Перейти к содержанию

Датчик воды топливного фильтра


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

@tixon К стати, долго разглядывал и изучал что куда и от куда движется и перетекает, даже в трубки дул. Как раз и выходит что отстойник идёт после фильтрации. Что бы сеточка не забивалась поставил прозрачный капроновый фильтрик после основного. За всё время владения машиной ни разу не видел что бы загорелась лампочка датчика, как давно он не исправен фиг знает.

 

В теме" топливный фильтр 4м40 " всего 22 страницы.

 

@Shadow from Omsk Блин "портер" это такой маленький грузовичок от Hyundai что ли?

Опубликовано (изменено)

@Doom прости ошибся . начни с 8-9 страницы . ключевая фраза -правильная ( не правильная ) лягуха.

себе поставил от тойоты , кажется хайса..

один добрый человек с владика прислал . (стыдно ,но не помню кто именно.)

за пол года сливается несколько капель воды. но у меня доп. отстойник стоит.

Изменено пользователем tixon
Опубликовано

мое имхо- сеточка в насосе забивается как раз из за "неправильного" фильтра.

вода попадает в фильтр ,застревает в бумаге , ночью замерзает,и разрушает бумагу . ну а дальше все понятно.

тоже на всякий поставил прозрачный сетчатый фильтр между лягухой и насосом . за год работы ,только пластик слегка помутнел. внутри чисто все.

Опубликовано

@tixon  У меня уж года три стоит прозрачный фильтрик, на вид вполне чистый. Я тоже подумал что сеточка в ТНВД забивается волокнами фильтра, так как что то похожее на них я и выковырял из этой сеточки. Когда эти волокна высохли то распушились и стали похожи на чёрную вату.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...