Перейти к содержанию

скат

Members
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные скат

  1. Собераюсь ставить на 25 кузов колёса побольше в связи с этим появляется проблема с дверью.

    Согласно ращётам у меня надо 1-2 см выеграть.

    Мне кажется оптимально рельсу отодвинуть.

    кто делал токое напишите как и фото желательно, там ведь тоже подводные камни есть

  2. Долго читав все темы похожие на эту, хочу делать так.

    Впереди: правельные проставки под шаровую, три зуба на торсионах, амортизатор как у Vels.

    Сзади: рессоры от грейса, амортизатор тайота превия.

    Колёса 235*85 R16.

    Диски -20

    Коншно подрезания передней арки и фендера на 1,5"

    Одноклубники жду ваших рицензий на такой план работ.

    Чуть не забыл у меня ДЕЛИКА в 25 кузове.

  3. Собрался на 31 калёса поставить свою машинку, в связи с этим нужна помощ.

    Где можно заказать: расширители арок на 5 см.и шноркель.

     

    А и в догонку хотел поменять все резинки уплотнительные на дверях тоже бы купить.

  4. А ты чего так усераешся? Не то ни другое ты приобретать и не собирался. Какая твоя цель?

    У меня просто Дулика вторая машина и живёт она восновном в деревне

    вот я и ищу варианты её эксплуатации.

    Авто кординально переделывать не хочу а редуктора мне кажутся интересны.

  5. GlebaCH, у меня почти всегда так проедиш по асфальту 200 - 500 км. и потом 10 - 100 по бездорожью.

    Так что проще с прицепом доехать по асфальту а там переобутся.

    А вот ещо у тебя какая резина на кортинке?

  6. Крафтов, если я правильно понял имея комплект редукторов можно делать так.

    Приехал на полянку, там где кончается дорога, поддомкратил авто,

    установил редуктора и полез в го..ище на 35" резине.

    Потом вернулся на полянку, поставил всё на место, и поехал по асфальту домой.

    Я конечно всё упростил но принцип правильный?

  7. А кто нибудь ставил колёсные редуктора на кирпич.

    Типа как на военных мостах УАЗа.

    Вопще у "буржуев" такая практика есть на OFF-ROAD.

    Снимается ступица, ставится редуктор, ставится ступица и вперёд.

    Плюсы авто становится выше, шире колея, разггружается трансмисия

    и как следствия ставятся большие колёса.

  8. Спасибо, тему изучил.

    Выводы:

    Подрезать арки, накрутить торсионы, удленнить серьги.

    Также диски 8" ширины с вылетом -40.

    Должна получиться устойчевая машина для горной местности.

    Поправти если что не так.

  9. И так пойдём ро другому.

    Если на кирпиче подрезать арки то без проставки между рычагом и шаровой 31" войдут?

    Машинка старинькая и резать не жалко.

    Как я уже писал выше эксплуотация горная и поэтому центр тужести очень важен.

    А вот ещо вопрос диски 8,5" вылет -4 какую резину более крупную чем ф201 можно ставить?

  10. Хочу всётаки поставить Волтаир Ф201 на делику "кирпич".

    Достаточно ли будет поткрутиь торсионы и серьги удленнить?

    И если достаточно то на сколько удленнить?

    А вот ещо, какие тогда диски рекомендуетьи?

    Эксплуотация восновном в горах поэтому поднимать сильно не хочеться.

×
×
  • Создать...