Техпомощь

[Gendrive]

Gendrive, Женя спасибо, а то уже все разборки объездил и обзвонил, то нету, то вместе с печкой.

Да не надо новый. Сними свой, открой его и протри спиртом контакты. И все будет работать.

[АндроN]

@vitek65, я был в хабаровске на рынке на индустриальной(на дальнем,что за автовазом,где чисто резя и диски) во вторник,там комплект той самой триангл777 в размерах 235/70/16-13 500 руб,а 255/70/16 14 500. До этого 255 тоже думал,что не бывает

[offroadexpress]

Что вы спорите,везде попадается хреновая резя.Но я бы не стал экспериментировать с резей.Китайцы летние еще могут делать,но зимние увы . http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=148383&page=1#entry2170965

Изменено 27 сентября, 2014 пользователем offroadexpress

[Boxer420]

@АндроN,обычно на рынке дороже всего было))) ты не б/у ли смотрел?))) на Горьком самые дешевые цены были

[АндроN]

@Boxer420, Не,не,новые) Там продован еще то ли кореец,то ли что-то рядом.Обычно подешевле через дром всегда ищу,а тут так. через дром 235 14рублев в 235 размере,255 не видел. Первый рынок перед универсалом который, там за 15 ценник. Рынок на Горьком даже и не знаю где он...

[Andrey153]

Долго сомневался по поводу китайской резины, перичитал кучу отзывов, решил попробовать отездил прошлую зиму на триангл 777 оценка на твердую четверку.

[Andrey153]

Неделю назад заправился на Дизель-Трейд. Утром в понедельник завел машину и обнаружил проблему: Обороты на ХХ плавают "+" "-" 25. Чуть нажимаешь на педаль газа до 1000 оборотов начинают плавать "+" "-" 100. Давишь педаль дальше больше 1300 все приходит в норму, обороты не плавают. Машина заводится отлично, тянет прекрасно, но вот обороты плавающие не дают покоя, тем более скоро зима. Нужна помощь, что делать? Ну и координаты толкового специалиста.

[3san]

@Andrey153,когда-то была похожая проблема, но на другой машине и движке - 3СТ. (дизель 2,2)

Но проявилась это постепенно. Ездил в мастерскую, сказали что зазоры клапанов надо регулировать. Отрегулировали. Прошло. Стала работать ровно.

 

В случае с 4М40 и электронным насосом, может быть и другая причина.

Изменено 7 октября, 2014 пользователем 3san

[Alex222]

@Andrey153, Плавающие обороты- это крышка на насосе, даже к бабке не ходи. Лечится путем замены. Цена крышки от 11 500 до 12 500р. Видел на фортуне и в Концепте

[(Alexey)]

@Alex222, обнадёжил

[Andrey153]

Alex222 , У какого специалиста ее можно качественно поменять? Крышка подбирается по номеру, если да, тогда где найти этот номер?

[Alex222]

@Andrey153,Я не спец и сам ее лично не менял, но знаю что огромного труда в этом нет. Знаю что сменить ее можно не снимая насоса. Поменять да у любого нормального дизелиста( каких в городе не много), например в ПАТП, В Новоалександровке ( на танковой), на Бумажной. Номера не знаю, в магазине просто сказал, Нужна крышка ТНВД на (эл.насос) 4м40

Изменено 8 октября, 2014 пользователем Alex222

[Gendrive]

Нужна помощь, что делать? Ну и координаты толкового специалиста.

а ты подожди до следующей заправки. Вдруг пройдет?

[Svin]

@Andrey153, не торопись, если только появился данный симптом, то глохнуть начнет где-то через год , а так да - готовься лечить тнвд!

[Ury]

У меня обороты легоничко-легоничко плавают всегда. Уже 4,5 года. Так и езжу. Внимание не обращаю.А еще, сейчас точно и не помню, то ли прошедшей зимой, то ли ранней этой весной обороты стали иногда уж очень не ровно работать, как бы скакали. Я в несколько мест съездил на диагностику. Ни кто толком причину не смог сказать. То ли какие-то заслонки, то ли крышка ТНВД, то ли еще что-то. Короче, обороты потом сами "восстановились". Что было, я так и не понял.

@Andrey153, попробуй фильтр топливный поменять.

[Andrey153]

Gendrive Я тоже надеялся что заправлюсь в другом месте и все пройдет, а нет так и плавают.

[Andrey153]

Svin Напрягает то. что когда на светофоре потихоньку трогаешьеся то как на коне дергает. Приходится по сильнее на тапку жать чтоб за 1300 оборотов перейти. Прям как Шумахер с места трогаюсь.

 

На Бумажной есть сервис " Дизель плюс" по ремонту и диагностики топливной аппаратуры, есть у кого какие- нибудь отзывы.

[yuraz]

Svin Напрягает то. что когда на светофоре потихоньку трогаешьеся то как на коне дергает. Приходится по сильнее на тапку жать чтоб за 1300 оборотов перейти. Прям как Шумахер с места трогаюсь.

 

На Бумажной есть сервис " Дизель плюс" по ремонту и диагностики топливной аппаратуры, есть у кого какие- нибудь отзывы.

Была такая же тема. Только + еще на перекрестках периодически передергивало.

Мнений было много. Решил пойти от простого. Промыл винсом. Вылечил на время. Мыл в ноябре. Опять понемногу проявляться стало в сентябре. Дешевле и проще чем капать всю топливную, клапана, плунжера и дт

[(Alexey)]

эхх дизилисты, оо трактористы

[Alex222]

Svin Напрягает то. что когда на светофоре потихоньку трогаешьеся то как на коне дергает. Приходится по сильнее на тапку жать чтоб за 1300 оборотов перейти. Прям как Шумахер с места трогаюсь.

 

На Бумажной есть сервис " Дизель плюс" по ремонту и диагностики топливной аппаратуры, есть у кого какие- нибудь отзывы.

99,9% что это крышка!!! И дело не в топливе. Там происходит износ какой то. Кстати таким макаром можно ездить еще долго Я больше года ездил), пока глохнуть не начнет.Есть на форуме тема про это , прочти. На Дизель плюс можно прокатится, плохого не слышал. И это, на диагностику не расчитывай, на неисправность крышки она не покажет!!! Катайся так, а если напрягает или глохнет покупай крышку и меняй Удачи

Изменено 9 октября, 2014 пользователем Alex222

[калючий]

Я уже почти год с плавающими оборотами езжу. По тахометру их не видно, но по работе мотора слышно.

[3san]

На Бумажной есть сервис " Дизель плюс" по ремонту и диагностики топливной аппаратуры, есть у кого какие- нибудь отзывы.

он щас находится за СМС. делает работу вроде быстро и не дорого.

я менял у него сальник на насосе. все мастерские брали по 5 тыс. и работы на 2 дня. он сделал 3 тыс. и за день. Второй год, полет нормальный.

также диагностировался у него по проблеме заглохающегося двигателя на холостых. продиагностировал быстро и бесплатно. отключил ЕГР.

зовут Сергей 8(962)12583-55.

Изменено 10 октября, 2014 пользователем 3san

[Andrey153]

yuraz Просвети пожалуйста как ты винсом промывал, насос разбирал?

[yuraz]

yuraz Просвети пожалуйста как ты винсом промывал, насос разбирал?

ничего разбирать не нужно.

Снимаешь шланг подачи с лягухи и обратку от насоса. Шланги покупаешь и удлиняешь. Все это дело засовываешь в канистру с винсом. Заводишь. Работает на холостых минут 10. Глушиш и ждешь минут 20. Опять заводишь и ждешь минут 5. Поднимаешь обороты до 2000 на несколько минут. Потом опять минут 10 на холостых. И т.д. Я брал 2 банки.

[3san]

@yuraz,есть эффект?