Амортизаторы задней двери Усиление

[CAPATOV]

А если соединить по два родных амортизатора? Будет толк или нет? Сила то подъёмная увеличится.....

[CAPATOV]

А вот пока размышлял нашёл вот это! Пружины на амортизаторы.

 

Или электроподъёмный механизм рассмотреть? Почему электро? Гидрвлика опять же при отрицательных температурах может подвести....а вот такой механизм внушает уважение....

Изменено 9 января, 2013 пользователем Shadow from Omsk

[M397EB]

@CAPATOV,Интересно а у нас так с пружинками получится? Ведь у нас дверь гораздо больше и тяжелее. Кто станет первопроходцем?

[mitsubaric69]

Мужики в тему .... на кирпичь сегодня пытался с 25 кузова на 35 аморты поставить ., дверь открывается не полностью ., у 35 кузова они длинее..(может уже было такое сообшение ., не читал полностью тему сори.)

[OBLLAAKO]

А кто знает сколько дверь от булки весит в килограммах?

[сварщик]

да у 35 аморы длиннее

[Hit-ReZZ]

Прочитал тему так и не понял, что лучше поставить на кирпич P35w.... чтобы были усиленные и длины хватало.... на сколько я понимаю у P25w они короче...

Заранее всем спасибо...

[Тимур-Али]

Всем привет! на булки (высокая и низкая крыша) решение есть у Шаха - усиленные аморты.

На выходных взял себе аж 4 пары с запасом для крышки прицепа (раньше не было на низкую крышу).

после установки амортов, дверью с обесшумкой, лестницей и металлическими пластинами под калитку - зубы выбивает при открытии

доволен как слон!!!! уголок аллюминиевый выкинул....

[polkan]

и започём опиум для народа?

[Тимур-Али]

на низкую крышу брал по 8 000тенге/1 600руб. за пару...

на высокую не интересовался...

[YuraonDelica]

Встают как родные, без переделок крепежа? А уголок в цветмет!

[Тимур-Али]

болт он болт!

[Тимур-Али]

если кто возьмет, то немного подскажу по установке..

т.к. их не возможно руками сжать (у меня не получилось), сначала снимается один старый аморт, берем новый аморт, прикручиваем верхнее крепление, дальше поднимаем сторону двери на которой меняете аморт - вверх, как бы на излом (кент отдавил себе голову, держа головой дверь) и вставляете нижнее крепление. тоже самое с другой стороной, но на много легче (у меня уже с одним амортом дверь не падала).

[Ромы4]

Есть такой сайт: http://www.emex.ru/ так вот там амортизаторы фирмы SAT (китай, все слышали про их радиаторы и головки) стоят 460 рэ за штучку, при неосторожном открывании можно повредить челюсть, брату поставили, заказал себе номерок на высокую крышу STMR181464 и STMR181463. К оригинальному номеру добавляется ST

[Navi]

Чудеса, да и только.. Столько лет корячили от разных авто с переменным успехом и тут на тебе - полная победа Даже не верится.

[vol]

@Ромы4,ну видимо ты последние купил, нет их больше!)

Дело то не в том чтобы китайские дубли оригиналов поставить, а чтобы они загруженную дверь держали!

[Ромы4]

@vol, Левые еще есть, а переделать одно крепление не проблема. Загруженную думаю тоже будет держать, поставлю, проверю посмотрю сколько доп веса выдержит потом отпишусь

[Hit-ReZZ]

В итоге на кирпич P35W (высокая крыша) взял амортизаторы Lesjofors 8195070 (890 руб за штуку) на 1140N... амортизатор короче оригинального на 2-3см... Устанавливал по методу указанному в соседней ветке (использовал уголки от штатных), единственное на болтах (96563511) спиливал шайбы (не стачивая их на уголках)... В итоге поставил только один и второй ставить не планирую (второй оставил штатный).... Дверь с лестницей открывается легко и сама после легкого толчка идет вверх...держится без проблем... закрывается с небольшим усилием... То что аморт чуть короче штатного не заметил...

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем Hit-ReZZ

[Navi]

Всем привет! на булки (высокая и низкая крыша) решение есть у Шаха - усиленные аморты.

На выходных взял себе аж 4 пары с запасом для крышки прицепа (раньше не было на низкую крышу).

после установки амортов, дверью с обесшумкой, лестницей и металлическими пластинами под калитку - зубы выбивает при открытии

доволен как слон!!!! уголок аллюминиевый выкинул....

Кто-нибудь еще у Шаха брал усиленные аморты? Интересуют на высоку крышу... Как встают? Без переделок? Лестницу зимой держат?

[papparaci]

А Lesjofors  то чем не устраивает? ...переделок минимум, стоит гуманно, у меня дверь с лестницей держит(крыша высокая)... правда открывается небыстро, но я торопился, когда брал и взял и того, что в наличие было ...сейчас бы немного помощнее взял...

[Navi]

А Lesjofors  то чем не устраивает? ...переделок минимум, стоит гуманно, у меня дверь с лестницей держит(крыша высокая)... правда открывается небыстро, но я торопился, когда брал и взял и того, что в наличие было ...сейчас бы немного помощнее взял...

не нужны в принципе никакие переделки- не люблю колхозинг.

[papparaci]

ну если "в принципе", то колхоз - дело добровольное...

[_Жека_]

Я брал, держат прекрасно с лесенкой зашумленную дверь. Встают пульно, никакого колхоза. Брал два комплекта , первый был убит в испытаниях при -45°, второй использую до -25, наверно для Сибири будет круглогодично работать без проблем.

[Navi]

@_Жека_, это ты у Шаха брал? Они по длине с родными как? Кто производитель?

[_Жека_]

Да , брал у Шахмурата. Длина как у стока, да все один в один. Но аморты намного сильнее. Производитель наверняка наш общий с KZ сосед.