после проезда на скорости по луже, падает мощность.

[Брюхо]

6g72, проезжаю по луже на скорости, после этого падает мощность, даже скорее тупит машина, обороты еле еле набирает даже при педали в пол.

Причем чем глубже лужа и сильнее брызги, тем дольше тупит. Я такую закономерность проследил.

Что это может быть кто знает?

А-то что это за джип, который лужи боится.

[Охотники за приключениями]

Защита стоит? Пробовали после проезда через большие лужи на скорости останавливаться, открывать капот и смотреть есть ли вода на ВВ проводах?

[YuraonDelica]

да да!

[Охотники за приключениями]

@YuraonDelica, что "ДА ДА!" Означает?

[ruslan]

Нефиг гонять на бензинках по лужам!

[Костян]

@Брюхо,можешь и без луж прлверить, из бутылки полей на заведённом двиге на бр. провода, заодно узнаешь какие пробивают на массу. Целым проводам пофиг должно быть до влаги.

[Evgo]

Дело может быть не только в ВВ проводах, но и в датчике КВ

[Охотники за приключениями]

@Evgo, согласен на 100%

[Shadow from St.Peterburg]

@Брюхо, начнем с того, что у Вас не джип, а микроавтобус. Наличие полного привода не делает его джипом, ибо отсутствуют такие нормы для джипа в классическом понимании, как рама, атмосферный дизель литра на 4.5-5, огромные колесья.

 

А у Вас банально заливает свечи и датчики. Кстати, такие поездки по лужам еще и очень быстро убьют тормозные диски.

[Брюхо]

Всем спасибо за ответы. Буду проверять версию с проводами. А насчет джипа, ну мы все знаем почему делика не просто полноприводный микроавтобус.

Фольцваген мультивэн 4моушен это вэдовый бус.

А делика....

Защита стоит кстати.

[Брюхо]

А где находится датчик КВ? Его можно экранировать? Или смазкой гидроизолировать?

[Evgo]

Номер 14932

[Диоген]

Датчик колена сам по себе герметичен + закрыт щитками. Брызги ему не страшны, пока банально не погрузишь в воду и то может не держать разъём. Смотри на провода + смажь все разъёмы на движке спец электро смазкой и глянь на их герметичность.

[дедушка]

Обычно плохие провода видно по свечению в темноте. Если мотор работает.

[Костян]

Обычно плохие провода видно по свечению в темноте.

Бывает что и не видно пока сухие... Как то на пузотёрке была проблема, в сырую погоду начинала троить, ночью открывал капот, всё высматривал, ни где искринок не увидел, потом взял бутылку из под какой то химии с распылителем и оросил провода, и только тогда заметил отчётливо какой провод прошивал...

[дедушка]

Действительно, с водой надежнее получится.

[бармалей889]

Нефиг гонять на бензинках по лужам!

Бензинка не хуже дизеля ездит по воде. Проверенно на себе в броде метровой глубины и шириной метров 20-25. Единственное если в воде заглушишь двигун, не заведёшь. А датчик колена и в воде работает неплохо. Изменено 13 марта, 2014 пользователем бармалей889

[ruslan]

. А датчик колена и в воде работает неплохо.

сам и ответил, дизилю(тупому, без Комол рейва) нужно только шноркель, а бензинке этого мало! Я знаю что бензинки плавают, у нас много спортивных "нырковых авто" но...... недолго они не плавают, и перед каждым заплывом лучше проверить бензинку, а с диз проще!

[Shadow from St.Peterburg]

@ruslan, ага, плавали, знаем ))))

 

http://youtu.be/_ZWdIhkWAtI