(Alexey)
-
Постов
680 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные (Alexey)
-
-
melPV, если разъёма нет, не переживай - почитай эту тему от начала до конца и все вопросы отпадут.
-
Vietnames, переставь кнопку аварийки вправо, а заглушку в центр - и не будет проблем . Я себе переставил: и как говорится всё very good!
-
lial, спасибо за подсказку с поисковиком. Холодильник не помог. Буду читать про ремонт.
-
lial, не факт, но попробую, один фиг дома лежит - полежит в холодильнике - хуже не будет. Как лечить искал - ничего не нашёл, если знаешь где скинь ссылку плиз. Фишку фотать не надо: у меня она есть мне нужна информация по проводам - какой провод за что отвечает.
-
Shadow from Omsk, спасибо, пойду в холодильник запихаю может разклинит.
-
lial, трёс её трёс - ничего не вытрес, пришлось разобрать. Выкрутил шарик из "башни", результат - похоже внутренний шарик прилип как-то к внешней оболочке. Подержал в воде горячей, потрёс - результат нулевой. Штырёк вроде целый. Между шариками жидкость какая-то. Есть идеи как исправить? Тряска не помогает.
-
vitaly, мой скромный вклад
перевод с кoшeлькa R293964996448 на R375536841327
-
Купил башню на разборке в ней с лева кренометр (который почему-то не двигается вообще), в центре указатель температуры в нутри и снаружи, а с права вольтметр, у меня в машине с климат-контролем ее не было, стояло корыто с крышкой вместо башни. В штатной проводке нет фишки для башни.
Нужна схема подключения с цветами проводов или описание какой провод куда и для чего.
Ответившим спасибо.
-
Gore, попробуй сточить головку болта - мне на верхнем креплении прошлось точить.
-
Нет, больше нет никаких номеров. Как я выше говорил - газлифт толи от Chaser толи от MARK II. Год где-то 97-98 гг.
- 1
-
-
Gore, извини, что надолго пропал - вот фото:
-
Vol, что за регулятор давления? можно ссылочку какую-нибудь, почитать хочется - что это за зверь такой? Ну и код по каталогу. Я вот поначитался тут и уже начал сомневаться на счёт "тупизны" машины: купил её недавно со всеми косяками, первоначальной резвости не ощущал - по-этому и сравнить не с чем.
-
Shadow from Omsk, вы правы были - всё нашёл проблему: именно из-за подключения эта проблема со стрелками.
-
Vol, поменял наконец-то В/В провода, катался весь вечер: машина едит без дерганья и тупизма.
Вот так! Вывод: все-таки провода. (Поставил TSN 1.4.239 - 490,64р. Россия, свечи менять не стал).
-
Пока никак, провода нигде не смог найти, правда в одном магазине предложили оригинал привезти за 5 шт., но я отказался. Пришлось взывать к помощи родственников из Уфы - съездили в exist.ru заказали, получили, выслали, жду , как придёт буду менять
-
Gore, что именно хочется на фото увидеть?
-
Дракон-0912 у богатых свои причуды!
-
Наконец то прилепил газлифт на капот, а проблемы с высотой капота не наблюдаю - наоборот увеличилось расстояние. (газлифт толи от Chaser толи от MARK II, точно не помню)
-
vol, мерили сопротивление на старых (снятых) проводах?
-
N181, Читайте внимательнее Цитата: на двух изоляторах свечей и их наконечниках следы пробоя, а изоляторы (наконечники на свечи), насколько я понимаю, продаются вместе с проводами (см. фото выше).
-
Ничего себе до кучи - "пол движка перебрали". Я недели 2-3 назад тоже поменял сальники свечных колодцев, свечи, дроссельную заслонку чистил, датчик потока воздуха после фильтра воздушного. Обороты на ХХ поднялись, раньше также было меньше оборотов - стрелка почти лежала на первом делении, а после около второго на прогретой на "D". Ладно буду пытаться купить где-нить В/В провода.
-
vol, поставили В/В провода? Результат есть?
-
Eduard67, "И ярче,и экономичнее", а в чём собственно экономия то, объясни?
Приборная панель...
в Delica L 400
Опубликовано · Изменено пользователем (Aleksey)
Pashok , выкладывай фото: что там просверлил и как прилепил светодиоды для подсветки стрелок? Я так понимаю, что тебе получилось удалить светофильтр зелёный с обратной стороны? Да, и как ты подсветил стрелку вольтметра?