"Чуть чуть от безделия"

[xxmafxx]

На днях появилась следующая проблема - стало запаздывать отключение свечей накаливания. Проблема была настолько приходящей, что поиски заканчивались ничем. Сидя на парах решил собрать несложное устройство, назначение которого опишу ниже.

Было ясно, что нужно как - то отследить время и момент включения свечей, а так же установить кнопку экстренного отключения если они все же "зависнут".

Посчитав что вывести обычный тумблер как-то топорно, решил сделать следующее - вывести индикатор указывающий на наличие напряжения на реле свечей накаливания и "кнопку-нажимайку", т.е. нажал - замкнуто, отпустил - разомкнуто. Для "залипания" разомкнутой цепи на время, когда нам не желательна работа свечей установил обычное электромагнитное реле. Схема проще некуда. В качестве индикатора, а так же корпуса устройства использовал сирену от пожарной сигнализации МАЯК-12-КПМ. Реле разместил за панелью. Поразмыслив, понял, что в добавок его же можно использовать для отключения свечей сразу после запуска двигателя в теплое время года, ведь у меня установлена система питающая свечи в течении 3-ех минут после завода двигателя, что отрицательно сказывается на ресурсе свечей и в добавок дает бешеную нагрузку на генератор (порядка 60А).

Схему и фото готового устройства можно посмотреть по ссылкам -

http://pics.kz/v/1P7n

http://pics.kz/v/1P7o

http://pics.kz/v/1P7p

http://pics.kz/v/1P7q

http://pics.kz/v/1P7r

либо http://pics.kz/xxmafxx

 

Выложил видео, можно глянуть -

 

Ну, что, жду объективной критики. Бить можно, но не сильно .

 

P.S.

 

Проблему нашёл - частично неисправный датчик температуры (сопротивление укладывалось в норму по таблице, но время его изменения запаздывало).

Изменено 29 сентября, 2012 пользователем xxmafxx

[ruslan]

Что-то я недопонял(возвожно) но, ты создал огромный гемор, в условиях неработуюшего датчика темп.? при родных свечах накала, нормально работуюших?

[xxmafxx]

Этот "гемор" очень прост, но теперь даже при полностью работающем электрооборудовании авто позволяет вручную отключать свечи - увеличивая их ресурс и снижать нагрузку на генераторе в первые минуты работы двигателя.

Кстати до его установки, я не мог точно установить причину нормальных свечей, но НЕ нормально работающих! (бывало, что не отключались длительное время, либо включались во время работы уже прогретого двигателя)

Изменено 27 сентября, 2012 пользователем xxmafxx

[N181]

не

я себе сделал наверное топорно...

через тумблер провод "с датчика на блок управления свечами" переключаю на массу - свечи отключаются

когда свечи нужны тумблером переключаю провод "с датчика на блок управления свечами" на датчик температуры

[Evgeny Baikal]

сделал проще , в теме свечи накала