данил02
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные данил02
-
-
Скоко я сним промуздыхался готов был отдать любые деньги.Но я его победил. А все что вам говорят про замену плун.пары. не верте.ресурс у нее очень велик.
-
Промывай ВИНСОМ.или меняй
-
Проверил: включил все потребители обороты упали и машина начала тупить выключил абсолютно все и тупить практически перестала немного проехал со всем выключенным остановился включил нейтралку и обороты подпрыгнули до 1100 подержались секунд 20 и упали. В чем дело?
А все дело в эл.управлении а точнее в потенцеометре который находится сверху тнвд.ослабь 4 винта и сдвинь его к салону,только немного примерно на 0.2мм,проверь если будет газовать верни обратно.короче ищи середину.
-
Для начала небольшой эксперемент, выключи все потребители электричества и проедь,а потом наоборот все включи снова проедь и посмотри будут изменения или нет.
-
Вованыч.Я очень много читал про это даже делал эл .тнвд.поэтому знаю что блок управления тнвд.реагирует на малеишее отклонение напрежения и температуры.а вданном случае свечи берут достаточно прилично ,да и без свечей воспламенение по другому .вот электроника и пытается все это компенсировать корректировкой зажигания.
-
-
Не надо по этому поводу растраиваться .просто на электронных тнвд при запуске в зависимость от температуры электроника сама делает опережение зажигания .поэтому и грохот.
-
Сегодня заводил при -25С, после двухсуточного стояния завелась с пол-оборота. Что сделано, для этого?
1) Сменен поставщик соляры (АЗС ГазПромНефть мне болше не поставщик), на них ОГРОМНОЕ количество нареканий в Омске и области у дизелистов на воду в топливе.
2) Перед заправкой до полного бака, в бак вылито 0,5 литра тормозухи стандарта DOT4.
вот такие пироги с котятами. Непонятны причины образования воды в баке. До залития в бак соляра стояла неделю на морозе -30С, в канистре льда не было! А вот как только в бак, с которого было ПОЛНОСТЬЮ слито топливо (через сливную пробку) она была залита и машина попала на мороз - через 6 часов машина не смогла завестись. И был вынут кусок льда (см пост #65), на следющую ночь (ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ БАКА!!! опять замерзла и не смогла завестить без подогрева бака, как только нагрел бак паяльной лампой в районе сливной пробки, где идет топливозаборник - сразу закачала топливо и завелась без проблем). Как такое возможно, для меня пока загадка. Сегодня ночью будет до -26С, утром посмотрим на запуск.
Попробуй налить в бутылку соляры и добавь туда тормозухи и посмотри что из этого получится через некоторое время .Такими вот присадками мы тнвд.и кончаем.
-
Какой клапан? Может фильтр?
Клапан.брал в ВАЗовском магазине.пластмассовый, сказали от 09.А после его поставил еще и филтр,типа жигулевского но спец .для диз.
-
Была такая-же проблема.Поставил доп .клапан от жигулей 08 после фильтра.проблема исчезла .закачевает в любой момент.
-
Быодится бло точно так-же.поменял свечи.поставил НКТ.сейчас заводится без проблем.
-
спосибо за схемку
но только я так и не понял влияет ли он на коробку или нет? У меня какраз и нет 4 передачи пропала внезапно мне говорили на сто что это соленоид 4 передачи кузов у меня P35W двигатель 4D56FS315На 4 пер. тпс.не влияет.скорее всего у тебя сгорели фрикционы 4 пер.у меня это прйденый этап.
-
Если что эта проблемма у многих.ЕГР отключают в первую очередь.А если износ плун.пары то прежде всего будет плохо заводится на ГОРЯЧУЮ.
-
Есть подозрение что что-то с тнвд.а именно всережимный регулятор.на него аппаратурщики редко обращают внимание,а сразу меняют сальник,втулки или сразу пару.На стенде его сложно проверить ,только при различной нагрузке.
-
pawel1980 у тебя стоит акпп 03-72L простая и эти провода не какой роли не играют.
-
Satanyo.Попробуй сам для начала съиграть позиционером,т.е подъвинь на 0.5мм к салону.естественно ослабив 4 винта.Если сильно увеличатся обороты,верни немного обратно.И еще обязательно почистий сеточку на обратке.И обязатнльно после всех действий с электроникой обнуляй комп.
-
Satanyo.ты вначале опиши поточнее симптомы.Как заводится ,как тяга?Что именно делали с ТНВД?
-
У меня с электроникой тоже были проблемы.
Но вроде сейчас я ее доконал.САМОСТОТЕЛЬНО.
Начали плавать обороты, перестала нормально заводиться и на горячую и на холодную.
в Все что под капотом
Опубликовано · Изменено пользователем Evgo
С боку подходит датчик темпиратуры топлива датчик опрежения зажигания.А тнвд. всегда трещит, и если посмотриш без крышки то увидеш что потенцеометр шевелится.и если сразу незавилась то не пытайся а подожди несколько сек.пока не отщелкают все релюшки.