Приветствую всех. Разбираю косяки от предыдущих хозяев. При ремонте двигателя коснулся электрики и кузовни. Так вот, на фото, для чего этот кронштейн, прикрученный на левом лонжероне рядом с буксировочной петлей? PD4W 4g64 европеец

Заманался искать. Всё вылетает в отказы. Есть вариант вытянуть резиновые уплотнители у друга. Если делать прям как завод, то надо фильера. Если вложусь, хотелось бы отбить затраты на инструмент. Надо кому-то будет резинки или все уже набрали с японии?

Народ подскажите! рестайл

Менял блок (стенка цилиндра лопнула), слесаря отсоединяли трубки охлаждения масла автомата , соответственно доливать прищлось, 

Выехал с ремонта первые полчаса вса норм было а потом стала все сильней и сильней пинаться и дергаться,

Уровень норм

Есть подозрение что слесаря жахнули масло моторное при доливке примерно пару или чуть больше литров, они отрицают а по запаху и цвету не очевидно

Как определить это коробка помирает или масло просто нужно заменить?