по поводу пр. или левый руль,пост по Монтерику удалил без зазрения совести и не удасужился обьяснить,хотя я там с бородой уже,это не обида а замечание, тут я думаю будет без этих штучек,делить то особо нечего японки они и в африке японские;)

×
×
  • Создать...