tixon
-
Постов
2 060 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
7 Подписчиков
Посетители профиля
16 040 просмотров профиля
Достижения tixon
-
нет. к сожалению ноут сдох со всеми фотками
-
если не ошибаюсь ,и не путаю-два на вентиляторы .,и один на муфту включения насоса.
-
можно ,но со сваркой гораздо проще . у себя к кузову ничего не. варил. всарка только на сьемных деталях.
-
kiv5 могу свои сфоткать . если интересно .скинь в личку цифры вацапа
-
кому как . мне на подобных не понравилось . не удобно
-
вот и я про то же . что в штатном виде хоть диван ,хоть кресла . не кровать ,а трасса мотокросса получается. у себя выровнял все это дело . но естественно в ущерб удобства задним пассажирам .
-
но минус багажник . в рундуки мало что из крупного положишь . (лодка ,мотор) но каждому свое. тут безспорно
-
Lekar примерно так и сделано . только вместо капитанских кресел стоит на салазках расширенный на 20см кирпичевский диван "вперед спиной". задний ряд несколько доработан для более ровной кровати и сдвинут вперед .что увеличивает багажник. ну и так по мелочам ко чего.
-
не совсем в тему ,но могу рассказать как сделано у меня . но потребуются руки слесаря, сварщика ,и портного. салон имеет три положения-удобная кровать ,грузовик чуть больше кубометра ,и пасажирский салон правда не очень комфортный.
-
моей матери было 12 когда в деревню пришли немцы . заняли дома их выгнали в хлев . в обязанности матери входило наведение порядка в доме. за малейшие провинности били по лицу. деревню регулярно бомбили . через полгода немцы ушли . уходя сожгли деревню ,расстреляли ее отца -инвалида . их в мороз выгнали в поле . но случилось чудо . -почему-то не сгорел один сарай. и они выжили .
-
железо желательно ставить такой толшины ,которое было с завода . варить в стык или минимальный нахлест . никаких поперечных швов. только под углом
-
штуцер в мост и шланг в подкапотное пространство повыше ,самый лучший сапун .желательно из всех агрегатов
-
Михалычь ,я же себе полностью самодельную проводку делал , естественно потрошил старые обе и право и лево рукие. и таких идиотских схем там с как минимум с десяток . которые не поддаются ни логике ,ни здравому смыслу ,ни законам физики.
-
правильно . одно стоит . именно на фары. но думаю понятно ,- чтобы через подрулевой не шел сильный ток нужно 2 релюхи . ближний и дальний . а на схеме в верху это с леворукого
-
вы удивитесь ,но на праворуких кирпичах нет привычных нам реле ближнего и дальнего . то есть весь силовой ток идет через подрулевой переключатель . почему так х.з на леворуких кстати есть
