Активность

@Igor197703 Привет Игорёк. А что разборок у вас нет что ли? Можно-же найти на разборках. Сделать ревизию. Установить и радоваться хорошим тормозам. Новые конечно дорого будет.

Михалыч,доброго, четырех поршневой суппорт-это весьма жирно,посмотрел,у нас за 35$ можно купить новый(Китай),что для такого класса дёшево,у меня на кирпиче Паджеровские передние двухпоршневые,каждый поршень 43 мм,здесь 4 по 43,спасибо за инфу

ценник на живую во влвстке был в районе 50. + доставка с обрешеткой, думаю 15+-. сейчас и не смотрел уже.

У меня есть. Разные. Какой ряд нужен с какими передаточными ? Продам... 🤣

Я заглядывал в КПП вообще то. Понимаю теория есть, мануалы там. Но на складе запчастей вот лежат четыре коробки, проверяй не хочу. Вот мосты только на моей памяти 6 вариантов видел. Рассматривал варианты с дисковыми тормозами. Поджеровские кстати по ширине очень даже подходят, проушины срезать/переварить вообще не проблема. Теперь хочу узнать есть ли тот кто воочию видел что коробки разные а не в мануале. Так понятно?

Приветствую всех... Пытаюсь найти ремкомплект стояночного тормоза ... На всё имеется, а кирпич как будто обделён... На тритоны и паджерики есть фирмы рензо... Мастер кит... А вот кирпич почему-то обделён... Очень давно как-то подобрал ремкомплект пружинок то ли от должна...то ли от Крайслера... А вот сам механизм разводки колодок там отсутствовал... Кто-нибудь видел полный ремкомплект на кирпич?!

Ты вообще мануал открывал? Что и где ты не заметил

С заднеприводный и понятно. Вот полноприводные как, за счёт мостов или в коробках дело? Потроха буквально у всех что видел одинаковые. Никаких игр с диаметром шестерён/количеством зубов не заметил

здравствуйте добавите в клуб 8914 766 86 30

Неоднозначно. Речь точно о передаточных числах на валу кардана или все же о передаточном на колесе? У меня стойкое впечатление что при таком количестве вариантов мостов, коробки полноприводных кирпичей одинаковые. По своему опыту крутил четыре контрактных коробки, три дизельные и одну с бензина, везде было одинаково.

У меня на машине стоят четырёх-поршневые суппорта (от Сурфа). Причём и спереди и сзади. Вообще ни каких проблем нет. Работают отлично. Ни стука, ни бряка. Неужели нельзя найти что-то подобное и поставить?

Да есть таблица в мануале . передаточные. Бывают чуть разные .... На каждой передаче

А есть разница в раздатках автомата и механики? Делики- паджерика? Передаточные числа вроде одинаковые судя по запчастям....

Неужели японцы не догадались бы сделать ?! Как было описано где-то: нержавейка вступает в реакцию с чугуном и он разрушается... Как ни крути- а ревизию желательно производить периодически...что нержа,что простые железяки... Вот брать настоящие адвиксы и сейкены-как вариант... Но это выбор каждого! Сейчас дешевле (и по денюшкам ,и по наличию) взять китайщину на пару-тройку лет....

Ставьте нержавейку и поршни и пальцы с хорошими рем комплектами и смазкой. Забудете эти танцы с тормазами

есть потребность в задней двери ,крышке , низкая крыша, в живом виде , или может кто знает где это можно купить заранее всем спасибо!

@Жан Если взять КПП от заднеприводной L-300, то разница точно будет. Я как-то поставил КПП от L-300 (поставил только свой вторичный вал). Так на пятой скорости ехал как на четвёртой. Нужно была шестая. ))) Для больших колёс было-бы нормально.

Собственно вопрос в заголовке

Возможно мои кирпичные были подношены,Паджеровские были значительно толще.

Ща переобую маленькие, разгонные машины. Полезу смотреть, отпишусь.

Чем отличаются диски,если парт номера одинаковые?

Сегодня вечером позвонил товарищ, то же клубень наш,мы в одном городе живём. Алексей Койот 45 С такой же проблемой - датчик скорости. Спидометр не работает,4 й нет, коробка мигает. Он даже поменял на новый его, датчик ( который Холла). Ничего не поменялось . Говорю, смотри не отломились ли провода от фишки ( такое бывает). Потом звони сами провода,их три : масса, плюс,и сигнальный с датчика. Если все норм, значит обрыа в косе. У меня пару лет назад так и было. Пришлось с сигнального провода напрямую бросать на спидометр и ЭБУ АКПП,все заработало.

Неужто от корейцев ничего подходящего нет?

Если интересно, получил переключатель Л 200 за 800 руб с озона. Распиновка и разьемы один в один. Вырезал болгаркой старый и на клеющий пистолет поставил новый, час делов.

Датчик скорости не искать, спасибо ! А с клапаном разберусь. Поддон не первый раз скидывать.