Перейти к содержанию
Клуб любителей Delica - DelicaClub.Ru // НАМ 17 ЛЕТ!!!

tixon

Club Members
  • Постов

    1 726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент tixon

  1. подпишусь под каждой буквой. хотя задние на 36 всоде были на первых кирпичах. зад карданна 40 найти не просто. но можно обрезать от портера . там такие же шлицы. но хлопотно это .токарка сварка балансировка . и не уверен ,что задняя часть подойдет
  2. имелся в виду наружный диаметр шлицевой части . шлицевая ,которая в коробку ,то же разная у мкпп и акпп. но у акпп раздатка отличается внешне. (на задний кардан флянец вместо шлицов) ищи раздатку от мкпп вместе с карданами
  3. да никаких ньюансов тут нет. вопервых промой и продуй все воздухом. во вторых пластик уже не тот ,и гнется уже не так как задумывали японцы . можно попробовать согнуть из полоски жести колечко и обогнув остатки трубки попробовать разжать скрепки.
  4. сереж.погугли ,где то здесь торговали поршнями из нержи . кажется в новосибе . стоят не дорого ,живут вечно .
  5. развалилась на куски и лежит в поддоне
  6. где то здесь читал-25й 57мм 35й 60мм инфа на уровне слухов ))))
  7. не факт . обороты при разгоне какие? передачи нормально переключает?
  8. чей то мне начинает казаться , что здесь просто мешают машине работать ))))) гена, сделай 2 теста отключи авс и тормозни на щебенке. и найди минусовой манометр (вакуумметр) и замеряй глубину вакуума. апсолютный вакуум примерно минус 1 бар (кг\см2) насос должен выдавать примерно минус -0,5. так то тормоза на делике ,да и на других японцах гораздо слабже ежели на немцах.
  9. чудеса в решете.)))) прозрачный шланг на обратку поставил?
  10. почти ничего . на кирпиче кроме вута. вакуум управляет егром и добавляет газу при включении кондея . на булке интересней . там и передним мостом управляет,и заслонки шевелит. а вот на актуатор турбины и тнвд идут трубки совсем не вакуумные ,а наоборот . одна топлива добавляет ,когда турбина воздуха надует . а вторая убавляет этот воздух ,чтоб мотор поршнями-шатунами не начал кидаться))))
  11. очень не желательно. распылитель перегревается . и меняются настройки форсунок. а в чем проблема их поставить?
  12. что то мне подсказывает что тнвд лечить надо . только сначала шланг прозрачный на обратку поставь.
  13. подсос воздуха проверяется очень легко- ставим кусок прозрачного шланга на обратку ,и смотрим
  14. я , может невнимательно прочитал , но так и не понял ,- если на нейтрали ,на прогретом, выставить х.х. свои положенные 750 . мотор их будет нормально держать на нейтрали ?
  15. а вообще ,холостые сколько ? может тупо добавить?
  16. АЛЕКСЕЙ222 может и есть в этом правда , но напоминает уазовскую байку ,мол если хабы выключать -разбивает шлицевую в кардане. уверяю вас ,-кардан на уазке разбивает не зависимо от того крутится он или нет . потому что шлицевая очень негерметична с обоих сторон ))))
  17. тезка, спасибо за идею . но думаю староват я уже по северам болтаться )))) да и холода не мое. хотя .... в личку ща спрошу.
  18. мечтаю в ваши края сьездить . не подскажете ,где найти работу ,чтоб было 5-6 отпусков в году )))))
  19. ну да ,и штаны не одевать ))))))))) а по теме - я за айсин . то же искал середнячок между пластилином китайским и не дешевыми айсинами. не нашел. но мне повезло я нашел японские бу. покупать советую у проверенных продавцов . можно через диму нашего. потделок очень много на рынке
  20. конечно о вкусах и религии не спорят . и у всех разное бездорожье и разные маршруты . разные пробеги . к примеру -за поездку на кольский полный привод потребовался всего 2 раза. метров на 200. и скажите ,на кой хрен крутить все это 6 тыс. км. а зимой я их выключаю очень редко.
  21. экономия топлива ,зап частей . более легкий разгон ,выше максималка . меньше шумов ,вибраций , включаются перед грязью ,то есть как свернул с асфальта . ну действительно ,- мы же штаны снимаем перед туалетом , а не после него )))) простите за сравнение.)))
  22. ставил такую от "виктор рейнс" . номер уже не найду. 5 лет прошло
  23. совсем не факт. у мну из за глюка мозгов 20 минут жарили после пуска .летом. вариант 3 -доп топливный насос. некоторые ставят ,чтоб дырки в трубках не искать))))
×
×
  • Создать...