HARU Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 я в рязани взял у дистрибьютера 5л-3500 руб. Вполне доступная цена! Я тоже беру у дилера - ведро 20 л за 5 800, синтетика 5W30 ВР для дизелей... езжу на ней, на этой машине, уже 7 лет робег мой 160 т.км , двигатель перебирал меняя цепь - идеально чистый без следов износа. Повторю масло должно быть не поддельное, по сезону и желательно от известного\мирового производителя Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kadet Опубликовано 15 декабря, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Я ссылку косячно взял, с фильтром по выбору. Поэтому и говорит о несуществующей странице. по 2050 это у дистрибьютера? магазин на севере гдета? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kadet Опубликовано 15 декабря, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Я тоже беру у дилера - ведро 20 л за 5 800, синтетика 5W30 ВР для дизелей... езжу на ней, на этой машине, уже 7 лет робег мой 160 т.км , двигатель перебирал меняя цепь - идеально чистый без следов износа. Повторю масло должно быть не поддельное, по сезону и желательно от известного\мирового производителя тоже неплохо.) Каждому свое! Для меня мой вариант приемлемый.Впрок не беру, по мне никакой мороки,заехал,отдал пятак да поменял. Соглпсн -главное чтоб масло было нелевое и качественное под конкретный мотор! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Borman Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 по 2050 это у дистрибьютера? магазин на севере гдета? Эта ссылка была взята из яндекса. Но у всех официальных "мотулевых" и-нет магазинов цены одинаковые (специально сравнивал). сам недавно брал здесь WWW.MTL-OIL.RU (не реклама) перед тем как заказать минут 20 грузил манагера своими проблемами и хотелками в чате. Что не характерно - не загрузил, грамотный оказался, но выклянчил 5% скидку. Через день привезли все в лучшем виде. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kadet Опубликовано 15 декабря, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 MOTUL 8100 X-clean 5W-40 (C3) по ссылке WWW.MTL-OIL.RU цена 4044 руб. а я беру у офиц.дистрибьютера 3500)))))!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kadet Опубликовано 15 декабря, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Для примера недавно менял масло на киа рио Mobil, особо голову не ломал,заехал рядом с домом, кажется в 3 рубля обошлось с чемта. По этоиу MOTUL для Делики - мое мнение, очнь приемлемый и достойный вариант, а там, у каждого свое предпочтение) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
777Рыбак Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 @kadet,проще лить bp visco 5000 синтетика и smt .расход от замены до замены 300гр езжу много лет.компрессия 31-32.главное smt и его же в солярку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HARU Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 @kadet,проще лить bp visco 5000 синтетика и smt .расход от замены до замены 300гр езжу много лет.компрессия 31-32.главное smt и его же в солярку. Кстати, мне ВР понравилось тем, что мало угарает...от замены-до-замены не доливаю... вообще. Заливаю до середины меток и до нижней не доходит за 10 т. км пробега. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sireg@ Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 (изменено) А что bp 5000 разве синтетика? Я думал 5000 - это полусинтетика, а синтетика - это 7000 P.S. Честно говоря, вся эта тема больше подходит для трёпа. Всё, что мы щас тут трём, давным давно уже перетёрто на ойлклабе. Там и про выбор масла, и про интервалы замены, и про присадки в масло, и ещё многое, многое, многое... Тут это уже лишнее. ИМХО Изменено 15 декабря, 2015 пользователем Sireg@ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Тут это уже лишнее. ИМХО давай про баб.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yanmar Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Вообще то тема автора конкретно про - "Motul"! Я думаю нужно писать по теме, а тут накидали и за здравие и за упокой.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nomad-0805 Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 мотють ...шматюль....масло маслянное!!! а Газпром ни нравиться? а Валволин чем плох?......150грам на 1000км пробега? жрёт она милочка Ваша!!! или на угар уходит...на ПЕМКО ездил тоже лил....а ща от замены до замены ни каких доливок.... Сергей 181 ...а твои цены в чом?!!! какой валюте?...извиняйте ежли кого обидел!!! это мои фломастеры... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 @nomad-0805, в рублях... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 если уж есть желание лить Мотюль, то вот такое: и цена должна быть адекватна и пакет нормальный... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nomad-0805 Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Космос цены!! а чо удивляться...тыж на Байке... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yanmar Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 (изменено) мотють ...шматюль....масло маслянное!!! а Газпром ни нравиться? а Валволин чем плох?......150грам на 1000км пробега? жрёт она милочка Ваша!!! или на угар уходит...на ПЕМКО ездил тоже лил....а ща от замены до замены ни каких доливок.... Сергей 181 ...а твои цены в чом?!!! какой валюте?...извиняйте ежли кого обидел!!! это мои фломастеры... На гуталине не пробовали? Говорят даже солярку потом не жрет!...а вот Газпром обязательно попробую, причем на экстремальной технике....потом Вас приглашу, будем вместе вкладыши от коленвала зубилом отбивать! Изменено 15 декабря, 2015 пользователем Yanmar Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nomad-0805 Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 (изменено) Yanmar нет ни пробовал!!! а надо?!!! вкладыши нормально ни залипли ни провернуло....очень даже нормально и не угарает....я же уже писал.....извиняйте ежли кого обидел!!! это мои фломастеры...я на многих маслах прокатался...ни заметил ни какой разници...тока чем гущще тем дырчик както мягче...вот по сему и ни бегу за великими брэндами...(зроблено в киталии!!! разлито с одной бочки.) дизель любит чистоту...а полусинту только изза турбы лью! а так бы и на минералке ездил летом. господа меняйте чаще масло-фильтр..а дырчику нашему не так уж и важно какое масло(ненадо тока про подсолнечное умничать!!!) жевать....былоб чистое.(движка контрактная ..ходит 4ый год .пробежала у меня 200.000...а у япа говорили около 100) Изменено 15 декабря, 2015 пользователем nomad-0805 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 это розничная цена в Алматы, тока переведена в рубли... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sireg@ Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 (изменено) @nomad-0805, люди всё ещё находятся во власти предрассудков. Для них отечественное масло ассоциируется с понятиями "жигулёвское" и "камазовское". Они не верят (или не знают), что у нас в стране уже не первый год делают хорошие базовые масла, а пакеты присадок применяют те же самые, что и в хороших импортных маслах. В результате получается не хуже, чем зарубежное, а по цене в два раза дешевле. Если экономить, то я бы предпочел Лукойл. У них самая высокая степень защиты от подделок (гораздо выше, чем у мобилов-шмобилов...) и пакет получше, чем у газпромовского. А в целом, да... Меняй вовремя масло (не раз в 10000, а чаще, минералку или полусинь - раз в 5000 км, синтетику - в 7000...8000) и всё будет хорошо с двигателем. Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Sireg@ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HARU Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 А что bp 5000 разве синтетика? Я думал 5000 - это полусинтетика, а синтетика - это 7000 Я не знаю.. я использую BP Vanellus Max Drain 5W-30 http://www.bp.com/content/dam/bp-lubricants/en_ru/PDF/VanellusMax5W30.pdf Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
777Рыбак Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 главное добавлять smt в масло и соляр и будет счастье Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nomad-0805 Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 777Рыбак а что это за зверь такой -smt...там в масле своих сбалансированных присадок выше крыши!!! и любая лишняя добавка может кардинально обратное действие произвести чем там о ней на пи...ли(написали!!!!) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
777Рыбак Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 @nomad-0805,попробуй я не представитель а пользователь.даже без масла доезжали.в хороших маслах идут с завода.у меня залито во всем-лодочные моторы.снегоход.в топливо и редуктора. друзья меняют и ремонтируют а я езжу.это победитель трения usa раньше назывался er Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 а что это за зверь такой -smt... Что конкретно Вас интересует? То что SMT2 действительно резко снижает трение в парах "металл-металл" - правда. Так же как аналогичные ему кондиционеры металла на основе хлорпарафина. SMT2 - "хлорпарафин 52", ЕР - "хлорпарафин 48" если мне память не изменяет. В интернете можете проверить сами.Но вот по поводу целесообразности использования этой присадки - возникает много нюансов. Наверно потому и ходят речи среди мастеров СТО : "не мешай двигателю работать", "в хорошем масле всё есть" и "присадками угробишь движок". В этом есть доля правды, посмотрите тест №4 и всё поймете. По сути если Вы используете СМТ2 то и сами можете провести подобные опыты с нагревом. Обычное масло будет либо полностью выкипать либо будут испаряться лёгкие фракции и остаток загустевать будет. Но эффект будет совсем не такой как у СМТ2, которое при нагреве разлагается на парафин, соляную кислоту и еще что-то там не очень хорошее для движка. Наличие кислоты кстати очень просто проверить - лакмусовую бумажку поднесите к парам SMT после нагрева и увидете.Prolong по снижению трения ведет себя так же (и кстати вязкость у него примерна аналогична маслу 5w40, в то время как SMT сродни загустителю), и при этом не боится температуры. Проводя эти тесты ребята немного спешили, но после я лично взял пролонг, налил немного в жестяную банку и горелкой снизу прогревал - продукт полностью выкипел без остатка и следов разложения.Другими словами то что написано на банке SMT2 о снижении трения - однозначная правда. А вот про то что "его молекулы активизируются при увеличении температуры"... Проверьте сами как они "активизируются". Лить его в двигатель и тем более топливо я бы не рекомендовал. Температура около 100 градусов (или чуть больше) - и Вы получаете черный нагар в поршневой, кислоту которая потиху разъдает всё что попадается на её пути и парафин... http://renault-symbol-club.ru/forum/viewtopic.php?t=4143 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
777Рыбак Опубликовано 16 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 не знаю как кислота. я лет 15 лью в масла бензины дт и все гуд.тнвд мне кажется очень нравится.и для чего на брендовых маслах пишут с( добавлением smt 2? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.