Всем привет!!! Надумал обновить салон.

, снимаем обшивку

, обдираем обивку

, в мусор

, пропитываем ДВПшку клеем момент ПВА

, обтягиваем материалом и меняем клипсы на новые

, как то так!!!

И так уважаемые одноклубники пора моего прибывания на Дальнем востоке подошла к концу пора и на родину. Еду своим ходом так что ели есть желание встретится пишите. Старт из Владика приблизительно 5-6 августа.

Камрады, очень нужны дельные консультации!

Лопатить форум нет времени и возможности, тем более, что все уже перелопачено за несколько лет)

Короче, такая ситуация. Нахожусь далеко от дома, на юге Иссык-Куля.

Спускался с Кумтора на первой принудительной, на L-ке, иногда на 2-ке.

Иначе - никак. Берёг тормоза.

Слышал - подвывают какие-то шестеренки. Думал - раздатка.

Доехал без проблем.

С утра машинка поехала исключительно на первой передаче, выше не переключяется.

Проехав пару км, погазовав до 5500 оборотов - начала включаться как обычно.

Но есть ощущение, что иногда подтупливает (поздно включается) 2-я передача.

Автомат V4AW2.

А\Т не горит, масло оригинал SP3, менялось замещением год назад, чистое, гарью не пахнет.

Тросики все в порядке, на своих местах.

Спидометр работает.

Вопрос 1: что произошло с автоматом?

Вопрос 2: ремонт или замена?

Вопрос 3: сколько у меня времени (либо сколько км пробега) осталось до полного отказа автомата?

Вопрос 4: коробка совсем откажется ехать, или 1-я скорость останется?

Вопрос 5: может быть виновата не коробка, а какакя-нибудь электрика?

Камрады, на форум смогу попасть вечером, либо завтра утром, ПИШИТЕ.

Если у кого-то есть точный ответ - черкните смс: 8-771-862-33-49

Всем заранее СПАСИБО)))