Экспедиция на плато Устюрт

[Охотники за приключениями]

Антон, я тя огорчу, в апреле в общем 30 дней

 

5380+20%(то да сё)=6456 км за 12 дней СОЛИДНО!

 

Антон, да я уже увидел и исправил. 6456 км врят ли будет. Думаю до 6000 получиться. Так как там небольшой круг по полуострову.

[Вовчик]

Угу, за воблой в основном в район Астрахань - Икряное..может заедем на Ахтубу..но там буит разлив..посмотрим.

Объявление было в соседней теме 'Путешествия на 2008 год, куда вы хотите пригласить одноклубников'

А вы с рыбалки,тоже 11 мая домой?

[Самоделкин]

Извиняйте дядьку, если что, но это весьма сомнительный отдых....по 600 верст пробега каждый день, что за фанатизм? Я, допустим, один. Я столько не проеду.

[Вовчик]

Извиняйте дядьку, если что, но это весьма сомнительный отдых....по 600 верст пробега каждый день, что за фанатизм? Я, допустим, один. Я столько не проеду.

Да 600 км по трассе это нормально! Я тоже один за рулём. Ездили на "Русский Север",я не видел что б ребята жён или друзей за руль сожали.

[Диоген]

Извиняйте дядьку, если что, но это весьма сомнительный отдых....по 600 верст пробега каждый день, что за фанатизм? Я, допустим, один. Я столько не проеду.

Извиняем. А как ты предполагаешь туда добраться? Если дорогу туда разбить на перегоны в 200-300 км, то получится - приехали и уже надо уезжать.

[Craig]

А вы с рыбалки,тоже 11 мая домой?

 

Очень не хоцца переться вместе с толпой возвращающихся москвичей,

поэтому или раньше (если не понравится) или чуть позже (что более вероятно )

[vitalift]

Всё решилось. Мы тоже едем, нас двое.

Отпуск взяли с 30 апреля.

За неделю постараюсь успеть сделать мелкий ремонт.

[vitalift]

11 мая: Самара-Москва ~850км[/b]

 

Антон, а ты откуда это расстояние взял? Там минима на 200 км больше, а именно около 1054 км. Моя машинка, ведомая Эдом, в середине марта эту дорогу проехала более, чем за 12 часов.

 

Или есть какой-то хороший объезд?

[Вовчик]

Антон, а ты откуда это расстояние взял? Там минима на 200 км больше, а именно около 1054 км. Моя машинка, ведомая Эдом, в середине марта эту дорогу проехала более, чем за 12 часов.

 

Или есть какой-то хороший объезд?

Это точно,от Самары больше 1000,одназначно!

[Охотники за приключениями]

Это точно,от Самары больше 1000,одназначно!

Вовчик для расчета расстояний между городами я использую сайт http://www.sit-trans.com

А там написано - 1057 км

А график этот примерный, получится в предыдущий день проехать больше, значит в этот день получится меньше! Или может быть мы обратно поедем тоже через Волгоград.

[Вовчик]

Вовчик для расчета расстояний между городами я использую сайт http://www.sit-trans.com

А там написано - 1057 км

Ну всё правильно,а у тебя 850 км.

[Охотники за приключениями]

Всё решилось. Мы тоже едем, нас двое.

Отпуск взяли с 30 апреля.

За неделю постараюсь успеть сделать мелкий ремонт.

 

Виталий, рад что ты к нам присоединяешься. Звякни мне, обсудим что тебе из снаряги понадобится.

[Эд]

Антон, а ты откуда это расстояние взял? Там минима на 200 км больше, а именно около 1054 км. Моя машинка, ведомая Эдом, в середине марта эту дорогу проехала более, чем за 12 часов.

 

Или есть какой-то хороший объезд?

Объезд есть, но он длиннее на 60 км...

Это через Саранск-Ульяновск-Демитровград, дорога там раньше была намного лучше М5 (не считая 20 км после поворота в сторону Саранска) и полное отсутствие траффика, т.е. ни фур, ни остальных машин... Как там сейчас не знаю...

А по М5 время в пути около 15 часов, т.к. очень много всяких мелких деревень, где приходится скидывать скорость до разрешенных 60 км/ч, еще много мест где ведутся ремонтные работы... В колонне ехать еще сложнее, т.ч. часов 17-18 вам гарантированно придется на этот отрезок потратить...

По приезду в Самару могу вас организованно вывезти на природу к нашему постоянному месту отдыха (если у вас еще останутся силы и если там сойдет вода)... Вообще говорят красивые места в жигулевских горах (после Тольятти, там жигулевское море), ни разу там не отдыхал, но если хотите то узнаю у месных где там можно затусоваться... Только заранее сообщите будете там останавливаться или нет...

Ну и конечно нарисую карту объездной дороги, чтобы не переться через самарские пробки, все равно в Самаре смотреть не на что, кроме как на жд вокзал ...

[Охотники за приключениями]

Народ, кто участвует в экспедиции кому нужны наклейки и сколько шт?

Размеры наклейки чуть больше А5.

 

 

[vitalift]

Эд, я бы на обратном пути с удовольствием тебя посетил с дружественным визитом. )

 

Народ, кто участвует в экспедиции кому нужны наклейки и сколько шт?

Размеры наклейки чуть больше А5.

 

 

Мне нужон наклейка. Один штук.

[Вовчик]

Народ, кто участвует в экспедиции кому нужны наклейки и сколько шт?

Размеры наклейки чуть больше А5.

 

 

И мне по одной на каждый борт!

[Вовчик]

Поехали из Астрахани,выехали около 9 часов утра, через час были на Казахстанской таможне. Каких-либо проблем не возникло, если не считать того, что потеряли больше часа – работа на таможне идёт неторопливо и спешить там просто некуда! Никаких поборов не было – спросили куда едем, лениво оглядели машину и «дали добро». Необходимо тут же купить полис «автогражданской ответственности» – на наши деньги стоит около 400 рублей. Только выехали с территории таможни – через 100 метров пост ГАИ – опять посмотрели документы, поинтересовались куда едем и отпустили с Богом. Поехали!

Разницу между Астраханскими и Казахстанскими дорогами почувствовали буквально сразу. Я уже был предупреждён об этом, поэтому старался не «гнать лошадей» и, тем не менее, впечатления и ощущения были ещё те. Самое «приятное», когда после участка более или менее гладкой дороги перед тобой внезапно появляется участок метров на 100-200 полностью состоящий из ям и кочек, идущих подряд друг за другом.В общем – до Атырау (Гурьева) добрались часам к 6 вечера (это всего-то 360 км).

Дорога до Доссора – это уже сплошная полоса препятствий – разбита вконец. Очень много мест где дорога превращается в сплошные продольные гребни такой высоты, что если пропустить их между колёсами – то никакая защита не поможет – вспорешь поддон. Приходилось одним колесом заезжать на гребень (который тоже неровный), а другим – ехать, где получится. Одно утешало - движение по «дороге» маленькое – никто тебя не подгоняет. В общем - ехали так пока были силы, ночью проехали Доссор, и немного отъехав от него, свернули по грунтовке в степь, где и уснули, как убитые. Меня предупредили – на карте обозначена дорога от Кульсаров до Опорного – не вздумай туда сунуться, если не хочешь остаться там навсегда – дороги там нет, один песок)

От Кульсаров до Тенгиза участок пути хороший, можно спокойно ехать 100-120, правда - кое-где встречаются довольно приличные выбоины, поэтому сильно расслабляться нельзя, но в целом – добрались быстро. В районе самого Тенгиза – километров 100 идеальной дороги. Дальше едем на Сарыкамыс – движения по дороге практически нет, над головой раскалённое солнце, и мы не зная, что нас ждёт - едем не больше 80 км/час. Вдруг нас на скорости обгоняет местная иномарка, и мы решаем держаться за ней сколько сможем. Едем около 120-130, местами попадаются выбоины, к счастью – не так много. Иномарка уже скрылась вдали, а мы рассуждаем, что раз они так гонят – значит, дорога ничего и стараемся держаться не меньше 100 км/час. Через некоторое время вдали вновь показалась эта иномарка – как же мы их догнали? Проезжаем еще и видим – полный улёт, дороги практически нет, с 2 сторон степь, а посередине – это даже не дорога – а полоса препятствий – яма за ямой, выбоина за выбоиной. Это мы приближаемся к Опорному! (Нас предупреждали, что будут «особенные» 16 км. до него и 16 км. после!) В общем – 32 км. ехали около 3.5 часов на 1-2 передачах. В самом Опорном – метров 500 асфальт! - а дальше опять полоса препятствий.

[Диоген]

Вова, а откель сей опус?

Кстати, прикольные смайлы появились.

[Вовчик]

Вова, а откель сей опус?

Кстати, прикольные смайлы появились.

Отчёт из поездки Домолазова Андрея Геннадьевича "Впечатления о поездке на Мангышлак" (выбрал ключевые моменты).

[Вовчик]

Нашёл маршрут в Голубую бухту: Чтобы добраться до нее, нужно выехать из Актау в сторону Форта-Шевченко, а на 68-м километре следует свернуть налево и медленно ехать по грунтовой дороге, около 10 км, пока впереди не появятся строения. Проехав мимо них, вы окажетесь на берегу бухты. Обязательно исследуйте правый и левый берег Голубой бухты. Сходите к Чертову пальцу, который словно средневековый замок выступает в море. Если вместе с вами будет кто-то из старожилов, он, конечно, убедит вас исследовать правый берег, чтобы отыскать ту единственную точку, находясь в которой, вы увидите профиль человека на фоне голубого неба».Местные водители то ли вообще любители посигналить, то ли просто удивлялись, глядя на нас, но я обратил внимание – сигналили нам беспрестанно на каждом перекрестке и углу. Так и хотелось спросить – «что-нибудь случилось, брат»?В районе Шетпе проезжали старые горы, проехали край впадины Карагие – места очень красивые, дорога петляет то вверх, то вниз, да так, что закладывает уши.

Выводы.

Если кому-нибудь пригодятся мои советы – то советую следующее:

Если твёрдо решите ехать и не гнать лошадей – то лучше ехать на 2 машинах, договорившись об этом заранее. Тогда можно в понравившемся месте остановиться (такие места, в основном ближе к Актау), в общем-то - можно ехать и с двумя ночевками.

Ночевать лучше подальше от посторонних глаз и населённых пунктов, лишние контакты с бедными людьми другого мировоззрения могут быть не приятны, а может и небезопасны.

Лишний бензин с собой таскать ни к чему. Мы брали почти 40 литров (кроме полного бака), и это совсем не понадобилось. В любом случае можно заправиться в Атырау, в Доссоре, в Кульсарах, в Тенгизе, Бейнеу, Шетпе.

Продукты питания (не вызывающие опасений) можно приобрести в Атырау и в Тенгизе. От Тенгиза до Актау уже доедете не проголодавшись. В машине должно быть не меньше (желательно и не больше) 2 человек. 3 человека в Жигулях – это уже тесно. Хотя можно ехать и втроём, если двое из них смогут вести машину – тогда на заднем сиденье можно отдыхать всем по очереди.

Если перед поездкой поднимите машину для увеличения дорожного просвета – это не помешает и даже желательно. Сотовая связь есть практически во всех более-менее крупных населённых пунктах (определяется либо один, либо 2 оператора), при необходимости – позвонить сможете.

Вот и всё, счастливого пути!

[Охотники за приключениями]

Отчёт из поездки Домолазова Андрея Геннадьевича "Впечатления о поездке на Мангышлак" (выбрал ключевые моменты).

 

В каком году это поездка была?

[Вовчик]

В каком году это поездка была?

Привет всем землякам!

Наконец-то удалось побывать в Актау, были в гостях с 9 по 19.08.2007. Впечатлений много – хочу поделиться с Вами.

 

Это в дополнение http://www.blogwar.ru/article/Мангышлак_(полуостров)

 

Жигылган (в переводе - упавшая земля) - http://aqtau.chachin.ru/notes7.htm

[Вовчик]

А в GPSку карты каких областей надо качнуть? Кто набрал полный комплект+Казахстан?

[Охотники за приключениями]

Цель экспедиции: осмотр достопримечательностей находяшихся в тех районах:

1 Чинки

2 Жигылган

3 Некрополь Султан-эпе

4 Старинный некрополь Кенты-Баба

5 Некрополь Бекет-Ата

6 Впадина Карагие

7 Северные Актау

8 Шергала

9 мечеть Шек-пак-Ата

10 Развалины крепости у Шепте

и т.д.

и Голубая бухта

[vitalift]

Цель экспедиции: осмотр достопримечательностей находяшихся в тех районах:

...

 

Для запечатления всего тамошнего великолепия закуплен мега-фотик и широкоугольный объектив для пейзажей.

 

А в GPSку карты каких областей надо качнуть? Кто набрал полный комплект+Казахстан?

 

Тоже интересует этот вопрос.