victorsat

заменили подшипники? Дело в том, что у родного подшипника фаска на внутреннем кольце больше, и вследствии этого он глубже садится на цапфу чем NSK. Вот чешу репу.Так собирать или искать оригинал.ктоб еще сравнил).

Вот так мы украсились к Новому году. Дюралайт, мишура и немного праздничного настроения.

Александр, благодарю! Посылка с рычагами пришла.

Sneik Чукча

"http://files.mail.ru/KHX9QV от н. одес минуя серпантин "http://files.mail.ru/S1KX11 от н. одес через сепантин "http://files.mail.ru/N36RA4 "старый зимник" от каджерома до чикшино нужен когда дорожники перекрывают короткую дорогу "http://files.mail.ru/BEE5NT от печоры до станции косью (зимник)

"На всякий случай всем здрасти"(с) С вашего соизволения, я тут немного пофлужу. И так, картина зимника Н.Одес - М.Пера. Данные буду приводить прошлогодние, но не думаю, что в этом году она улучшилась и самопроизвольно выстлалась асфальтом. Сей восьмидесятикилометровый путь в прошлом году был дюже тернист и грязевист. В июле прошлого года дорога не доставила никакого удовольствия. Единственным приличным местом оказался ручей, за который больше всего боялись. Была перекинута труба и пересыпано песком. На выезде на Н.Одес, последние километры, по пояс в грязи, обползали раскиданные брёвна. По пути встретили новенькую легковушку, до безобразия блестящую новым лаковым покрытием с водителем культурненько попивающим утренний кофе, нагло оседлавшую "Сайгака" с площадкой. Удовольствие стоит 25 тысяч рублей. Площадка принимает две легковушки. Так что хочешь один едь за 25, хочешь ищи компаньона и едь за 12,5. Паром, к примеру, 5000 ре. до Печоры от Вуктыла. Но на паром ещё нужно попасть. А в прошлом году, когда река совсем упала и ходили только маленькие паромы, машин на двадцать, очередь на них была от забора и до заката. Усинцы вообще готовы были затоптать Печорцев копытами. В общем картина была удручающей и чуть было не началась межрегиональная война. В конце августа зимник окончательно издох и даже найти Сайгака уже было довольно проблематично. Потому как часть из них уже там сидело ожидая очередь на трактор. А кто-то отдыхал и на боку. В общем нам советовали туда даже не соваться. Сообщили, что как раз "домой" едет сотрудник супруга, на служебной машине. Он знает дорожку выходящую сразу на Каджером. Связались с сотрудником, он всё подтвердил и сообщил, что ждёт нас на повороте на зимник. ---- И так. Дорога есть. Едем как на Вуктыльский паром. Не доезжая до Вуктыла висит большой знак "Вуктыл (прямо)70 км, Какое то село (не помню названия) (на лево) 5 км". Нам на лево. Савиноборская трасса, принадлежит нефтяникам, через пять километров стоит пост. Большие машины (грузовики и прочие) только по пропускам. Мы договорились на дыньку и бутылку коньяку. Пост проходить лучше вечером (начальство не шарится), саму дорогу - утром. Буквально через десятку (а может и меньше) километров очень нехороший понтон через речушку. Остальная дорога почти автобан)))) По пути вам встретятся нефтяные скважины и если повезёт, то не встретятся мишки. Мы там, на всякий случай, грибы не собирали. Путь от понтона до Каджерома занял примерно часов 5 - 6, с остановкой на обед, фотографированием скважин и следов мишки. Фото приведу ниже. ----- Теперь, Охотники за приключениями спрашивал про интересные места. От Каджерома есть две дороги. Одна прямая, 30 км до Чикшино, если её опять дорожники не перекопают. А есть объездная (старый зимник) 130 км. Я люблю эту дорогу. Вот небольшое описание, приведённое мной на одном из форумов: дорога Каджером - Чикшино, отрезок в сотню километров: ... и подъедете к Каджерому, повернёте на Причал. До Причала опять замечательный речной камень, километров тридцать. И выедете к деревянному мостику. Самое главное, что б этот мостик не развалил какой-нибудь идиот на своём многотоннике. А то кисло будет Если мостик цел, то вы благополучно переезжаете через речушку и попадаете на старый зимник "Каджером - Чикшино". Вы едете со скоростью те же 20, а то и 10 км/час, наслаждаетесь природой, ваш внутренний голос шепчет вам - как же хорошо. Птички поют, а это что? Белка! Милая смотри - белка! А чей хвост мелькнул меж деревьев? Знаете когда ваш голос скажет - Твою же мать!!!? Когда увидит вот это - Но это будет не самое страшное. Спокойно одеваем бродни и шлепаем, выискивая наибольшее мелководье. Поверьте, оно там есть, вы даже колёс сильно не замочите. Но сперва бродни. А лучше, один в броднях, служит ориентиром тому, кто за рулём. А после этого готовимся к "Твою же мать" с регулярной периодичность. Ну и к бродням тоже. Есть там конечно пара нехороших мест, но главное не спешить, не лениться выходить из машины и натягивать бродни. А вообще местные там на нивах шныряют без проблем. Тетёрка с птенцами на выгуле. Это всё та же дорога Каджером - Чикшино. И помимо трудностей она предлагает вам вот такие вот незатейливые сюжеты. К сожалению, из меня плохой оператор и я редко фотографирую. Ибо больше предпочитаю наслаждаться живой натурой. А пока выковыряешь фотоаппарат, пока наведёшь, пока подберёшь ракурс уже и ффсё. Белка, птичка, лисичка уже ускакали в глубокую чащу. И ни сама не посмотрела толком, ни сфотографировала, или сфотографировала, но чей-то улепётывающий зад. А ещё там очень грибные места. Мы собирали прямо с машины)))) ----- Если заинтересовало, то спрашивайте, постараюсь как можно подробнее ответить. У нас множество прекрасных мест, как просто пейзажей, так и рыболовные. Рассказывать, о них можно бесконечно. Треки супруг выложит чуть позже. С уважением, Елена.

Охотники за приключениями. Нет, я думаю сейчас дорога от Ухты до Печоры займет около 8 часов. Все конечно зависит от погоды: даже на хороших участках снежку наметает- быстро ехать трудно.

dragon, погода прыгает. Сегодня утром -25, вечером уже -12, небольшая метель.

Господа! Как говорится- вэлкам в наши заснеженные края! На сегодня имеется билеты на следующие направления))) 1. Зимник от ухты до Кожвы, в неплохом состоянии (пузотерки проедут). Вчера ездил от Печоры до Зеленоборска. 2. Зимник до Приуральска со слов главы поселения если захотеть- можно проехать на переднеприводном ВАЗе 3. Ледовая переправа через реку Печора в районе г. Печора - ограничение 5 тонн Информация по переправе в районе УСТЬ-Усы уточняется (это если кому в Усинск надо) Благодарю за внимание, Виктор.

Всех приветствую. Информация для заинтересованных в дороге на Инту. Вчера прокатились до Сыни. Дорога отличная. Завернули на Косью, но на Сынинской переправе нас встретили шлагбаум, сторожка и мужичёк. Из объяснений мужичка следует, что дорога временно закрыта по причине испытаний проложенного газового трубопровода. Когда закончатся неизвестно. Но легковые машинки он пропустит (за 50 ре с машины))). Поспрашивали есть ли дорога на Инту и ловится ли в речке рыба. Рассказал, что на Косью дорога предположительно есть (местные Сынинские подтвердили), а вот до Инты еще пока не наморозили переправу через р.Косью, а на р.Кожим провалился трактор, но дорога обещает быть. На вопросы о рыбе сказал, что уже поставил продольники на налима, так же ловится хариус. Так что к следующим выходным буду тормошить супруга на предмет рыбалки, точить ножи для ледобура и запасаться опарышем)))) Так же, по последним данным, переправа чере р.Печора обещает быть 22 декабря. С уважением, Елена. ps, По дороге на Сыню видели в разных местах трёх песцов, бегущих в сторону посёлка с явным намерением харчевки на местной помойке)))

DOLAX, ну что, Владимир Александрович пока не сказал ни чего конкретного. Просил звонить через пару недель, ибо если судить по тому что сейчас, то прогнозы не утешительные. Ещё не закрылись болота. И гарантировать дорогу до НГ он не может. Всмысле сейчас не может гарантировать, что дорога к первому января будет.

Болота замерзают, не боитесь))) А как вы думаете у нас в основном машины перегоняют? И пузотёрки в том числе. Этот экстрим, про который я рассказывала, был в декабре. Только только переправу открыли на 3т. (в прошлом году переправа рано открылась) А температура была -5. Зимник еще не устоялся, а по нему уже многотонки попёрли, вот и размесили. Буквально на следующий день вдарило -38, всё вымерзло и мы прекрасно вернулись, снискав славу первопроходцев и открыв сезон зимника))) Единственно, может, мало вероятно, но может быть, проблема с зимником до Приуральского, если будут сильные снегопады. Но это бывает очень редко. Владимир Александрович за чисткой следит. Но сами понимаете праздники)) Вдруг тракторист будет не транспортабелен. Кстати, напомнили. Сегодня позвоню В.А., спрошу когда до них дорога планируется?

DOLAX, вы собираетесь в приключение или где?)) Я вам очень рекомендую прокатиться по зимнику, получите впечатления, может и забываемые, но не скоро. Зимний лес, практически тайга. Если исходить из собственных впечатлений, то для нас покатушки по этому зимнику - "Печора - Ухта", частенько приключуха на выходные))) Любим мы иногда компашкой, с водовкой и нехитрой закуской устроить забег по этим местам. Но мы переферия, у нас частенько и развлечения то все - полазить по не пролазным местам. Например, зимник первыми проведать. В прошлом году проведывали помниться))) Собрались три машины; Джерик (наш, тогда ещё), Фольц (транспортир!))), и Лексус. Единственно кому было нужно в Ухту, это Лексу. Он ехал такси там открывать, оборудование вёз. И с нами за компанию увязался. Понятно, что после Каджерома дорога есть, вопрос стоял о дороге ДО Каджерома (понятно что от Печоры))). До Чикшино, как водится, долетели. Я за рулём (Елена), экипаж Джерона кушает... водку. После Чикшино первое препятствие, на дороге, в первом ручье провалился Урал. Стоит мужичок и говорит - вертайтесь робяты. Ага, щаз. Вы, говорит, не проедите, там перед Каджеромом, с нашей стороны, еще четыре таких в болоте по уши сидят. Ему предложили на ящик конька поспорить))) Но, увидев как мы все дружненько, взяв лопаты, прокопали дорогу вокруг этого Урала, сказал - вы придурки, вы проедите. И спорить отказался. Предсказание дядьки оказалось правдой. Перед Каджеромом, действительно сидело толи четыре Урала, толи Камаза (не помню, но большие мафынки такие)) А перед ними непролазное болото, которое намесили многотонки. Расстояние примерно километра полтора, но если болото еще худо-бедно пройти можно, то Машины не обойти, они редиски в шахматном порядке друг за другом выстроились. Мы б наверно и повернули б обратно. Но чего не сделает русский мужик за алкоголь)) Тем более крепкий и хорошего качества. Буквально за этими машинами, нас как первопроходцев уже ждали, со всеми вытекающими... Что делать? Проложили дорогу рядом, через лес))) Но это так, небольшое отступление. Мы ехали в декабре, а в январе зимник обычно отличный. А 20 часов, это вам как максимум. Максимум с запасом. Очень советую, на поезде это будет не то. С уважением, Елена. Кстати, на счёт проложили вокруг Уралов и через болото, мы там не сами лес рубили. Там трактор рядом с Уралами ночевал. Прокладывал он, но мы усиленно поднимали за него тост. В опчем помогали как могли.

DOLAX, доброе утро. От Одеса до Печоры примерно от 8 до 10 часов. Но всё опять таки зависит от метеоусловий. Самый вредный участок это Н.Одес - М.Пера, 80км. средняя скорость 20 км/ч. Можно конечно и быстрее, но подвеске не айс)) Далее М.Пера - Зеленоборск - Каджером - Чикшино, дорога в основном по лесу, какая дорога в лесу представляем?)) А от Чикшино уже по прямой 40 км до развилки, там и сотню гоняют. Потом еще 10 до поворота на Кр.Яг. И там отворотка на Кедровый и Приуральское. До Кедрового 40 км нормальной дороги, перед ним поворот на зимник Приуральского, это еще 25 км. У меня дорога от Печоры до Приуральского занимает примерно 2 часа, опять же всё зависит от условий. В общем, советую заложить времени на дорогу, Н.Одес - Печора - Приуральский, часов 17 - 20 не меньше. В Приуральском обязательно зайдите в магазин, он там у них один "гипермаркет"))) Находится возле администрации, к 13.00 там выпекается чудесный хлеб. Советую брать не одну булку)) С уважением,Елена.

Всех приветствую. Переправа таки, надеемся, будет. Уже вторую неделю стоят морозы за тридцать. На этой неделе начали лить. В воскресенье отважными пешеходами был неофициально открыт пеший ход через реку)). Будем надеяться, что к концу декабря переправа будет открыта хотя бы на три тонны. Кстати, разговаривала с Сыней, глава сказал, что до них дорога будет точно. Косью пока не спрашивала. А пока предлагаю полюбоваться на замерзающую Печору, фото было сделано 10 дней назад. Вид фантастический. С уважением, Елена.

DOLAX Секрета нет)). Я там знаю только административный аппарат. Общаемся по долгу службы. Спрашивать буду у главы Приуральского, Есева Владимира Александровича. Замечательный человек. С уважением Елена.

Офф - топ. Craig Летом у нас действительно здорово. Только антикомарина надо много))) К стати в этом году летом в отпуск ездили своим ходом по старому зимнику на Джероне. Не подготовленном. Прошли без потерь и ни разу не сидели. 130 км по тайге это прекрасно, зайцы, белки, тетёрки не пуганные выводят птенцов прям на дорогу, подпускают на расстояние метра. Видели соболя бегущего по своим делам, и "Соболя")) грустно сидевшего и ждущего подмоги. Кто ребятам сказал, что они пройдут на заднеприводной машине? Лопаты нет, топора нет, трос буксировочный, вода кончилась, водка тоже, девчонок они хоть слава Будде в Каджероме на поезд посадили. Ну, положим, из той лужицы мы их выдернули, объяснили, что ехайте вы ребятки обратно на паром, дальше будет хуже, много хуже. И таскать вас не нашей машиной. Не послушались. В последствии мы их КрАЗу передали. Для Делики думаю, дорога не составила бы труда.

Ну что господа, на сегодняшний день не могу сообщить вам ни чего утешительного. Час назад имела разговор с администрацией Косью. По данным администрации Косью зимника Печора - Сыня - Косью в этом году не будет. А значит и как следствие отсутствие дороги на Инту. Газовики, в чьём ведомстве находился зимник и его содержание, сворачиваются и вывозят спецтехнику. Город, делать и содержать этот зимник не будет, оно ему наф-наф не нужнО. Может быть вариант, что местные укатают "наезженную" прошлогоднюю дорогу, но боюсь что трасса не особо ездовая и после пары сильнейших снегопадов не пройдёт даже Урал. Вот такие вот новости на сегодняшний день. DOLAX Могу прощупать почву у руководства Приуральского на счет доставки на Саблю на буранах. Если соберётся ехать компания. Кстати в самом посёлке мобильная связ МТС имеется, провели в прошлом году. А места там действительно удивительные. )) Хвастаюсь))) Машинку купили почти месяц назад. Взяли в Ростове-на-Дону. Подробности напишу чуть позже, в теме для покупателей. В двух словах, всё отлично, пока машинка прошла 5 тысяч километров, нареканий не имеет)))

Есть карты двухкилометровки для этих районов, для OZI Explorer. Далее по теме. Встретим, поможем чем сможем, проводим, отправимся с вами буде время и финансовая возможность, обогреем и подогреем))) Для DOLAX до Приуральского зимник открывается примерно в конце декабря. Но до горы Сабля примерно 60 км на лыжах ...?)) Телефон: +7912 девяносто пять 40 11 пять (Елена)

Зимник Ухта - Печора существует. Он реален и в принципе проверки не требует))). Маршрут Н.Одес - М.Пера - Каджером - Печора. Не через Вуктыл. Открывается не раньше конца декабря, начала января. Суваться раньше не советую, ибо если зимник и откроется ранее, то через реку Печора переправа будет не раньше этого времени. Проверено многолетним опытом (живём мы тут))) Трек для OZI Explorer Ухта - Печора, Печора -Усинск, Усинск - Харьяга, Печора - Сыня прилагаю. Это то, где ездили лично. В прошлом году от Печоры ездили до станции Косью (зимник вдоль строящегося газопровода). По разговорам от станции Косью до г.Инты был хороший зимник. Ухта - Печора (зимник) 2009.part01.rar Ухта - Печора (зимник) 2009.part02.rar Ухта - Печора (зимник) 2009.part03.rar Ухта - Печора (зимник) 2009.part04.rar Ухта - Печора (зимник) 2009.part05.rar печора-усинск.rar Харьяга.rar Сыня_дорога.rar