Хорошего дня, деликаводы! Вот заинтересовался таким вопросом? Как думаете?

Заклинил двигатель,порвался шланг масленный. Подскажите есть смысл ремонтировать? Или копить корейский двигатель заводской без навесного?

есть небольшая проблема с киданием задницы в колее,выходе с поворота на газах.ну и булка у меня для бездорожья,где крены бывают дикими(35градусов).
на бездорожье,где прямая дорога-норм,но вот гоняли на Дятлова перевал-крены будь здоров и заднего стаба не хватало.на авто его нет.решил воткнуть.глянул цены и ахнул-12т.р+ за б/у.передний цуко от 200р.даже не 2000р ,а от 200р.
почитал форумы-есть беда с ними-ломаются.видимо от этого и цена.
я кулибин еще тот.так что начал поиски аналогов ибо глаз алмаз
по итогу.по фото.более или мене подходит от хайса.ценник 1000р и как грязи их.заказываю максимальный комплект
как на фото+кронштейны к кузову и тяги.у меня же ничего нет

по итогу имеем охеренные ст.стаба на практически бесплатных резинках,которые к тому же практически неубиваемы.
стабилизатор подходит так сказать болт-он.ну,если его не было отродясь.у меня есть лишь кронштейны на мосту.

из того что надо сделать-нужны проставки в 1-1,5см под крепление стаба.ибо задевает пружины.вобщем проставки изготовить не проблема и пружины задевать уже не будет.далее мне останется сделать кронштейн под ст. стабилизатора.по сути приварить пластину с отверстием.у меня же имеется кронштейн от хайса-из нее и сделаю.

так же у меня имеется лишь одна втулка стаба и нет крепежной пластины,что притягивает сам стаб.
на то я и кулибин+сварщик..изготовил эти пластины-кронштейны.хотя можно было и найти все в сборе,но мне нужны были кронштейны на кузов.выбор пал именно на данный вариант.


в общем жду вт.стаба,потому как пришла только одна.на стойках стаба шайбы подъело.заказал.ожидаю.
как придет-все установлю и наверное видео сделаю как все это выглядит и влетает в булку