Перейти к содержанию

ШЕВ

Members
  • Постов

    82
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ШЕВ

  1. Может кому пригодится, я так понял купил достаточно редкую машину. PD5V - это булка дорестайл, 4D56 турбированый без интеркулера, МКПП + Easy-Select, два акума, грузопассажир, задняя подвеска рессорная грузоподъемность 750 кг. Салон очень простой один кондиционер одна печка, зеркала простые, стеклоподъемники механические, задние сиденья складная мягкая скамейка и металические поручни для того чтоб груз не упирался в передние сиденья, третьего ряда нет. Дверей сдвижных две. Правый руль.

  2. Если кому нужно будет усилитель сигнала тахометра, пишите я вас с электриком сведу там сами по цене и прочему договоритесь, а с отправкой я помогу. Сразу говорю саму схему я не знаю, да и просить не буду, человек этим деньги зарабатывает не хорошо получится.

  3. Сегодня ездил на консультацию к очень хорошему автоэлектрику, сказал все реально, т.е. сигнал с тахометра взять можно и нужно т.к. генератор и давление масла это все не очень правильно (слова электрика), на 4D56 сигнал нужно брать с платы тахометра он там уже усиленый. Завтра поеду домучивать установщиков, кстати люди очень грамотные и опытные, почему со мной так не знаю, толи ленятся толи знакомых можно немного динамить.

     

    Shadow from Omsk, извините не понял, что значит нуждается в уходе, я в автоэлектике не силен, можете уточнить?

  4. Еще вопрос, если я правильно понимаю датчика положения коленвала на 4D56 нет? На тах сигнал идет с датчика на ТНВД?

     

    Еще в тырнете вычитал что на генераторах дизельных машин бывает доп провод для подключения тахометра, для делики это актуально?

  5. сигнал давления масле не катит из-за того что зимой лампочка давления масла гаснет раньше чем машина завелась, а сигнал с генератора низя потому что не будет турботаймера почему не знаю так установщик сказал

     

    сеня появилась идея взять сигнал вседаки с генератора и получить нормально работающий автозапуск и поставить дополнительно элементарный турботаймер

     

    до Делики был дизельный опель и автозапуск работал отлично, движок был тоже с мех. ТНВД

  6. Вчера весь вечер в поиске просидел, тем много, но на свой вопрос ответа так и не получил. Суть проблемы в следующем, поставили мне сигнализацию, пантеру 675, но не могут считать сигнал с тахометра, а без него машина делает всего одну попытку запуска и не зависимо от того завелась машина или нет, сигналка видит её как заведеную. У кого на 4D56 нармально работает автозапуск?

  7. топливо лучше брать из системы подсоеденяясь до топл. фильтра тройником. у себя так запитал мокрую автономку.у приятеля ставили фен планар 4 кВт так-же подключались по питанию.за скока взял вебасту ?

    Досталась по наследству, купили новый эбершпехер за 28 тыров, старую выбасту мне отдали.

  8. Машина дымит только под нагрузкой т.е. если на стоячей машине погазовать то дыма то особо нету а вот когда в горочку то в заднем стекле видно достаточно много дыма, синевы не видно скорее серо белый.

  9. Машина в пользовании месяц. Масло залил 10W30, до этого что было не знаю машина стояла несколько лет. Пузырьки в бачке, как это выглядит явно пузырит или так чуть чуть? На горячую в бачке как бы циркуляция т.е. жидкость немного двигается есть небольшие пузырьки, но не понятно толи они на поверхности толи поднимаются из системы.

  10. В турбину с сапуна гонит масло, соот-но оно должно рассходоваться, но видима его так мало гонит что пока я рассхода масла не заметил, рассход есть ФАКТ, но пока незаметный. Машина дымит серо-белым дымом.

  11. В поиске поищи, написаны плюсы и минусы, из основного это будут потеть сальники из-за разницы в давлении. Мое имхо если с завода вывели в турбину значит так и должно быть. Я на днях тоже вывел на улицу, форум почитал и вернул все на место.

  12. У меня булка карго, парт тайм, WL загорается при включении зажигания, машину заводишь система видима тестится и WL гаснет, дальше включаю 4H тут же загорается WL при отключении полного привода WL иногда гаснет иногда нет, когда не гаснет перезапускаю машину, после перезапуска гаснет. Что это за WL так и не понимаю. Хабы какие у меня стоят тоже не знаю, машину купил пару недель.

  13. Всем, привет. Обнаружил белый не плотный, но все же дым и масло из сапуна. Тем похожих в поиске есть немного, но конкретного руководства к действиям не нашел. Если я правильно понимаю замена колец, а то и поршневой, чистка сапуна? Что еще? Немного предыстории, по началу машина дымила черным, после замены масла и воздушного фильтра, если и дымит то бело-серым.

  14. Машина используется как пассажирская т.к. она переделана по салону и по документам под пассажирскую. Вопрос, а действительно ли ГП пониженая может стоять? Или машины пас и грузопас только по салону отличаются.

×
×
  • Создать...