зубило

Вопрос машина L-300 1989 года в книге написано диск должен быть РСД 5+114,3 Д-67,1 Предложили диски б\у очень дёшево но РСД 5+114 Д-67 можно ли их ставить или закончиться тем что не диски буду искать а другую машину.

Два месяца назад залил масло Хадо и новую присадку Хадо в тюбике 230 грамм.Основной мотив был что присадка только вышла с голограммой и думаю что подделок ещо нет.На севодняшний день проешал 1700 км.Расход бензина уменьшился примерно на литр но... был произведён ремонт карбюратора и замена воздушного фильтра.На момент заливки компрессия была 10,2 во всех цилиндрах а с маслом 11,5 .В течении недели померяю что стало самому интересно.Я согласен главное качественное масло но где его взять.Как может Мобил стоить 240 гривень за 4 литра по вашему 950 рублей.А так все клянуться суют сертификаты а что внутри...

Гидроусилителя нет но 2WD При езде по городу руль крутится легко не чувствую.При парковке в тесное место конечно тяжело крутить но это бывает два ну три раза в месяц.Пожалуста скажи почом суппорта новые или востановленые где брали.

Атамана Чепиги 31 бывшее МРЕО-2 787-85-27 067-553-15-05 Привозят всё 50 процентов сразу остальные по факту.Пожалуста напиши что у Вас с ними получилось

Извините может немного не по теме ЗАЧЕМ переделывать у меня L-300 1989года 4G63.Бензинку я смогу с божей помощю и товарища сделать сам.Если бы я брал машину из первых рук в европе тогда да.А продают в основном убитые дизеля.Что удивляет расход по городу 12 литров 92 бензина и дизельные делики берут тоже 12 почему.Форд-транзит берёт 10 почему.Склонялся к форду но сев в делику понял размеры жигуля обзор сумашедший удовольствия море.

Извините может не по теме но очень интересует если возможно живу Украина г.Одесса L-300 1989 года бензин 4G63 Корзина диск сцепления и очень суппорта левый правый оринтировочная стоимость доставки порядок оплаты если всё о кей закажу есть что.Приезжайте отдыхать

L-300 1989 года бензин 2 литра.Владею с 6 янворя 2010 г.Вчера решил перед зимой поменять колодки заняло целый день икак раз вовремя эаднии просто рассыпались.Но визуально видно текут суппорта вообщето подливал раз в месяц 20-30 грамм.А севодня был на базаре и узнаю новый суппорт стоит 280 ЕВРО это шо получается за 5 комплектов машину можно купить.На ремкомплект гарантию не дают говорят через неделю потечот.ВОПРОС стоит ли покупать ремкомплект будет ли он держать тормозуху если покупать то как называется качественный оригинальный комплект.Если есть выход из ситуации подскажите плиз может какой аналог есть в чом очень сомневаюсь.

У меня расход 12,4-13 литров но движок 2 литра а у Вас 2,4 .У меня не работает лямда-зонд он тоже даёт экономию где то литр но его стоимость 50 у.е. и срок службы 40-50 тыс. так что он не окупается.Месяц назад у меня расход подскочил 20 литров мучился три дня был у двух карбюраторщиков а причина банальна забился воздушный фильтр хотя он прошол всего 4,5 тыс. км.

Как холодильщик говорю компресор не умрёт и давление создаст 12-15 кг.Но всё это затевать для подкачки колёс не имеет смысла проще купить да и наверное дешевле компресор от аккамулятора.У меня китайский компресор создаёт давление 7 кг для проверки медных трубок кондиционера.Вот от такова компресора переделать тормозную систему на воздушные тормоза типа ЗИЛ КАМАЗ это будет супер.Правда с чего начать это надо подумать и взвесить стоит ли.

У меня тоже кирпичь 1989 г.Серебристый металлик смотрться хорошо и можно неделю не мыть пыли не видно

Проблема оказалась в забитом воздушном филльтре что удивляет проехал на нём 4 т.км. по городу и он забился поэтому не сразу сообразил.Расход стал 12,5-13 литров было же 20 и пришлось менять свечи.Вопрос есть ли у меня лямда-зонд и сколько он даёт экономии.В книге этого нет.Кузов JNBLZPO3WKA 101689.Двигатель 4G63LN3321.Визуально как я вижу лямда зонд вкручен в выхлопной коллектор идёт один провод.Вопрос точно ли это лямда а не какойто датчик к примеру ..температуры.. .Очень надеюсь на ответ .Привет из Одессы

Большая просьба кто точно менял карбюратор на отечественный сообщить на какой что для этого надо и если есть возможность фото и последствия замены а именно расход бензина у меня по городу было 12,5-13 литров.Вкратце сильно обагащеная смесь свечи через 30-50 км надо чистить зато наловчился 15 минут и меняю прогрэс.Пропал холостой ход обороты нужно дерхать 1400-2000-или глохнет.Выяснил не работает лямда зонд но цена 50 у.е. половина карбюратора вот и мечусь.Карбюратор был разобран промыт всё о кей но мозги в них я полный ноль и специалистов нет.Прошу подсказать плиз можно ли отключить мозги и поставить наш карбюратор.

Извиняюсь за неточное выражение турбина-болгарка.Я имел ввиду что голый металл без краски и грунтовки за пол года не начал ржаветь.А вообще при покупке надо глядеть в оба.Глушитель кстати родной но отвалилось 40 сантиметров взял в руку а он почти невесомый надо готовить замену.

Привет Всем тоже купил L-300 1989.двигатель 4G63 пассажир гнал за 600 км.Кузов в хорошем состоянии но севодня менял поворотник 20 у.е. оказывается надо снимать бампер а под ним было обработано турбиной наполовину что поразило где обработано турбиной голый металл ни следа ржавчины а машина у меня уже 5 месяцов.Где не было обработано есть не гниль а местами следы ржавчины.По двигателю пробег 340000 не капиталиный компресия везде 9 попробую пока хадо посмотрим.Проешал 6300 км. пока доволен.