kostyan1704

Да уж печально....Не расстраивайся с кем не бывает!

Ну вот опять))))дак всё же как?????и по какой риске должно быть?

Подскажите как всё таки правильно замерять масло в АКПП!?А то сколько людей столько мнений

Задний стаб со всеми креплениями и печка под днищем которая в сборе в пластмасовом кожухе!?есть и сколько цена?

В итоге нашёл причины:первая причина датчик холостого хода(простая чистка дроселя и датчика решила проблему),и вторая-попадал антифриз в двигатель(со временем стало ярко вырожено)!Двигатель отремонтил всё теперь отлично,но пока что лето зима покажет)))

Да я так заранее уточняю)))Самому ещё подвеску делать надо))

ремонт обошолся полностью в 16 700 рупиков)Пока что притензий нет))вроде бы всё отлично)) ПЫ СЫ:КОГДА УЖЕ ДЕЛИКОВКУ СОБЕРЁМ И С ФЛАГАМИ ПОЕДИМ?????

Вообщем всё ремонт окончен)позвонили сообщили можно забирать)Завтро сообщу во сколько это удовольствие обошлось))Работу проделали большую замена ГРМ и роликов обоих,прокладки ,шлифовка,замена ремня гур и ещё какого то,замена колпачков(кстати кольца оказались в хорошем состоянии,сказали смысла нету менять,типо ставить китайское гавно),притирка клапанов! Завтра цену огласят но не думаю что больше 15(1700 уже потрачено на ролики,как всегда не без помощи одноклубников,Антон нашёл где можно их приобрести,сам не мог так как был в новой куке-работа ёпта)остальной материал закупали они самостоятельно!

Вот наткнулся в интернете может кого то заинтересует) http://www.rif.vl.ru/cat/85

Наконец то загнал свою Делику на СТО(За это отдельное спасибо Павлу,отбуксировал до места ремонта),разобрали и сообщили что проблема с головой-во первых была плохо затянута и повело,завтро повезут на шлифовку дальше будет видно,сказали что ремень грм в плохом состоянии.Где лучше приобрести ремень грм и какой фирмы?

Возможно голова или прокладка!свою сдал на сто антифриз в двигатель сильно полетел,сегодня сняли голову сказали плохо была затянута и повело,но повело это уже наверно из-за перегрева,и думаю что эта проблема давно просто со временем стало ярко выраженной и стало всё ясно))

Предлагаю собраться возле моей Делки и снять голову,дабы помочь с ремонтом)))=)

Короче я вообще в аху....е полном над этим СТО Моторс которое,звонил говорили ремонт от 8 до 10 10 если придётся шлифовать,сегодня пришёл напрямую поговорить-не говоря о том что уже звонил говорю так и так в ответ 30-35 тыщь о_О,спросил от куда такие цыфры в ответ получил что снимем голову придётся менять кольца саленты коленвала или чего то ещё кароче типо полный кап ремонт двигла,спрашиваю нахера кольца да чо говорят надо так и всё пистец!Подскажите СТО пожайлуста нормально????И после разговора добавил типо у нас уже очередь и типо если ремонтиться то только минимум через 3 недели!Теперь сижу думаю или меня так нахер послали с моим двиглом или у меня на лбу написано что я не шарю в авто не как))))

Отлично,буду иметь ввиду!

Могу ли я рассчитывать на чью нибудь помощь отбуксировать авто на СТО? когда и куда ещё не решено(

Вообщем ребята,дела обстоят так:на работе повысили в связи с этим времени нет вообще машиной занимать(((прихожу поздно да и в выходные если авария вытаскивают((,а без машины вообще плохо,посоветуйте СТО на котором делаться????Или может всё таки кто нибудь из вас займётся,мне то без разницы вам платить за ремонт или сто,просто вам доверяю и знаю не будете делать тяп ляп!пока что отправляют на сто Моторс на мостовой 5а(позвонил говорят ремонт с разбором проверкой головы заменой прокладки от 8 до 10)

Одноклубники!!!В забайкальском художественном можно за 560 руб(сделать белую),цветные 800!может стоит обдумать http://vk.com/artmosfera

видимо всех уже достал)))ладно бум решать проблем своими силами)

Решил сьездить на свой страх и риск на арахлей.В итоге антифриз теперь и в масле туда обратно пришлось долить литра 3 антифриза и по приезду уже требовалось доливать,с гаражом засада,думаю придётся разбирать под открытым небом в ДЕУ где ставлю машину((((подробной инфы по пошаговому снятию головы не нашёл,Может кто описать как что в каком порядке делать?или может всё же у кого время будет вечерком,чтобы подьехать проконсультировать,помоч,чтобы снять и сразу сказать что под замен и т.д.!?

Что значит "Прожог мотор"? Ни у кого случаем из знакомых кто не сдает гараж?мне бы на время ремонта ну наверно на недели 2

Возник вопрос!Если голову скинуть то увидим залегли кольца или нет?чтобы еслив что на замен тоже?

Да блин я как в машине что нибудь делаю,дак всегда не удачно,то одно отломлю,то другое потеряю)Почему вот блин в компах всегда всё тип топ а тут как обычно))Да и очкую я что то)))Минус ещё в том что гаража нет,ставлю в ДЭУ недалеко от дома на территории!Вообщем думать надо,для начала почитаю книгу по ремонту,за это спасибо Григорию одолжил на время)почитаю обмозгую,потом найду гараж и действовать но такая езда меня не радует(Завтра займусь поиском ремкомплекта

на какое СТО лучше обратиться?и сколько по рублям это будет? Слава один я явно не справлюсь с данной задачей,может у тебя будет когда время,сняли бы глянул что к чему,естественно не бесплатно!просто я думаю что если уж в двигло лезть может за одно поменять колпачки маслосьёмные может и кольца в дагонку,грм,ну и ещё что там требуется заменить!Может кто другой поможет))У Григория ведь тоже бензинка,мне бы просто для начала помоч снять и сказать что под замен,а потом уже как всё куплю и оттаранить на сто там соберут.Или у кого кто знакомый может помочь. P.S. Помощь в снятии,поиск что заменить и всю замену-сборку: ОПЛАЧУ!!!

Проверил-газы есть,так же поездив заглушил машину,выкрутил первую свечу и тупо палочкой ткнул в дно)),толстал немного сыровата не сильно но заметно,решил тупо лизнуть)))Ну и что и следовало доказать сладко,а следовательно там антифриз(((чем черевата такая езда??и что нужно сразу заказывать если снимать голову и менять прокладку т.е. что обычно требуется при этом заменить в догонку?

Нужен совет!Вообщем данная проблема мне не даёт покоя по поводу первой свечи(раньше такое было,но связывал это с плохой заводкой,так как после 2 минут работы всё востанавливалось),всё обдумав и посоветовавшись с человек получил ответ-антифриз попадает в 1 цилиндр.Факты:1)Троит при заводке,после прогазовки проходит,2)искру проверял всё нормально искра отличная,3)выкрутив свечу первую(только с первой такое)идёт дымок с легко выраженным запахом антифриза(запах похож на пары из расширителя)!На сколько я понимаю первым делом замена прокладки ГБЦ?или при снятие головы может вылезти что то намного хуже?И подскажите как убидиться так ли это что антифриз в 1ом цилиндре?антифриз последнее время хорошо стал уходить!И чем черевато такое вождение?