Всем привет ! И всех с Рождеством! Проблема такая , включаю печку на обогрев обороты повышаются до900 после прогрева в D режиме обороты опускаются до 700 но при этом скоростя тупят , нужно больше оборотов чем обычно что бы переключиться , печку  отключаю , все гуд переключается, попробовал при включенной печкой под рулевыми управлять скоростями ,заметил что при включении 6 передачи на скорости 85-90 км обороты по вышины примерно 2000 , еду так минут 5 и обороты падают до нормы 1500 , после чего  на автомате едет нормально печка работает , только в пробках постоял и заглушил опять таде самая история . 

Осталась одна 15 тр. Пол цены от китайского гуано.   писать. В телеграм +79260240830

Почем? Напиши а личку

А есть раздатка партайм для механики? Напишите в личку

@дедушка Зачем каждый раз останавливаться , когда авто хабы вклюены то на приборке горит зелёная надпись WHEEL LOOK и пока она горит можно спокойно включить на ходу 4H,а перестанет она гореть только когда на 2H проедешь несколько метров назад. Я чтобы авто хабы не отключиись когда надо проехать назад включаю 4H и потом когда еду вперёд опять рычаг ставлю в положение 2H.Я авто хабы поставил в 2000 году и ни разу они меня не подвели, есть одно слабое место это усик  тормоза включения но он ремонтируется без проблем обычной сваркой и доработкой надфилем, кстати его я у себя ремонтировал всего один раз. Есть один нюанс когда едешь на 2WD и застрял то что-бы включить без сильного рывка авто хаб, я ставлю рычаг в положение 4L потом плавно трогаюсь и когда авто хабы включится то ставлю рычаг в положение 4H и попёр грязь месить или снег месить смотря какое время года. Я раньше думал что они слабые и накопил в запас ещё 5шт.целых рабочих и один разобранный на запчасти и  за всё время эксплуатации мне пока это не пригодилось. Авто хабы боятся именно резкое включение которое убивает усик на тормозе включения авто хаба.