Добрый вечер всем, ребят, нужна помощь, а то своя голова уже пухнет!
   Краткая предыстория... Шаркающий звук из района переднего моста , постепенно переросший в постоянный шум. С помощью Алексея222, методом отключения поочередно приводов от ступиц определили правый привод. Заменил подшипник внутреннего приводного вала, радость была не долгой. Вероятно, шум от этого подшипника заглушал другой. Звук, похожий на шум подшипника с сильными раковинами. Наиболее сильный звук происходит при движении вперед при легком натяге, ускоряясь, либо затихает, либо его глушит шум двигателя. Пуская машину в накат, используя кнопку Overdrive, звук слышен, но не такой сильный. Заменил подшипники в муфте подключения переднего моста, результат нулевой. Сегодня отцеплял вакуумные трубки от муфты , чтобы правый привод был в зацеплении, и весь мост работал. Так вот, при движении на заднем приводе - тишина, на полном - вся картина повторяется. Логически рассуждая, вроде бы мост исключается, так как шум только при передаче крутящего момента с раздатки. И дело, вроде бы, в ней, но терзают меня смутные сомнения.
  Забыл уточнить, этот шум только на 4ВД, на 2ВД - тишина. В голову приходит только одна мысль - на ходу через люк рычага раздатки попытаться чем-либо прослушать шумы в раздатке, хотелось бы что-то исключить. Ступичные подшипники, игольчатые - всё в норме. Одна голова- хорошо, а много- лучше. Может кто-то сталкивался с подобным, заранее спасибо за советы! 

Ссори если ест такая тема, не нашел!
В общем проблема в следующем не включается либо P либо L как только не крутил не могу настроить. если откручиваю регулировочный болт, и переключаю прям на коробке то все передачи есть, как только присоеденяю ручку переключения то либо P не включается либо L. тоесть ощущение что не хватает хода ручки акпп.

Новая в упаковке, есть пара штук, территориально Тюмень, отправлю ТК.

Недорогая качественная лебедка 12В, отличный вариант на тяжелый внедорожник.
В комплекте у лебедки есть дистанционный пульт.
Самая качественная лебедка за свою цену, не путайте с EleсtricWinch!!!

Это другой завод и намного лучшее качество!
_____________________________________________________
Максимальное тяговое усилие - 5443кгс
Двигатель 6.6 л.с.,- постоянного тока
Пульт управления - Проводной - 3.7м
Радио модуль - В комплекте
Тип передачи - Планетарная трехрядная
Передаточное число -191:1
Зацепление - 100% система зацепления
Тормозная система - Автоматическая внутри барабана
Трос - 28м, диаметр 9.1 мм
Направляющее устройство - Роликовые губки
Рекомендованный АКБ - Минимум 650ССА
Силовой кабель - 25мм 2,1.83м
Вес с тросом - 36кг или 38кг в упаковке
Габариты - 526.3x160x179мм (ДхШхВ)
Посадочные размеры - 254x114.3мм (10" х 4.5")
Цена: 19 500руб